DariusII

Tai va va... As ir kaip tas vilkas pasakoj kur sake: "ateis vasara reiks nama statyti." Vasara ateina, silta, tada px - ir taip gerai. o po to vel ziema... Laukiu progos, kada gyvenimas privers, ir panasu nebedaug liko laukti, bo ventiliatorius "sneket" pradejo.

Opeliui tinka?

Vakar kaip tik uzvirinau tokius. Nesupratau kaip, bet sugebejo slicai sulinkt :shock: Ko pasekoje nedajungdavo ir ismetinejo. Tai va sukaliau puseles viena i kita plaktuku ir uzvirinau nx... Iki vasaros gerai bus... Paskui net nebezinau, gal Warn'a reiks imt?..

Visose per salcius ne pyragai Beda tame, kad pecius uzsikisa tiek is vidaus, tiek is isores :shock: Is vidaus del to, kad vamzdukai labai jau ploni. Is isores, nes jokio filtro isiurbiamam orui nera. Gydimo budas vienintelis - lupt lauk ir plaut.

Pigiausias variantas - uzvirink. O jei pirksi, tai tik ne AVM. I kaisiadoris pasiskambink, ne per seniausia Aisin'us Trooperio originalus turejo.

Geresniam pazinimui siulau nesikuklint ir prisijungt kitiems

simboliskai jei gelezu atsivesi ir paisini ko nori. Svarbu, kad laiko tureciau... 8-680-23294 Cia as. 8-685-53346 Egidijus. Metalistas geras. Rekomenduoju. Auskarus irgi be problemu padarytu. Jonavos gatvej.

2 Teodoras: cia gi penkiolikiniai... Ant terrano prisuk, gerai tinka ir graziai atrodo. 2 g00g00: 235/55r18 dar mazesni nei dabar kad turi beveik 2 cm. Jei jau nori lowrider'io, dek kaip minejau 255/55-60r18. Ir busi laimingas Tikrai tilps - duodu kepure p.....t, jei ne Bet komforto tai tikrai nepadauges, pakaba juk kietoka... Priemone padangoms ir diskams pasiskaiciuoti: http://www.pokrishka.ru/calculator.html

Yra tokia stebuklinga parduotuve "Varztu pasaulis". Ten galima rasti ivairiu stiprumo klasiu varztu. Siaip jau originaliai tas varztas buna tokios formos, kad viena auskaro pusele yra su mazesne skyle ir remiasi i storesniaja varzto dali. Del to neperspaudziamos ivores ir visas mazgas buna stabilesnis. Bet praktika rodo, kad ivirinus tarp puseliu "rastavke", tas yra beveik px.

jei r18 - 255/60 :shock: nx tada dzipas? nebent mergaitems patiks... asmeniskai, rinkciausi 255/75r16 arba 265/75r15. Tokios i frontera normaliai be lifto telpa ir pasuka dar variklis. Abiejais atvejais reikalingi 7" plocio diskai. Pas tave dabar turetu buti 6.0-6.5". Ir apskritai, po miesta vazinetis tie ratai, kuriuos dabar turi pats tas. Nebent "nefasonas"

todėl, kad suvirinimo vietoje keičiasi metalo savybės, dažnai ne į gerąją pusę. skersai pravirinus siūlę per auskarą per tą vietą jis gali lūžti. o gal ir neluš. bet atsarga gėdos nedaro.

Placiau 1. Perki ne juosta senukuose, o iena nuo traktoriaus, metalas normalesnis, as naudojau nuo T-25. Storis beveik 10 mm. Prisipjaustai kiek reikia ir norimo ilgio. +2 cm auskaro duoda mazdaug 1 cm lifta. Sudedi viska i kruva ir sukabini svarke. Grezi skyles staklemis per visa paketa. Paketa apsmirgeliuoji, uzapvalini galus. Nupjaustai svarke ir isardai paketa. Atsipjauni pora vamzduku, kuriu ilgis yra linges plotis kartu su naujomis ivoremis. Susuki auskaro puseles varztais, tarp puseliu ant varztu uzmoves vamzdukus. Atsipjauni keturkampio vamzdzio, kad tilptu tarp puseliu ir ivirini kaip matyti nuotraukoje. Virinti tik isilgai auskaro! Isardai, sveiti, dazai, dedi i vieta, dziaugiesi Galiu padaryt, jei noras yra. Nuotraukyte (cia Calmini):

O del traukos kas verta, tai keturi veberiai :twisted:

Teoriskai pliusai: 1. Tolygesnis kuro paskirstymas cilindrams, nes kuro misinys paruosiamas pries pat voztuva. Jam nereikia judeti isiurbimo kolektoriumi, kurio pavirsius, o ypac rusisko, toli grazu ne idealus. 2. Geresne kuro misinio kokybe, nes jis paruosiamas ispurskiant su nemazu slegiu kura i oro srauta. Minusai: 1. Naujas purskalas kainuoja laaaabai daug, o deveti, deja jau nebe idealus... Todel rezultatai dalinai priklausys nuo sekmes Jeigu pavyktu normaliai imontuot, ant traukos ir ekonomijos tikrai manau pasijaustu. Kiek? A velniai zino....

