prakapuk

Na taip,vargsta jis su ta temperatūra pastoviai... Erzinantis reikalas. Geri žmonės privatan davė kelis Mitsubishi meistrų numerius Skambinsim ,nes šiuo atveju matau reik speco,kuris gerai žino tuos variklius.

Sveiki,giminaitis skundžiasi 2,8l variklio patikimumu.2 kartus jau keitė variklį.Vieną kartą galvą.Moka baisinius pinigus. Dabar vėl valgo antifrizą ir rytais,bei šiaip net valandą pastovėjus pradėjo nesikurti,įtariamas siurblys.Nuvažiavus pas meistrus jie net nepažiurėje kas yra sako ,kad be 2 tūkstančių litų net nekiš nagų. Jei galva ir siurblys tai suprantu,bet kokios realios tos kainos ir tuo pačiu gal meistrus parekomenduotumėte? Domina variklio (turbūt angliško) rinkos kaina. Vien galvos remontas. Vien siurblio apytikslė restauravimo kaina. Žmogus jau beveik nori atsikratyti mašinos,bet kadangi pati auto iš savęs smagi,o konkurentų toje kainų kategorijoje nedaug nutariau padėti pigiau susitvarkyti.Ar bent pasidomėti realia situacija. Dar gi kaip supratau galvos perkaitimas pagrindine šio variklio bėda.Ar tikrai jau taip visiems ir kyla šios problemos? Prevencija kokia tai yra? Dėkoju už supratimą