Dukein

к сожалению, у меня нет данного кита. А высоту зубьев... если без последующей термической обработки..., я уменьшал при помощи лепесткового круга УШМ, да это грубо и технологически не правильно, но несколько раздаток прошли подобную операцию и работали.

Gera diena. Atsiprašau, aš įsijungsiu ir rusų kalba (tikiuosi, kad jūs jo neįveiksite, o „Google“ nepadės prarasti prasmės): o))) Это из-за того, что шестерня 42 зуба с дифференциала не соответствует межцентровому, при перевенцовке. И в подобном варианте надо или уменьшать высоту зубьев, или ездить с люфтящими подшипниками, что не есть хорошо. Ещё отрицательным бонусом будет кратность пары 42:21. Сейчас уже несколько производителей выпускают более правильный вариант на 43 зуба и с правильным межцентровым расстоянием. Например https://avtograd-technology.ru/product-cat/razdatka/kit-ponizhenie-rk-3-0-shesternya-avt-z43-shesternya-kpp-vaz-2101-3-j-pered.html Есть ещё вариант, с которым понижение получится порядка 3.6: перевенцевать кит 3.15 (например от Вал-Рейсинг) при помощи набора указанного выше. Не сочтите за рекламу, я просто болен Нивами:о)))