PajeroTurbo

Turime 3 kilometrus juostos, todėl trasas sužymėsime kiek įmanoma aiškiau. Už juostą ir specialų prizą dėkojame įmonei "Gevanta" darbo rūbai visiems

neribojame bet proto ribose, kiek sėdimų vietų automobilyje, kad būtų visiems saugu

maždauk trasos gale, ten ne griovys, ten tiesiog tolygiai apsemta vieta

gyliausia vieta iki klubų, ruožas apie 30 metrų, šis ruožas skirtas TR1 ir Open dalyviams, turistams nieko panašaus nebus, nardyti nereikės jokioj klasėj, jeigu iš trasos neišklysit

jis nėra uždarytas, tiesiog už jo eina milioracijos griovys, kurio negalima darkyti, todėl privažiavimas iš kitos pusės...

kaip rasti: posūkis nuo aslfalto į Nemėžį, o paskui pagal rodykles ir paaiškinimus.

Atnaujintas dalyvių sąrašas... smagu, kad dalyvių daugėja. Turizmas Valdas Jokubauskas, Dovydas Akstinas - Nissan King Cab Aurelijus Gutauskas, Ramūnas Gutauskas – MP4 Edis Urbanavičius, ???????????? – MP3 Marius Ošinskas, Agnė Ošinskienė – Nissan Patrol GR60Y Rolandas Čižikas, ????????????? – MP2 Dalius Bučinskas, Vladislav Savičenko – Nissan Patrol Edvinas Dragūnas, Deividas Bučinskas – MP Kęstutis Kaminskas, Vilius Kaminskas – MP3 Vitalij Griniuk, Raimondas Petrulionis – Nissan Patrol Y60 Marius Liubartas, Ramūnas Deveikis – Land Rover Discovery Ovidijus Ercius, Arūnas Juzėnas – JGC Vaidas, Audrius? Viktoras? – JGC Deividas Lagunas, Mindaugas Ciuplinskas - Auto: TLC73 Pavel, Artur – JC Arunas VIrbalas,Gzegoz velicko – Hundai Teraccan Modestas Ezerskis, Giedrius Kemezys - Subaru Forester Romuald Rakalovič, Anton - Nissan Patrol Michail Rakalovič, Elena Rakalovič - Nissan Patrol Dainius Mikalauskas, Marius Mikalauskas - JGC TR-1 Erik Andiuškevič, Mirek Andriuškevič – Suzuki Samurai (SS) Žydrūnas Šibaila, Mantas Zaliauskas – TLC 70 Aivaras iš Molėtų, ?????????????? – GAZ 69 Jurijus Kovalenka, Justas Šeibokas – Suzuki Vitara (SV) Aslan sokurov, Marek stankevic - TLC 70Open Donatas Kulbauskas, Renatas Žylys – TLC Gediminas Žilėnas, Arūnas Baronas – Driežas 4x4 Edition Ričardas Malaiška, Vaidotas Paškevičius – BBR Stasys Eidukonis, Denisas Daškevičius – UAZ Kęstutis Jakubianecas, Artūras Razmys – įslaptintas Vygantas Ališauskas . Martynas Ališauskas – NP Vitoldas Počobko, Dominykas Senulis - Chevrolet Blazer

kas ketinate dalyvauti renginyje, kviečiame registruotis jau šiandien, nelaukiant paskutinės dienos. Maistas, lipdukai, prizai ir visi kiti dalykai labai tiesiogiai susija su dalyvių kiekiu. registraciją prašau siūsti adresu info@ksb.lt jei turite klausimų, skambinkite nurodytais numeriais, ačiū. beja, šalta nebus žada pliusinę temperatūrą

siūskite registraciją adresu info@ksb.lt, ačiū

paskęst nėra ten kur, jei neužsuksit į Open trasą o jei rimtai atsižvelgta, kad panašiai ir turėtų būti automobilai tokio paruošimo važiuos "savo xodu" aišku yra nežinomūjų, kiek dar bus papildomai kritulių - bet ten grundas geras. taip pat kiek bus dalyvių - nuo to priklauso kiek stipriai ir kiek greitai bus pakoreguota trasa.. iš principo trasa kurta, kad tokie auto ir važiuotų, tačiau visada lieka nežinomūjų, bet dalyvauti verta, todėl bandykit, bus smagu

