Tuomis

Visu pirma modelis reikalingas,antra renkasi ne su mygtukais

Kiek pavyko rasti google tai Vokietijos kompanija kuri specializavos su Toyota Hiace modeliais. Ir jiems gamindavo tiuninga

Gyvi ir dabar

http://offroad-nestle.de/en/offroad-4x4/special-equipment/

Facebuke yra,prašo daug....

Dar pora parkeliavo,bus atgaivinti abu

Man atrodo jieškok kokia sena procesorine galva ir viskas bus super,aš kolkas nelabai ka randu geriau,aišku norėčiau išbandyt pionneer 99,bet ta jo kaina ........

Kaip galeiciau susisiekti? Email? Skype?

Viber,mesenger

Tuomi o tu man i WhatsAppa parasysi?

Nenaudoju

Jei nori labai rimtai, kad padarytų, galiu rekomenduoti Marijampolėj firmą, bet ten rimtai ir kainuos, nes šiaip hebra ten daro rimtas mašinas rimtų pinigingų klientų

Teko dadarinèti vienos labai rimtos Lietuvių kompanijos Wrangleri,pasakysiu trumpai ,taip daryti negalima,aišku žmonės kurie tai perka nesigilina ir tiki . Kai žmogui atsiimant mašiną įteiki 200 foto albumą su “nematomais” darbais,būna daug aiškiau .

P.S. Man tai hobis,jei būtu verslas dirbčiau kaip visi.

Galim kalbèti

O atjungus abu akumus ? Kaista ?

Jeigu krauna 2 akumuliatorius zinoma kad kol nepakrauti akumuliatoriai ytampa ir bus zemesne.Nezinau kokius akumuletorius dejai. DARAU TAIP      Su galingu pakroveju pilnai pakraunu akumuliatorius kol ytampa pakyla iki 14.5v Tik po to uzvedu varikli ir matuoju krovima,tuomet turetu ir rodyti 14v   Daznai generatorius nepajegia greitai ykrauti 2 akumuliatoriu jeigu jie yra pasodinti,todel ir krinta ytampa kol jie pilnai neykrauti.

Noriu paklausti kaip įmanoma pakrauti akumuliatorius iki 14,5 ? Pas mar stovi trys akumai,buvo nusodinti ne karta,užvedus krauna generas 14 su viršum,nesvarbu kiek nusede akumai .

+370 677 96766

Tas lyg, bandyk tikrai ne viena turi, o kaip ten kas toliau nežinau. Ćioperistu čia yra,Tomis iš Mažeikiu tai tikrai žinau

Yra yra Tik už 1500 nelabai yra ką pasiūlyti

Kažkas vagia elektrą,klausimas kas... Mašina iš skandinavijos gal ?

Pražiopsojau tavo postą Parsisiunčiau paštu.

Jei nepaslaptis kiek sukainavo siuntimas ?

Pakalbekim apie pinigus... Visada gražu ir smagu kai darai sau,tada niekas “nekainuoja” ir viskas nebrangu. Kai atvažiuoja klientas ir sako daryk kaip sau,atsakymas deja ,Jums tai per brangu,aš taip pat sau galiu del smulkmenos prasiknisti visa diena ,nors jos ir nesimatys,bet yra toks “aš žinau” kaip padaryta,yra teke iš vakaro padarytus darbus kitą dieną perdaryt nes skauda širdį kad neįdealu . O šeip projektas super,o jei dar gros ....

Nissan Patrol GTR

Aišku ne į temą, kodėl ant subaru deda tuos 555?

https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_World_Rally_Team

Naudoju lokka,galiu pasakyt savo nuomone,tinka tik off roude,padeda ir netgi labai ,važinejimui apsoliučiai neskirta,išmokus dar dar ,bet diskomfortas didelis,kiekviena karta išvažiuojant iš posūkio vaira tiesinina tik prisilietus prie gazo,važineti atjungus viena haba išvis nesamone,pastoviai plèšia i viena puse,mano patarimas arba 100 atjungiama arba nieko

Klevai,kokia dar depresija,tai kaip tik stimulas judèt toliau

Neverta tai tikrai tik tiek kad nebereiks kišti

https://youtu.be/Tnepmr8mVvE

Matyt man taip gilziavo ))))

Kagi,manau sutvarkau varikli ir desiu i marčias,jau užsiknisau ,jeigu kas sužinotu suma kiek sukišau manau išvadintu tiesiog debilu ))

Aš ir pats stebiuosi,gilzės originalios,gali tai būti kad įtrūko gilziavimo metu ? Gilzės brokas ? Ar eksplotavimo kažkokia klaida ?

Dabar tikrinant padaviau 2-2,5 bar ,tepalo lygis nedidejo,per alsuoki išgaruodavo,labai nedaug dinginedavo,matyt varikliui pašilus ir išsipletus gilzei nebeleisdavo.Kompresijos i aušinima nevarė turbūt todel kad trūkimas ties apatine pozicija.

Nuo pat variklio surinkimo naujai po truputi dinginedavo antifrizas,i bakeli nepusdavo tepale nepastebedavau,nutariau išsiaiškinti,nusiemiau karteri padaviau i aušinimo sistema slegi ir prašau,nors įtrūkimas matomas plika akimi. Ar gali kas paaiškinti man žaliam kodel taip nutinka ar nuo ko,variklis važiavo gal 2000 km.52AE6094-96CE-4C3F-B358-F2C61EC896BD.MOV