erikasss

Sweikinimai tapus tevu.

Sweikinimai didziausi.

Ziemos ir sniego jau nebesulauksim iki varzybu. Taigi reik ruostis ledui,zvirui ir purvui.

Na pagaliau viskas atsistojo i sawo vietas.susitvarkiau su niuansais. Turbina pucia 1.3 baro. Tas vostuvas is kolektoriaus sono puikiai suveikia prie 1.3 ir numeta slegi. Visi patarimai buvo teisingi bet kol pats nepabandisi tai ir speliot nera ka. Trauka padidejo .turba pucia jau prie 1400 apsisukimu per min.Patrulis tapo daug zvalesnis. Taigi jaigu nieko rimto ta turbina neiskres tai busiu patenkintas.

Registracijos sarašas bus paroditas pirmame puslapije?

Isukau i vidu tai reiskes padidinau kaip ir... taip sako gi kolegos.

Sendien dar pabandziau pakaiteliot ir patikrint vakuminius slangutes. Prisukau (nr3) iki galo i vidu.uzsisuko dar nedaug.slegi i siurbli paduoda irgi gerai. Bet toks jausmas kad turbina nudvesus.iki galo gazuojant galima suspaust intercoolerio slanga iki puses. Taip gi neturi but. Beje del sklendziu tai neisiminejau nieko.iki siol vaziot ne trugde. Dar buvau uzdejas pirstine gumine ant kolektoriaus sone pavaizduoto (slegio numetejo kur po 1 bar numeta) tai gazuojant iki galo jokios reakcijos.iki 1 baro niekaip nedatraukia. Abejones kila del pacios Turbinos... juk netgi ir atjugus siurblio ta valdima kaip tu ne galvok turbina turi isduot gera slegi i cooleri o slegio beveik nera.....

Sweikinimai.

Galiu gi ir i sita wieta isisukti stuceri. Kad kolektoriaus nenuiminek ir pjuvenu nereiktu iskratit.. pridedu foto

Ok pabandisiu rytoi pasikrapstit vakare po darbo. Dar vienas klausimas... nuo siurblio ta slangute kaip konkreciai kurioi vetoi kolektoriaus itaisit? Ar reik grest skole ir sregi prawarit ir stuceri isukt at gal gudriau padares kas nors?

Taip.atsukes

Sendien dar pawazinejau po miska.. sudeginau 15 litru dizelio per pora valandu.. turbina maniske kazkaip pucia tik nuo 2tukst apsuku...ant paletintoju tai smagiai vaziuoja-skirtuma jauciu (pries ir po) . Bet kai tik jungiu normaliai aukstas pawaras tai dusta ir apsipila jodais dumaia praranda trauka ir t.t. kai laikai 2.5 -3.0 tukst apsisukimu tai dar bando vaziuot bet nera tos patrulines jegos visai....kolkas nieko nekeiciau nuo vakar. Kai bus daugiau laiko bandisiu aiskintis.

Na supratau daugmaz kad ira keletas skirtingu turbinu bandisiu pareguliot nr3 ir paleisti vakuma nuo siurblio i kolektoriu. Jaigu pasikeis kas nors tai pranesiu. Aciu kolkas uz patarimus.

Kaip matom numeris 3 turi jungtis su vakuminiu slangu. Ar tesiog uzglusint ji ir viskas?

o kaip del paciu slaguciu? 1 ir 2 sujungt atgal i viena o is 3 (Reguliojamo) jung tesiai i siurbli?

Padariau taip. Prapjoviau vamzduka per puse (1 ir 2) galai vamzduko. Ir tuos du galus sujungiau su vakuminiu vamzduku kuris eina is kuro siurblio. O numeri 3 palikau palaida taip kai ira. . Ar blogai kas nors.?

Stai adi turba.

Meta duma.. ir taip atsukta iki ribos.. vos ne pro dusliarka dizelis liejas gal manometras neblogas.

Nieko asfaltas neparode. Ir ten daugiau 0.7 nepamaciau. Kaskas ni to cianais.. kaip dviratis dabar vaziuoja penkto begio net negaliu ijungt nes praranda trauka ir viskas...

keistas tas Fordas ... panasus i Patuli jau baisiai ..

Svaika -Maniskei 0.6 sunervino ar ant tawiskio 0.6 bar buvo irgi pirmas ispudis?

Rytoi pabandisiu.apie rezultatus pranesiu

Kiek Baru turi pusti Audines 2.5 ceskes Turbina? Pasistaciau nuo ceskes turba,pajungiau paprasta slegio davikli- pucia tik 0.6 kaip tu ne gazuok. (Patikrinimas buvo stovint garaze ant laisvu apsuku be apkrovos.) Kaskaip mazokai sakiciau... kame reikalas gali but? O gal ant apkrovos kitaip kels slegi? Ar visai gal nekels? Youtube rodo kad nuo ceskes iki 1.2 bar pakila ant laisvu ..

Sveikinimai

Pas mane idetas nuo Nissan Almera.