žiedas

Nemėža puiki vieta šiam bolidui patestuot labai jūsų laukiame

neprivalomi

Inkaras ir sandtrekai tikrai reikalingi:

žmogus paklausė smulkiau dėl klasių reikalavimų, atsakėme, kad jos smulkiai yra aprašytos... bet reikia suprasti, kad čia nėra nei čempionatas, nei varžybos, tai renginys, kuriame galime pasirinkti sau tinkančią klasę, su panašaus parengimo automobiliais ir pasivaržyti. į kurią klasę registruojatės murzilka ?

Automobiliai skirstomi į klases: TR1, OPEN1-OPEN2, TURIZMAS +/- pagal 2016m. Lietuvos 4x4 automobilių pravažumo sporto čempionato reikalavimus. galite rinktis kur jums priimtina

registraciją automobilio markė ir modelis valstybinis numeris ekipažo nariai kontaktinė informacija prašau siūsti info@ksb.lt kilus klausimams prašau skambinti 864429755

Renginio remėjai: "KSB" "Gerves4x4.lt" "Svema.lt" "Pirkanglijoje.lt" "4x4padangos.lt" "kempai-visiems.lt" "Rimvydas ir KO" "Liqui Moly" - "Autopsa" "darborubai.lt" - "Gevanta" kviečiame prisijungti ir daugiau remėjų bus smagiau dalyviams

