frontes priekinis tiltas

[dgedas]

cia is vidaus,bet cia turbut 96-97 metu fronteros o ta diagrama jau nuo 98 metu

[dgedas]

cia to mechanizmo nuotrakos

[gynte]

cia to mechanizmo nuotrakos

didelis aciu uz issamu paaiskinima

[antoska]

Tilto ijungimo schema ir naujesniem modeliam ta pati.

Dainiau,turbut dabar jau viskas aisku?

[DainiusGT]

idesiu ir as foto

 

tai va kaip sakiai taip ir padariau, ipuciau su kompresorium i ta blyna, tiltas tada isijunge. tada puciau kad isjungt i kita, bet neisijunge, virsuje knopke atjungi, tai atjunge tik deze o jai ratus suki sukasi su kardanu priekyje, tai faktas kad uzstrige tam blyne kazkas, vakumai veike, bet jie per silpni kad ti kazka traukineti, (gal blynas uzdziuves), tai va beda kaip ir atrasta, reiks bandyt ardyt blyna, jis sutvarkomas ar nusiteikt ieskot kito ? bandysiu dar sena ardyt tvarkyt bet...

[DainiusGT]

ir siaip klausimas dar ne i tema. priekini tilta galima jungt vaziuojant ar reikia kaip ir kitu pajero ir t.t. pavaziuot atgal tada ijungt ir lekt, ar kaip ? nes girdejau nuomoniu, reik atgal pavaziuot tada ijungt, ijungus atgal pavaziuot, galima vaziuojnat jungt ir t.t.

 

 

Beje gal koki patarima ar chema ardymo to daigto galit duot ? ka valyt ar keist, jai ti dar kazkas sveiko bus

[dgedas]

gali jungt isjungt vaziuojant iki 100 km tik numesk gaza kad nebutu itempimo.ten nera habu kad reiktu pavaziuot atgal,tik paletintoja reikia sustoti.tai tu pabandyk nuimt ta mechanizma ir paziurek ar ta sakute vakumai normaliai stumdo

[dgedas]

Tilto ijungimo schema ir naujesniem modeliam ta pati.

Dainiau,turbut dabar jau viskas aisku?

 

 

kokiem dar naujiesnem taigi parasiau,kad ta diagrama nuo 98m. modeliams o 96-97m.tokia

[DainiusGT]

na va beda kaip ir sutvarkeme, beda buvo tam blyne (mechanizme kuris sujunge ratus) buvo uzstrigus sakute, sunkiai net su ranka atitraukem, teko pramiklint

 

desniau nuo sakutes matote issukta varsta ir viduje spiruokle, ten viduje yra sratas (jis kaip fiksatorius) ti buvo sausa ir parudyje ir dulkiu ar ko taip, tai isputem viska oru ir sutepem tepalu skvarbiu ''wurth'', sudeje atgal spiruokle ir susike atgal varsta, vel strigt pradejo, tai dejom saiba kad iskeltu aukciau varsta ir taip nemigtu stipriai spiruokle srato viduje. Vakumas kuris stumdo sakute, buvo pilnas dulkiu, tai nezinojom kaip ardyt, na nenorejom ardyt to vakumo nes abejojome kad sandariai surinksime, tai sakute stumdem kol dulkes issipute is vakumo, ir viska surinke veikia beje dekuj antoskai uz didele pagalba teoriskai, ji tikrai praverte ir kitiem patarusiems forume

 

 

 

 

kam idomu ir kas nemate, tai va ka stumdo sakute (zieda), pastumant desniau sujunge tilta, atstumant atgal ji atjunge (foto sujungta daba)

 

[ruley]

ir siaip klausimas dar ne i tema. priekini tilta galima jungt vaziuojant ar reikia kaip ir kitu pajero ir t.t. pavaziuot atgal tada ijungt ir lekt, ar kaip ? nes girdejau nuomoniu, reik atgal pavaziuot tada ijungt, ijungus atgal pavaziuot, galima vaziuojnat jungt ir t.t.

 

 

Beje gal koki patarima ar chema ardymo to daigto galit duot ? ka valyt ar keist, jai ti dar kazkas sveiko bus

4X4 jungiu bet kada svarbu kad ratai vienodu greiciu suktusi na zinomai iki 100km/h,o kad i prieki ar atgal vazynet tai tokiu vienetai ir tai su beda .kitas reikalas paletintojas-ji geriau sustojus ijunginet.

[antoska]

Dainiau,visada prasom.Tam cia ir lankomes,kad pasidalint ziniomis ir padet vieni kitiems.

[sigitas8]

Sveiki

Esu naujokas ,niekad neturejes visureigio,pries pora savaiciu isigijau Opel Frontera 2.2 Diz. 2003.11.ir susiduriau su priekinio tilto ijungimo problema.(nors kai man demonstravo viskas veike.)pries kelias dienas pameginau ijungti priekini tilta -zenklas pamirgsi ir uzgesta ,bet nejungia,o siandien is pat ryto pastoviai mirgsi tas zenklas nepriklausomai nuo ijungimo knopkutes padeties.