Dar netaikiau Nors mielai pabandyciau, jei kas "pacienta" duotu. Idomu Tiesiog zinau, kad zmogai yra padare. Kopint nuo audines reikia. Grezt su freza, kad visi vienodai gautusi. Ir t.t. Su galva darant, tikrai padaroma.

sutinku. pasitaiko. 500-700 Lt ir dar vaziuoja beveik narmaliai. Sedenes geros liktu Va fotke, kaip tai ziage atrodo:

Netgi nemanau, kad butinai nuo keturkausio variklio turi buti. Turetu normaliai veikti ir su viena uzglusita forsunke (audi 5-iu cilindru). Instaliacija gan paprasta. Statosi elektrinis kuro siurblys (isorinis. Vaz 2010, BMW E30, 100-150 Lt, o gal ir pigiau atrastum ), slegio akumuliatorius (Audi, neisivaizduoju, max. 50 Lt), pats ipurskimas (Audi 100-200 Lt), kuro misinio pariebintuvo riele (Audi, kai tiek srote pirksi - dykai duos), slanguciu... Trumpai, 300-400 Lt vertes experimentas. Gal ir pigiau, cia kaip kur koki "lavona" audine rasi.

Siulyciau pagalvoti apie K-Jetronic mechanini ipurskima (AUDI pvz.), paprastas salyginai, patikimas ir be elektroninikos, kas svarbiausia. Aisku, jei konstruot nebijai ir netingi. http://WWW.VAZ.ee maciau ant ziago uzmontuota.

Dovydas absoliuciai teisus. Na o jei jau tiltas nuimtas, atsuk 6-u numeriu pazymeta geleza ir issitrauks. Trauk drasiai, viduje pusasiu niekas nelaiko. Sekmes!

Pas UAZ'a priekinis reduktorius keleivio pusej, o pas GAZ-66 vairuotojo. Nu ir is razdatkes savaime suprantama kardanas vairuotojo pusej iseina.

Bizkis info, o paskui pats jau galvok kaip geriau Pradziai greiciu deziu perdavimai FORD UAZ I 3.65 4.124 II 1.97 2.641 III 1.37 1.580 IV 1.00 1.000 V 0.82 --- Kaip matai su fordine deze begios greiciau, bet gali atsitikti, kad neuzteks traukos pelkeje. UAZ'o razdatkes perdavimas ant paletinto 1.97 GAZ-66 analogiskai 1.98 Kaip ir atitinka. Kokie gi "povandeniniai rifai" taves laukia, jei imtumeisi det nuo GAZ-66: 1. Perdarinet kardanus. 2. Priekinis kardanas ne toje puseje, gausi is priekinio tilto ispresuot rankoves ir apkeist jas pusemis. 3. Sunkoka, bjaurybe. Pliusai: 1. Neuzmusamas agregatas. 2. Yra atboras mechaninei gervei arba hidraulines siurbliui. GAZ-69: 1. Su atsarginemis detalemis sunku 2. Su kardanais irgi teks suzaist O UAZ'o deze prie Sierros variklio, ko gero, paprasciausias ir pigiausias variantas.

Nebludik, pajuokavau, kaltas. Blyn, ta gelezi dviese yra ka nesti.

Manau, kad Volgos linges per silpnos bus. Opeliui (trumpiems) dejau, tai pats tas. Pagrindinis senas lieka, o apacia volgos. O cia, sakyciau, kita svorio kategorija. Apie spyruokles - nejaugi manai, kad techapziuroj apsidziaugs jas pamate?

Buvau pamirses! Kai siemet ziemos nerasta, visai is galvos isgaravo, kad pecius pas opeli sildo prastai, ziauriai greit uzsikisa. Tai, zinoma, pataisoma, bet uzknisa.

GAZ-69 razdatke yra visiskai atskiras mazgas, nuo dezes eina kardanas. Pasidarai kardana, kad vienam gale prie fordo dezes tiktu ir vsio. Bent jau toki varianta teko matyt.