2016 Lapkričio 19 d. NEMĖŽA 2016 REGLAMENTAS TR1; OPEN1-OPEN2; TURIZMO KLASĖMS PROGRAMA PAPILDOMŲ NUOSTATŲ PASKELBIMAS Data: 2016 11 19 PARAIŠKOS Priėmimo pradžia: 2016 11 07 Priėmimo pabaiga: 2016 11 18 Laikas: 09,00 Startinis mokestis TR1, OPEN1-OPEN2, TURIZMO klasėms Pateikus paraišką nuo lapkričio 01. iki lapkričio 17 - 50 Eur Pateikus paraišką varžybų dieną - 100 Eur Registracija Registracijos pradžia: 8:00-9:15 EKOLOGINIS MOKESTIS UŽSTATAS - 50 EURŲ. Startiniai mokesčiai (parama renginiui) mokami administracinės komisijos metu. ADMINISTRACINĖ KOMISIJA Vieta: Nemėžis Koordinatės: 54°37'18.0"N 25°20'49.7"E TECHNINĖ KOMISIJA Vieta: Nemėžis Koordinatės: 54°37'18.0"N 25°20'49.7"E DALYVIŲ SUSIRINKIMAS, BRYFINGAS TR 1, OPEN1-OPEN2, TURIZMAS Vieta: Nemėžis Laikas: 9:30-9:55 (11:19) Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Dalyvių arba jų atstovų dalyvavimas brifinge privalomas. OFICIALI INFORMACINĖ RENGINIO LENTA Vieta: Nemėžis Koordinatės: 54°37'12.8"N 25°20'38.8"E AUTOMOBILIŲ STARTAS TR 1, OPEN1-OPEN2 KLASĖMS Vieta: Nemėžis Laikas: 10:00 Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Pirmąjam važiavimui skirtas laikas yra 2 valandos - finišas 12:00 Pietų pertrauka nuo 12:00 iki 13:00 h. AUTOMOBILIŲ STARTAS TR 1, OPEN1-OPEN2 KLASĖMS Vieta: Nemėžis Laikas: 13:00 Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Antrąjam važiavimui skirtas laikas yra 2 valandos - finišas 15:00 AUTOMOBILIŲ STARTAS TURIZMO KLASEI Vieta: Nemėžis Laikas: 10:15 Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Pirmąjam važiavimui skirtas laikas yra 2 valandos - finišas 12:15 Pietų pertrauka nuo 12:15 iki 13:15 h. AUTOMOBILIŲ STARTAS TURIZMO KLASEI Vieta: Nemėžis Laikas: 13:15 Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Antrąjam važiavimui skirtas laikas yra 2 valandos - finišas 15:15 REZULTATŲ PASKELBIMAS Vieta: Nemėžis Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E NUGALĖTOJŲ IR PRIZININKŲ APDOVANOJIMAS Vieta: Nemėžis Laikas: 17:00 Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E ORGANIZATORIAUS KONTAKTINĖ INFORMACIJA Info@ksb.lt +37065079336 KONTAKTINIAI ASMENYS Laimonas Žižmaras Leonardas Kunigėlis KONTAKTINIŲ ASMENŲ IDENTIFIKACIJA Geltona Liemenė arba striukė RENGINIO CHARAKTERISTIKA BENDRA INFORMACIJA Trasa - žiedas Bendras trasos ilgis apie 2,5 km. AUTOMOBILIAI Automobiliai skirstomi į klases: TR1, OPEN1-OPEN2, TURIZMAS +/- pagal 2016m. Lietuvos 4x4 automobilių pravažumo sporto čempionato reikalavimus. PARAIŠKOS, MOKESČIAI, LICENCIJOS Dalyvio paraiškos forma skelbiama svetainėje facebook.com/nemėža Teisingai užpildžius paraišką dalyvis gauna patvirtinimą, kad jo paraiška priimta. TECHNINĖ KOMISIJA 6.2 Privalomos reklamos lipdukai išduodami administracinės komisijos metu. 6.3 Į techninės komisijos patikrinimą visureigiai pristatomi su pritvirtintais borto numeriais ir privalomos reklamos lipdukais. 6.4 Lipdukai privalo būti užklijuoti taip, kaip nurodyta privalomos reklamos išdėstymo schemoje. Jeigu ekipažo privalomos reklamos lipdukų išdėstymas neatitinka privalomos reklamos išdėstymo schemoje nurodytos tvarkos, ekipažui startuoti neleidžiama, startinis mokestis – negrąžinamas. Naujus lipdukus ekipažas gali įsigyti sekretoriate. REIKALAVIMAI EKIPAŽUI Ekipažo saugumo ir ekipiruotės tikrinimas atliekamas techninės komisijos metu. TR1, OPEN1-OPEN2, TURIZMO klasės dalyviai varžybų metu privalo dėvėti oranžinės spalvos liemenes su šviesą atspindinčiais elementais ir šalmus. Rekomenduojama naudoti šalmus skirtus raftingui - standartas EN 1078, EN 1077 (Europa) arba ASTM 2040 (JAV), kalnų dviračių sportui - standartas Snell B 90 (JAV) (standarto duomenys yra vidinėje šalmo dalyje), kalnų slidinikų arba ledo ritulininkų šalmus. Taip pat galima naudoti auto ir moto sportui skirtus šalmus. Draudžiami statybininkų, dviratininkų ar kiti minkšti šalmai. Važiuojant bendro naudojimo keliais ekipažai privalo laikytis Lietuvos kelių eismo taisyklių. Starto ir finišo metu automobilyje privalo būti visas ekipažas. Esant ne visiems ekipažo nariams automobilyje rezultatas gali būti neįtraukiamas į protokolą. Viso renginio metu visureigis automobilis privalo judėti įsijungęs artimas šviesas, išskyrus judėjimą per brastas ir naudojantis gervėmis. Viso renginio metu ekipažas privalo laikytis saugumo reikalavimų. Judančiame automobilyje ekipažas privalo užsisegti saugos diržus (išskyrus važiavimą per brastas). Visi dalyvio visureigio viduje ir išorėje esantys įrengimai ir daiktai turi būti patikimai pritvirtinti, kad nekeltų pavojaus ekipažo nariams, bei aplinkiniams. Renginio metu ekipažo nariai privalo būti blaivūs ir neapsvaigę nuo kitų svaiginamųjų medžiagų, kaip to reikalauja kelių eismo taisyklės. Kilus įtarimui, kad ekipažo narys yra neblaivus, organizatoriai pasiūlo jam patikrinti jo blaivumą alkotesteriu. Nustačius girtumą ar vairuotojui atsisakius pasitikrinti, organizatoriai neleidžia ekipažui dalyvauti renginyje. Startinis mokestis dalyviui negrąžinamas. Viso renginio metu ekipažo borto numeris privalo gerai matytis. RENGINIO EIGA TR1; OPEN1 ir OPEN2 klasėms startas: 10:00 Vieta: Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Data: 2016 11 19, Visi ekipažai startuoja kartu – į startą rikiuojami pagal registracijos eiliškumą. TURIZMO klasės startas: 10:15 Vieta: Koordinatės: 54°37'12.5"N 25°20'39.3"E Data: 2016 11 19, Visi ekipažai startuoja kartu – į startą rikiuojami pagal registracijos eiliškumą. REZULTATŲ SKAIČIAVIMAS BAUDOS IR ĮSKAITA Pirmojo važiavimo metu nuo 10:00 iki 12:00 h. Už kiekvieną įveiktą ratą, ekipažui užskaitomi po 10 taškų. Antrojo važiavimo metu nuo 13:00 iki 15:00 h. Už kiekvieną įveiktą ratą, ekipažui užskaitomi po 15 taškų. Ekipažas nutraukęs juostą, kuri skiria trasos žymėjimą, privalo sustoti ir surišti juostą, kitu atveju bus skirta 5 taškų bauda. Jeigu juosta nutraukiama taip, kad jos nepakanka surišti, ekipažas turi pasikviesti arčiausiai esantį teisėją ir gavus jos leidimą, važiuoti toliau. Ekipažas surinkęs daugiausiai taškų atminusavus baudas (jeigu tokių buvo) tampa nugalėtoju savo klasėje. Jeigu taškų kiekis sutampa, laimi ekipažas, kuris finišavo greičiau. Pagalba kitiems dalyviams trasoje bus įvertinta. EKOLOGINIS MOKESTIS Dalyvis privalo organizatoriams sumokėti numatytą užstatą, garantuojantį aplinkosaugos ir sanitarinių reikalavimų laikymąsi.

