Irmantas777

Tikriausiai jau parduota..

Sveiki, prikeliu seną temą.Šiuo metu jau rimčiau ieškausi TLC 100. Gal kam iš forumiečių žinoma ši http://autoplius.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-4-7-l-visureigis-2006-benzinas-4868802.htmlDėkingas už bet kokią informaciją ar pastebėjimus..

Vargu ar rasi kažką padoresnio iki 500 eurų .. Apie 1000 eurų darbui ieškočiausi VW transporter.. 2,4 dyzelis paprastas, patikimas variklis, tik traukos trūkumas jausis.. Sanaudos bus apie 10l /100km , toną paveš be problemų.

Jei 2,0 , tai nežiūrėk į 97-98 metų . Daug naudingos info čia http://subaruklubas.com/forum/koki-foresteri-pirkti-t8801-30.html

Patarčiau pasieškot 2.5 varikliu, kuro sanaudos tos pačios kaip ir 2.0 ,o važiuoja 2.5 smagiau. Patikimas tiek automatas, tiek mechanika.

Žinau, kad būna, teko ir pačiam turėt. Tik už 4000-4500 e gero stovio T4 2,5tdi syncro nenupirksi.

Jei nebūtina 4x4 pasidomėk vw T4 caravelle ar multivan. Variklis senas 2.5 tdi labai patikimas. Busas pakankamai aukštas važiuot miško keliukais,o vietos tikrai nepritrūks

I bezinines nespjaunu, tiesiog ju pasirinkimo LT ar LV nera, nebent keletas varianiantu PL .Jei pirkti benza , reiktu ieskot be duju manau. Apskritai jau pradejau dvejot ar 100-ne mano kisenei, nesinori issokt auksciau bambos biudzetas apie 12 000e , pasvarstau gal pasidairyt i 120 modeli? Zinau, kad klase jau visai kita.. Kas liecia pravazuma , man pilnai uztektu eilines 4x4 masinos, taciau noriu visureigio del saugumo, aukstesnes sedesenos ir t.t Na ne man jums pasakot apie ju privalumus..

Ne dekui,anglas nedomina, geriau atidesiu pirkini tolesniam laikui. Klausimas gal daugiau Dragon, kaip su TLC 100 kainom? Ar greit nuvertejantis automobilis? Suprantu kad viskas priklauso nuo stovio, bet siaip kokie pastebejimai? Siuo metu vairuoju VW Multivan 2000 m, galiu teigti , kad mazai nuvertejantis automobilis.

Su dauztu vel daug niuansu, is isores smugis gali nestiprus atrodyt.. Reikia suprantima turet, del pirkimo JAV, kazkaip esu yprates pirma gyvai paciupinet, tada pinigus moket.Skelbimuose pasidairau senokai jau, tiesiog neturiu laiko pastoviai juos sekt , o geresni varianta perekupai greitai nuperka manau.

Dekui, Vyrai, uz atsakymus. Dabar jau esu isitikines, kad modelis po 2003 ne mano kisenei:) Klausiau del 4.2 td nes benzininiu prakiskai nera skelbimuose. O su realia 200 000 rida Lietuvoje ar kur pas kaimynus manau labai labai sunku rast. Noretusi suzinot ar variklis turi kokiu daznesniu gedimu, tarkim kaip TLC 120 D4D kuro purkstukai? Ir kokios dazniausiai Investicijos nupirkus su didele rida, , masina pirkciau tikrai ne vienems metas, tad gal geriau tiesiog pirkt viena is pigesniu apie 10 000e ir atgaivint po truputi?

Sveiki, po truputi dairausi i TLC 100 .Visureigio niekada neturejau, todel atsiprasau jei, kai kurie klausimai pasirodys kvaili.Domina 4.2td.Masina bus naudojama daugiausiai asfaltu, trumpiau tariant jokiu liftu, purviniu padangu ir t.t. 1.Kiek skaiciau forume modelyje nuo 2003 metu greciu deze jau 5 begiu automatas? Ar jauciamas didelis skirtumas palyginus su senaja? Patvarumo atzvilgiu. 2.Taip pat elektrine dalis, kitokia po atnaujinimo. Ar vargina dazni elektros gedimai pirmuosius modelius? 3. Kaip supratau priekinio reduktoriaus gedimas yra gan dazna siu automobiliu problema, po 2003 ji ispresta? Kokia mazdaug remonto kaina. 4. Kokios kuro sanaudos? 5.Kiek +- kainuoja pagrindinio dirzo keitimas, koks variklio resursas? Ar nesibaidyti automobilio su 350-400 000 rida 6.Autopliuse prasideda nuo 9000e, uz kiek galima tiketis rast tvarkinga? Ieskosiu Lietuvoje, Latvijoje. 7. Galbut yra daugiau esminiu skirtumo po atnaujinimo? Nes kaina gerokai aukstesne.