Ar cia nusimato rimtas gedimas?Ar Jusu sio forumo patarimai tinktu ir mano atveju? Dekoju uz bet kokia informacija

[antoska]

Perskaityk visus patarimus,isbandyk,jei nepades remontuosim toliau Sios laidos Fronterom elektra daznai durniuoja.

[sigitas8]

ant greiciu dezes is desines puses yra kazkoks jungiklis,panasus i atbulines eigos,jis isisuka i deze ir is jos iseina du laidai ,tai vienas nutrukes ,prilituoti neina,teks jieskoti sio jungiklio.O kaip jis vadinasi,jo paskirtis???Gal kas galetu rekomenduoti elektrika Klaipedoj.

Radau ,jis berods vadinasi 4WD jungiklis.Siap prilitavau tuos laidus ir uzpyliau eboksido,po paros meginsiu statyt i vieta

[antoska]

Jei nuspaudus knopke lempute mirksi ir negali ijungt paletintojo,lupk zemen razdatkes ijungeja ir remontuok varykliuka.Ten pakliuva vanduo ir uzrudyja viskas arba magnetukai atsiklijuija.Jei magnetai atsoke duok normaliam elektrikui ta reikala tvarkyt nes reikia tiksliai juos suklijuot,kitaip neveiks.

[toma3a3]

o kaip su 93m frontes sport pr tiltu ant sniego nemazai padriftinau 2 begiu ant 4x4 ir pradejo ismetinet riciageli is 4h padeties ir atsijungia pr tiltas.ar esme razdatkej?aciu

[pale]

Cia jau pas tave rasdatke ismetineja,

Jei su tiltu problemos butu tai garsus girdetum

[DariusII]

o kaip su 93m frontes sport pr tiltu ant sniego nemazai padriftinau 2 begiu ant 4x4 ir pradejo ismetinet riciageli is 4h padeties ir atsijungia pr tiltas.ar esme razdatkej?aciu

 

Pradziai pasiziurek ar dezes pagalve neplysus.

[toma3a3]

ja razdatke ir gal tiltas jau nes vaziuojant ant 2h neatjungus habu prie 70kmh pradeda jaustis nedidelis vibravimas toks atrodo kad po vairuotojo sedyne o atjungus habus to nera nu teks imtis reikalu.dekui uz info.

[toma3a3]

kolkas sprendimas toks-kabliukas is vielos kuris laiko riciaga ir pr tilto neismetineja

[rtl]

Jeigu nori issamios ir visapusiskai tesingos infos,paskambink ir papasakosiu tamstai apie sita technikos stebukla.Kadangi ikisau daaaag pinigo i ta modeli tai pailiustruosiu su nuotraukom ir pvz.

Pirmiausias patarimas,tai ne visureigis..., nors ir reminis.Visa reikala trukdo bako apsauga nes issikisa pardaug zemai uz remo i apacia ir perslabnas variklis nes prie mazu apsuku silpnas sukimo momentas.Tai ne dzipo motoriukas ,o lengvuskes ,todel greicio nebijo o purve ... Kol siurblys gyvas masina tikrai dinamiska,garso izoliacija gera,forma man patiko irgi,bet siaip perdaug minusu

Alio 861469430

Foto pazymeti priekinio tilto ijungimo ir isjungimo elektro-vakuminiai voztuvai.

P.S. Nepyk,tingiu rasyt toliau,grizau is baliaus...

Keistas poziuris.Jai ne visureigis-tai kas?Pagal visus pozymius butent visureigis.

Del bako nesigincysiu,o vat del variklio nesutinku.Maniskis 3.2 v6 205AG ,vienas galingiausiu tarp to metu visureigiu.Jai naudojamas megejiskai ,nieks labai smarkiai ten neluzta.Pats turiu nuo 2007 , keiciau tik tepalus ir viena sarnyra.

[antoska]

3.2 v6 205AG ir 2.2dti 115AG tamsta ir sulyginai Kol nepabandziau NP 2.8td,MP-2.8tdi,TLC-4.2td,galvojau,kad mano Frontera pati geriausia.O kas liecia pravazuma(ne per purva)tai su Samuraju vien galu varomas pravaziuoja kur man abiem varomais nepralysdavo nes vienas ratas kabodavo ore-maza tiltu eiga.Kadangi masina kainavo nepigiai tai ir lauzyt nesinorejo,o maurynai trauke todel teko keisti

Kad ne dzipas nors ir reminis,tai cia off road tema.Ko nepasakyciau apie senesnius modelius,ju pravazumas geresnis

Nepamirsk pilnai prisistayt(is kur)

[dgedas]

nu tikrai tamsta sulyginai np 2.8 td tlc 4.2 td,samuraju su mp 2.8td tai suprantu,bet ir to variklis galingesnis,masina aukstesne o gal gali pasakit kokie pas tave ratai buvo,kad jau taip ji nevazevo?man atrodo,kad plentiniai

[antoska]

Beveik pataikei Be to pirmas 4x4,patirties jokios.

[pale]

Ir vel subirejo priekinis reduktorius,

ir man atrodo satelitu dezute kaip praita karta,tos 33 man gerai masina patikrino

Dabar turiu minti isvis uzvirint satelitus

Ka jus i tai?