vyksta derinimo reikalai, info bus, šiek tiek kantrybės

Dėkoju organizatoriams už šį renginį, tikrai gerai padirbėta, mano nuomone net geriau nei vienas iš LT čempionato etapų. Tikrai gera, techniška trasa... Denisai, Patrulis įvyniojo daugiau ratų, bet kaip organizatoriai turbūt nusprendė nebūti įskaitoje pagarba jiems

Vidulio situacija išties nustebino, nes šie varikliai labai galingi ir patikimi. Iškilus tokiai situacijai sumontavom ant draugo gervės naują BOW3 12V iš tos pačios serijos, tokia pati ašis, taip pat lupasi dažai nuo korpuso ir visi kiti simptomai, apie kuriuos buvo diskutuota... žodžiu testuojam apie 10 gerų minučių, kol motoras gerai užšyla. Kad užfiksuoti galimai nekokybišką inkaro gedimą, viską filmuojam nuimtu dangteliu. Sukiojam į abi puses, net neužvestu auto varikliu, tiesiog nuo dviejų akumų. Video kiek sukarpytas, kad nebūtų visai nuobodu žiūrėt taigi testas: https://www.youtube.com/watch?v=JLuIsY5JGXg&feature=youtu.be

Dear Leonardas Well I'm afraid i have no idea then, something is wrong somewhere. We send out Bow '3' every day of the week both here and across Europe and believe me we don't hear of these problems. I use one on my winch and its brilliant.fast and powerful.There must be something that he is not doing right,as i said before, i think he has stalled it again.

Dear Leonardas, That might explain why this has happened twice to him. Not many people use this type of battery now because of their poor performance. Under load the volts go up and down and the amps go up and it's this high current (amps) that causes a lot of arcing. You don't get this sort of problem with batteries like 'Odyssey'.

iš susirašinėjimo su gamintoju: Dear Leonardas, Looks to me that he is stalling the motor which creates a lot of heat between the commutator and the brushes. In the image 005, it looks as if there is a lot of carbon dust around the bottom of the upturned motor. What is his battery and alternator set up?