pirkinys marokui surf 3l TD

[buldozeris]

buvo planuojama kelione i maroka ir del ivairiu priezasciu nukelta net du kartus. siam rudeniui ruosiau savo nissan patruli seneli trumpa 3.3 TD bet ziuriu kad nespeju jo pabaigti ir isbandyti. tai nupirkau toyota surfa arba kitaip 4runer. prabeges 140k myliu pagamintas 1996m ir po inporto is japonu buvo pas viena savininka. palindus po masina matosi kad buvo priziuretas. klausimas toksai i kokius mazgus atkreipti demesi ir patikrinti pries kelione. ziuriu forume raso kad telpa 32 ratai be jokiu papildomu intervenciju o as kaip tokius uzmoves savo patruliui tai reikes pasiskolinti kelionei

[buldozeris]

ir dar klausimas kiek apytiksliai ji ryja kuro100km

[mode]

10-12l/100

[runer]

Beginis 3 l man rija 12,automatas 15.Beginis 2,4 l kuro paima apie 10-11l bet vaziuoja zymiai silpniau.Del ratu tai as ikises 33 be tobulinimu,(sukant siekia priekinius posparnius)taip kad 32 kaip tik.Toliau vaziuojant pasitikrinciau vairo traukes ir sarnyrus.Gal dar variklio dirzeli.Stipriai pamirkyto(iki pomidoru)chalturina galinis langas,centrinis uzraktas vienu zodziu kaip ir visu skenduoliu,

[buldozeris]

pas mane automatas beginiu surasti kaip ir sudetinga

pas maniski radau pora knopkiu kuriu reiksmes nesuprantu gal kas zinot ka jos reiskia

viena maza raudona knopkyte salia begiu perjungimo svirties salia P raides istatyta ten uzrasas japoniskas kazkoks

antra salia rankinio irgi nelabai pagaunu ka reiskia

[gytman]

PWR ECT tai tipo "sportinis režimas", didesnes apsukas leidžia pasiekti varikliui prieš permetant aukštesnę pavarą. Kalnuose naudojau tą mygtuką.

 

O tas raudonas mygtukas įtariu bus reikalingas tam, kad esant neužvestai mašinai galima būtų perjungti svirtį iš P kaip pvz į N.