skrajojantis_olandas

Tai čia kalba ir eina apie šoninę paskirstymo dezes pagalvę, kitokiu ten nera, dyzelis ar benzas nera skirtumo. (žr. schema). Man Lirostoj sake, kad is Mitsubishi atstovybes perka pas juos tas pagalves po 10 Eur., tai nlb įsivaizduoju is kur ta kaina 300 Eur.

Feliz Navidad!!!! :cheer: :cheer: https://www.youtube.com/watch?v=ihW56Xa3XGQ

Aš viska turiu, PTO, kardanus su pakabinamu guoliu, valdymo rankena, gervę ir lūpas, tiesa jas reikes perdaryti, nes jos sukreiptos, matyt nuo šoninio traukimo. Tikrinausi jau tai, ant rėmo yra originali vieta (trys skyles, išsidėsčiusios trikampiu, varžtam (žr. foto)), kardano pakabinamo guolio tvirtinimui Tad darantis kardanus reikia į tai atkreipti dėmesi

Darbai dėl mechaninės gervės pradėjo judėti į priekį po truputį

Sveikinimai

Pasirenki pirmame prenesime "daugybinis citavimas", tada "pilnas redagavimas" ir redaguoji tema, bet pakeisk taip, kad butu aisku apie ka yra tema.

Temos autoriui - pakeist temos pavadinimą į tokį, kuris atspindi temos esmę, t. y. apie gerves parinkimą/tvirtinima Nivai.

Einu pasiimti popcorno

Gal kolega gali pacituoti kurioje straipsnio vietoje yra parasyta, kad automobilis gales grįžti į viešąjį eismą jeigu buvo pripažinta, kad jis neremontuotinas? P.s. klausimas įdomumo dėlei,nes kaip sakau, vadovautis reikia ne straipsniais spaudoje ar tuo ką pasakė draugas, o tai kas parašyta teisės aktuose p.p.s. nereikia visko suplakti į vieną krūvą - antikvarinių automobilių su tokio statuso neturinčiais, nes jų rinkos vertės tikrai, kad bus skirtingos. P.p.p.s. jeigu tech. apžiūra buvo panaikinta dėl eismo įvykio, tr. pr. grįžti į viešąjį eismą yra tik viena galimybė - ekspertizės atlikimas, kuri patvirtintų, kad tr. pr. yra tinkamai suremontuota ir vėl gali dalyvauti viešajame eisme ir tik panaikinus draudimą dalyvauti viešajame eisme. Ir tai yra išimtis iš taisyklės, o ne taisyklė

Visą laiką sakiau ir sakysiu, kad esant klausimui reikia vadovautis ne pagal taip kaip buvo vienam ar kitam pažįstamui, kaimynui ar dar kam nors. Citata iš LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (27 str. 6 d.) "Kai draudimo įmonė, apdraudusi atsakingo už eismo įvykio metu padarytą žalą asmens civilinę atsakomybę, ar Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro įgalioti asmenys (paskirti ekspertai), vadovaudamiesi Vyriausybės patvirtintomis Eismo įvykių metu padarytos žalos nustatymo ir draudimo išmokų mokėjimo taisyklėmis, nustato, kad eismo įvykio metu nukentėjusiam trečiajam asmeniui transporto priemonę remontuoti ekonomiškai netikslinga, informacija apie šią transporto priemonę turi būti pateikta Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registrui. Tokios transporto priemonės registracija vidaus reikalų ministro arba jo įgaliotos institucijos nustatyta tvarka panaikinama ir ši transporto priemonė netenka teisės sugrįžti į Lietuvos Respublikos viešąjį eismą." Ši įstatymo redakcija galioja nuo 2014 m. liepos 1 d. Tai gal pasakymas apie negalėjimą dalyvauti eisme po pripažinimo kad taisyti netykslinga, nėra jau toks visai "bla, bla, bla".

As niekur nerasiau, kad pagalve is Lytagros tvirtesne uz gimtą 2,6 benzino pagalvę. Rašiau tai, jog pagalvė nuo 2,6 man atrodo patikimesne nei ta kur statoma i kitus modelius, tik tiek. Tačiau kiek yra tiesos mano pamastymuose, parodys laikas ir praktika.

Tiek pirmoje nuotraukoje, tiek ir ketvirtoje (shema) yra pagalves, kurios statomos gamintojo. Skirtumas tas, kad pagalvės kaip pirmoje foto yra dedamos i MP2,5TD; L200; Sport, 3,0 benzinas, o pagalvė kaip ketvirtoje yra (buvo) dedama į 2,6 benziną. Tik mano manymu ta kur statoma i 2,6 atrodo patikimesne, bet tiksliau pasakys praktika. Nes kad tokia pagalvė kaip pirmoje nuotraukoje, niekam tikusi, pripažino visi, nuo oficialaus serviso ir detaliu parduotuvių.

