Pereiti prie turinio

kileriXs

Nariai
  • Pranešimai

    142
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas kileriXs turinys

  1. Nelabai malonu važiuoti kai nieko nematai per langus ir t.t. Pvz Mariu take buvo mobili plovykla i miška atvažiavus, ir jie gavo užsidirbti ir daug žmoniu buvo patenkintu...
  2. Tokie pastebejimai del renginio: manau butu geriausiai kad gps koordinates išsiustumet užsiregistravusiems dalyviams penktadieni (26d),kad neapsikrauti galvos paskutine diena,kad nereikėtu dar šeštadieni krauti koordinates i gps, nes dar kitiem iki renginio reikia vaziuoti 3 ir daugiau valandas. Dar manau, kad daug kas nesupyktu, jai butu pasirupinta, kur butu galima nusiplauti automobili po renginio, nes kaip ir minejau anksčiau kitu dar laukia ilgas kelias gryžti namo...
  3. Butu idomu pamatyti kiekvieno ekipažo dieninius, naktinius ir žiedo rezultatus, nes labai jau nesutampa rezultatai tarp musu 2 ekipažu akimis, ir paklaida 35 taškai, ir užėmė 13 vieta aukščiau už mus surinkes mažiau nei mes 10 tašku ateičiai manau per apdovanojimus reikėtu bent paskelbti kiek tašku surinko prizininkai !
  4. Viskas gerai tašku skaičiavime, gavome tiek kiek ir surinkome, tik neaišku iš kur atsirado plius 35 taškai tam džipui kuris net nevažiavo žiedo aišku galėtume ir nutylėti dėl draugu ekipažo, bet patiem idomu iš kur tokie skaičiavimai
  5. Nelabai suprantu kaip čia taškus skaičiavote su 2 džipais važiavome kartu ir ėmėme visus taškus lygiai tuos pačius ir sugedus gervei vienas dzipas nevažiavo žiedo o su kitu džipu apvažiavome viena žiedo rata, bet taip gavosi kad tas džipas kuris nevažiavo žiedo surinko 25 taškais daugiau nei mes nors po tiek pat surinkome dieniniu ir naktiniu tašku
  6. Mūsu keli pastebėti minusai: manau yra didelė klaida, kad žiede turistai susidūrėme bendrame žiedo ruože su open, kurie vartė medžius ant mūsu turistu automobiliu. Manau ne vienas turistas saugo savo automobili ir stengiasi kuo mažiau aplamdyti, o kai kiti verčia ant taves medžius, manau jau yra kito žmogaus ir jo automobilio negerbimas, ne iš vieno žmogaus išgirdau nepasitenkinima tokiu ju poelgiu. Dar kitas pastebejimas, kitu žmoniu toks naglumas kad net kitiem ekipažam gervės trosus kišo po ratais, o poto tenka narplioti trosus iš po ratu savo automobilio, kurie apsisuko aplink ratus... Manau reikėtu daugiau gerbti vieni kitus !
  7. Na jo, kad dienos taskai nesiskirs nuo naktiniu tai manau nesazininga
  8. Teks truputi dar palaukti kol bus viskas aisku ir nuspres kaip viskas bus, nes dabar tai tik gandai, galima tik paspelioti kaip bus. Nors nelabai tikisi kad neleis registruoti auto su angliskais numeriais ir kaireje puseje vairu. Pries 2 metus pajero registravau pakeistu vairu, tai turbut maziau ziurinejo nei europine masina
  9. Logiskai mandruoli pagalvok, kaip gali neleisti registruoti automobilio su kaireje puseje vairu ? As nekalbu apie desinevairi, bet ir ta tures leisti nes pralaimejo europos sajungai teismus
  10. Turi priimti istatymu pataisa ir bus galima vel manau registruoti kaip ir anksciau. O tikslas toks kad Anglijoje galima nupirkti tikrai gero stovio automobili ir protinga kaina !
  11. Gal kas buvote apziureti ar zinote kanors apie šiuos džipus http://m.autogidas.lt/sk-nuotraukos.php?section=01&f_1=Nissan&f_model_14=Patrol&tid=01&rid=26712138#pnr1 http://m.autogidas.lt/sk-nuotraukos.php?section=01&f_1=Nissan&f_model_14=Patrol&tid=01&rid=26910040
  12. Sveiki, gal kam teko perdarineti vaira i kaire puse iš dešines ? Nerandu niekur informacijos kad kas butu keites. Domintu ar labai daug ka reikia perdarineti, neiškilo nenumatytu problemu ?
  13. dekui reikes paziureti,turejau omeny dega tik pazibinciai priekyje kai ijungi ilgas
  14. perjungus sviesas is trumpu i ilgas, dingsta trumpos ir dega tik priesrukines ? gal kas turejote tokia beda ir zinote kur beda
  15. dekui vyrai uz informacija, nes as taip pat tik po kapotu radau lentele prikniedyta
  16. sveiki kur yra mp2 kebulo numeris ? kurioje vietoje ? aciu
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.