viktorasf

Galinio lango pakelima regulioja kompjuteris, kuris stovi prie galines kaires puses faros. Kad prie jo prieiti reikia nuimti kaires puses apmusala.Dazniausiai nuluzta laidai, kurie iseina is galinio dangcio apacios i kaires puses galini sparna.

http://pickupclub.ru/test/index.php?opt ... view&id=39 http://www.4runner.sovintel.ru/describtion.htm http://www.4runner.sovintel.ru/llinks.htm http://toyota-club.net/files/01_st-choice.htm

TLC body-liftas http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... topic=3822

NP 260 problemos del kardano: http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Sdela ... hp?id=1348

atsiprasau-spauzdinimo klaida: tiltu liftas.Nissan-Patrol 260 linges ant tiltu ir + papildomas lapas.

patruliui buna dveju rusiu kryzmes, paprasta ir padidinto lauzimo kampo. Bet kokiu atveju pakelus masina krizmes turi prisidirbti.( man uzteko apie 300 km. pensininko tempu) Antra; trumpam patruliui darant body-lifta butina liginti galini kardana po to ji balansuoti, nes keiciasi slicu sukibimo darbinis pavirsius.

4.2 be turbinos- 13ltr.

Uz 4.2 varikli rusai moka dviguba kaina. variklio resursas min..5000t.km http://www.nissan-4x4.ru/

Neaisku kokia masina? Gali buti granata arba habai.