Mune

Darbo nebijau,su geležim senai reikalus turiu,domina visų pirma informacija,ką nuo ko galima būtų panaudot,kieno pats diskas tiktų,kokia maždaug disko kaina būtų...o sūportą pritaikyt,vėliau nuo daug ko būtų galima.

Na vyrukai,iš jūsų sulauksi atsakymo,kai iš ožio pieno.......komentaras praeitų metų,o atsakymo del tokios stabdymo sistemos iki šiol baba......kokie laiko tarpai tarp komentarų yra........

Labą vakarą,šiame forume esu<naujokas>turiu idėją konstruoti mini traktoriuką-<WEIDERMANN tipo>,panaudojant UAZ abu priekinius tiltus<kolhozinio>,priekinius rinkausi,del to,kad reikalingas trumpinimas tiltų,su priekiniu,daug paprasčiau,siaurinant panaudot galima abiems pusėms trumpesnius gamyklinius pusašius,tiltas lieka,matuojant su išoriniais padangų kraštais,apie 130cm pločio,vienas tiltas jau namuose-ir sutrumpintas,dairausi antro,bėda-arti neina aptikt,už padorią kainą,ir perkant iš atskirų automobilių,baisu patropint skirtingais deferencijalo perdavimais,čia ir nežinia,kaip katė maiše,iš kelintų gamybos tiltą gali nupirkt,su stabdžiais ir mastau,kad būtų nedurna diskinius įtaisyt,su sūportu nėra didelių keblumų primontuot,nuo daugelio diskinių auto manau įmanoma nesunkiai įtaisyt būt,vat diskas turbūt tik nuo Nivos tinka?ar įmanoma nesunkiai būtų,kokios vakarietiškos pritaisyt?nedaug ką koreguojant?minčių yra įtaisyt diską ant kardano,sūporto tvirtinimą prie rėmo,kur eitų į razdatką nuo lengvos auto pavarų dėžės,čia toks kraštutinis varijantas,stabdymas būtų per deferencijalus,ko gero netolygus,bet traktoriukui tokiam gal ir užtektų jo