Tvarkydamas mašiną (MPI 3.0 benzinas) pastebėjau, kad suplyšusi paskirstymo dėžės pagalvė (Foto Nr. 1 (nuotrauka nuo MPII)). Analogiškos pagalvės stovi ir MPI, MPII 2,5TD, L200, MP Sport (Foto Nr. 5). Skaičiau užsienio forumuose ir pardavimo vietose, kad jos nelaiko ir greitai suplyšta, o ir kainuoja ji 10 Eur. Ardydamas MPI 2,6 radau, kad ten pagalvė kitokia ir nors ji buvo suplyšusi, atrodo patikimesne, tik jos tvirtinimo kronšteinas truputį kitoks (Foto Nr. 4), bet nemanau, kad būtų sunku tokį pasidaryti. Originalios pagalvės nuo MP 2,6 neradau, bet pagal pavyzdį parinkau Lytagroje, kuri pagal vietą tiko 1:1 ir kainavo tik 2,20 Eur. Pagalviu ir tvirtinimų palyginimas Foto Nr. 2 ir 3. Žiūrėsiu kaip laikys.

Pirmam Pajero viskas labai paprasta dėl priekinio tilto jungimo, jeigu paskirstymo dėžės perjungimo svirtį įjungus į 2H padėtį vis tiek tiltas veikia, bėdos reiktų ieškoti paskirstymo dėžėje.

Butu gerai zinoti apie kokia masina kalbam, nes skirtingu modeliu (MPI,MPII) priekis jungiasi skirtingai.

Tokiu zodziu butų galima tiketis is ko nors kito, bet tikrai ne is zmogaus, kuris ne karta ir ne du yra dalyvaves renginyje. Pritarsiu jau rašiusiems ir pakartosiu, kad "Salako raistas" ir "Medininkų patrulis", ypač pastarasis renginys yra tie, kur dėl pagalbos tikrai neatsakys ir užstrigus prie taško padės. O kas dėl "nevykėlių" tai išlaikykim korektiškumą ir apsieik be skambiu epitetų. I said may piece! © Peace

Vis galvoju kaip čia tas TOP 5 sudaromas Logika sako, jog tam, kad nustatyti TOP 5 rezultatus reikia suskaičiuoti visų dalyviu rezultatus, o jeigu jau jie suskaičiuoti, tai juos paskelbti neturėtų būti problema. Tik va jeigu pretendentams atrinkti į TOP 5 taikoma kitokia sistema nei kad visu dalyviu rezultatu skaičiavimas, tai tada jau kitas dalykas. Bet kadangi kaip ja kazkas raše, rezultatai kokie jei bebuvo, pavirto pelenais, lieka pasidziaugti tik komerciniu bendraminciu pasivazinejimu

Normaliai suformuluoti temos pavadinimo ir tai ko nori paklausti neįmanoma?

Gi laimėti galima kai yra rengiamas konkursas (nuo žodžio konkuruoti), varžybos (nuo žodžio varžytis) ir pan., o čia gi kaip sakė organizatoriai buvo bendraminčių susiėjimas už nesimbolinį mokestį taip kad ir nugalėtojų nėra

Defenderis ne tik kieme, bet ir ant stalo

Su tortadieniu Michailai :cheer:

Nea, ji buvo orientuota į kolegą, parašiusį prieš mane.

Gerbiamas kolega, daug skaičiau tavo pasibėdavojimų forume kaip tamstai sunku ir pan., bet šitas "perspjauna" visus ankstesnius. Prašymas, prieš rašydamas pasidomėk kaip yra sureguliuotas klausimas, kuriuo nori pasisakyti. Šiuo konkrečiu atveju kalbu apie antstolio darbą, kuris savo veikoje vadovaujasi Sprendimų vykdymo instrukcija. Bet kuris, bent kiek daugiau išprusęs teisės moksle pasakys, kad tamstos rašliava, šiuo konkrečiu atveju peržengia, bet kokias sveiko proto ribas ir neturi nieko bendro su realybe, kuomet kalbam apie vykdymo procesą, p.s .tai teisiškai vadinasi procesas dėl teismo sprendimų, kuriuos išieškotųjų prašymu vykdo antstolis. Todėl dar kartą prašau, tai darau ir kaip šio forumo narys ir kaip moderatorius - nerašyk, kas "papuolė ant seilės" temose, kur tavo parašymai neturi pridėtinės vertės. Nori rašyti "ne į temą" eik į skiedalų temą ir ten išsiliek kas guli ar kokiu kitu pavidalu yra ant širdies ar kokio kito tamstos kūno organo. Tikiuosi supratingumo.

Su atėjusia šventine diena!!!

Su atėjusia šventine diena!!!