Hollow

Raktu ir spynele? Yra koks avarinis atidarymas, na, kad būtų galima nuleist net jei ir varikliukas neveikia. Nes kitaip prieit labai jau sunku

Sveiki, Kaip žinia, Runnerių bagažinė atsidaro tik nuleidus galinį stiklą. Jis taip sunkiai vaikščiodavo, dabar bando daryt, puse cm pajuda ir sustoja, bet viduj kažkas zyzia/trata, kaip dantračiai buksuotų. Bet vargu, ar taip staigiai jie pasibaigtų... Ar tiesiog kažkur kažkas nesusikabina... Kokių patarimų? Gal kam panašiai buvo?

niekaip nerandu, kodėl neįsijungia priekinis tiltas... Salenoidai kaip ir ok, įtampa į tiltą ateina, relė sudirba, bet vistiek nesijungia... Ir jei mašina nors truputį rieda, net jungt neduoda į 4wd. Stovint junginėt leidžia, bet neįjungia. Skydelyje lemputė neužsidega. Kur ieškot galų? pavasaris ateina, miške bus liūdnoka be priekinio tilto... 2.4td '91 edit: o tai tas greičio dačikas nėra tas, kur įsisuka į priekinį tiltą ir ant kurio maunasi fiškė? Šiandien visi galai perkratyti, beliko tik tą fiškę užtrumpint ir žiūrėt, ar ne tame daviklyje bėda... edit2: stebuklingai pradėjo veikt Tik nors kiek judant neduoda jungt, bet visiškai sustojus be problemų. Tad lieku prie nuomonės, kad problema fiškėje.

Toks jausmas, kad labai riebina kura, gesinant negesta iskart, o dar pasipurto, kaip kad nenoretu gesintis(kaip suprantu gali buti velyvas degimas, right?). Plius kuro lyg ir daugokai ryja (trasoj min 10ltr 90-100km/h, ar cia ok?), pakankamai gausiai dumina. Isvale ta kazkokia regeneracijos sistema(ar kaip ji ten vadinas), sake suodziu labai daug buvo, tai masina atsigavo, bet dumint tebedumina. degima ziurejo, sako ok, bet ar tikrai ok - sunku pasakyt... Panevezy panasu, kad nelabai kas nori/gali paziuret tinkamai... Runner'is 2.4td, 66kW, 1991m. Filtrai pakeisti. Any ideas? Aciu Andrius

Sveiki, Galima placiau, koki jungtuka idejo paprasta? Nes irgi kazkodel nebeisijungia 4wd...

kitas klausimas, tachometro zonoj zodis "turbo" ir vienoj pusej zalia lempute kartais uzsidega, kitoj - raudona. Apie ka jos duoda zinot? Vakar ramiai trasoj vaziuojant uzsidege raudonoji ir dege koki 10km. Ir ant laisvu ir sustojus, paskui pati ir uzgeso. Aciu

Jei spidometro dešinėje apačioj, tai ten tik akumo lemputei lizdas. Dėl slėgio dačiko supratau, šaltam rodo kiek mažiau, nei pusė, važiuosim matuot. Ačiū

Nėra. Skydelį išardžiau, yra lemputes ir lizdai ilgom šviesom, akumui ir t.t., o tepalui nėra

šytą, gal ir lama, bet pas Runner'i su 2L-T varikliu turi būti tepalo lempa? Galvojau arba perdegus, arba užklijuota ar dar kas, bet pasirodo jos net nėra... Išardžiau šiandien skydelį, tai tepalo lempai net vietos nėra... Tik tas tepalo slėgio matuoklis, kur foto rodžiau, ir viskas... Kaip taip gali būti? Belieka pasitikėt tuo slėgio matuokliu? Bet kur jam skaitosi norma, kur mažai, etc.? Nes šiltam, ant laisvų, jis beveik iki minimumo krenta. Aišku, ryt reiks važiuot pamatuot mechaniškai, bet man vistiek labai keista, kad nėra tepalo lemputės...

Ačiū už pagalbą, vanduo išleistas, lemputė nebedega net pagalvot nepagalvoja, kad tokius dalykus gali rodyt Beje, o kodėl tas vanduo ten kaupiasi? Normalu čia?

tokioj senoj mašinoj tokius dalykus gali rodyt? Kuriasi ir važiuoja lyg ir taip pat... Tiesiog nuo kalno važiuojant palengva užsidegė, paskui užgeso ir paskui lygiam garaže užsidegė ir negesta...

Runner'is '91, skydelyje užsidegė toks kaip puodas su viduj bangele ir lašu, geltona lempute. Tepalo norma, aušinimo norma, kurio čia skysčio trūksta? Ačiū.

Dar vienas klausimas, dėl tepalo slėgio matuoklio. Kiek turi rodyt šaltam/karštam varikliui, kad būtų norma? Nes dabar šaltas variklis, tai rodo virš pirmos padalos, kai sušyla, praktiškai ant minimumo stovi, ant laisvų. Pavaikius 2-3k rpm ribose pakyla netoli vidurio. Varikli perrinkinėjo, kas buvo reikalinga, viską keitė,tiesa, tepaliuką pavalgo vistiek...

Kas gali patart, kur Panevezy gali perrinkt pagrindini stabdziu cilindra? Tiesa, kiek jis naujas kainuoja, gal neverta ziast su tais perrinkimais? Aciu

Yra Runner'is 2.4td, '91. Keletas klausimų: Laikant nuspaustą stabdžių pedalą jis po truputį suvažiuoja iki dugno. Kiek girdėjau, yra remkomplektai, teisybė? Ir staigiau užspaudus vieną pusę labiau traukia. Kas panevėžy galėtų sutvarkyt? Šalia stabdžių stiprintuvo bakelio yra dar vienas, gerokai mažesnis bakelis, ant kurio irgi parašyta DOT3, pro jį truputį šlapiuoja, toj vietoj, kur plastmasinė dalis jungiasi su metaline. Kam jis skirtas? Tvarkomas tik keitimo būdu? Gale nėra priešrūkinio, net sekcijos jam, čia taip turi būti? Jungtuko salone taip pat nėra. Šiam kartui tiek, ačiū už pagalbą