rankinukas

Sveiki, labai domina visa info apie Chevrolet Tahoe 5.7 1999m 4 durų.

Kaip varikliai?

Kaip su pakabomis?

Kaip su 4x4?

Kaip su detalėmis (kalba eina apie detales eksplotacijai, iš parduotuvių ne iš šroto)

Kaip draugauja su dujomis?

Jo visi vienodi. Vakar pabandziau pasivazineti po miskus, tai kai po ilgesnio laiko ant 4x4 vibracijos lyg dingo bet uzimas labai didelis liko....

Kaip suprantu man reikia situ?

Sveiki,turiu tokia problemele su sorento 3.5 benzas automatas 2004m be LSD (Amerika) yra 2WD 4WD 4WD LOW zodziu kai nustatai ant 2WD tai vaziuoja viskas ledas grazei ir dailei bet kai nustatai ant 4WD tai pradedant vazioti masina pradeda visa drebeti atrodo kad ratai tuoi nukris. ant 4WD LOW irgi taspats dreba kaip drebule. ant 4WD dreba ir su tokiu kaip musimu.

Siandien buvau uzvares ant duobes pasitikrinti kryzmes tai viskas standziai! Bet pastebejau kad abu pusasiai priekiniame tilte Labai laisvi! Tai priejau isvados kad nuejo jau guoliai tilte.

1. Gal zinote kur galima butu gauti ju? Pagal kebulo nr. meta tiktai orginala ir vietines parduotuves neturi...... Gal kas susidure buvote? Gal Hidrobalt ka nors rast galima pagal pavyzdi?

2. Gal galite pakonsultuoti kaip tuos guolius issiimti? Ar ant duobes pats pasikeisciau tuos guolius?

Didelis dekui isanksto!

Ir gal galite parekomenduoti koki meistra Alytuje ar aplink ji?

Ka reiketu pirmiau ziuret razdatke ar priekini tilta?

Kai vaziuoju tiesiai... i sonus net nesukinejau.

Sveiki,turiu tokia problemele su sorento 3.5 benzas automatas 2004m be LSD (Amerika) yra 2WD 4WD 4WD LOW zodziu kai nustatai ant 2WD tai vaziuojaviskas ledas grazei ir dailei bet kai nustatai ant 4WD tai pradedant vazioti masina pradeda visa drebeti atrodo kad ratai tuoi nukris. ant 4WD LOW irgi taspats dreba kaip drebule. ant 4WD dreba ir su tokiu kaip musimu tik nesuprantu iskur tas musimas ar is priekio ar is galo. Greiciau megu 10 - 20 km/h nebandziau baziuoti nes baisu.... Gal kas zinot kas cia atsitiko? Paskutini ziemos sezona viskas buvo ok.

Buvau isvykes... Vis dar domina ar imanoma paprastai pasikeisti is USA i EU spidometra? 

Ir vis sukasi mintis pasikeisti begiu deze- ar imanoma tiesiog pakeisti 4 begiu automata i 5 begiu automata? Kokie niuansai? Ar tiesiog beviltiskos mintys?

Jau isigijome sita Sorento! Auto is USA. Vazinejo imones vadovas (ispradziu, o paskui jo dukra) vizualiai auto tvarkingas....kaip ir visi auto is USA buvo dastas (normos ribose) rimtos bekeles nemates 4x4 buvo naudojamas tik ziema kai jau budavo sunku isvaziuoti is kiemo (ilga laika nenaudota 4x4- tai dabar tvarkoma, ruosiama ziemos sezonui) Zmona LABAI PATENKINTA !!!!

Noretusi info is labiau nusimananciu siose auto!

1. Ar galima pasikeisti spidometra is USA i Europini?

2. Kaip suzinoti ar yra LSD?

3. Galva pilna minciu tai pamirsau papildysiu rytoi

Na va as saviski apsitvarkiau pasirodo kuro filtre parafinas sietelis uzsikises ir vatokios va bedeles buvo,dabar kitas klausimas kuro siurbli pruputi pasukaliojau tai trauka pagerejo, bet pastebejau jog po kazkiek laiko susikele apsukos iki 1,25 rpm kaip jas numazint nes nerandu(zinoma ant greicio ziurejau ir po cooleriu nesimato)kokios jos standarte turi but?

"rankinukas" pro kur leidzia gerai issiaiskink gal tik salnikas-nereiks giliai lyst

Nebeturiu laiko tiksliai aiskintis(prasiardyti), nes rytoi 9h isvaziuoju i Norvegia su savo MPII ... gal kas zino kur galiu nusipirkti ta salnika? nes rytoi vaziuosiu pro kauna ir panevezi!

Siandien pastebejau kad mano MPII 2.5 td 93m. siurblys pradejo leisti kura! uzvedus pradaejo leisti dyzeli per ten kur trosas siukiojasi tada paemiau nusiimiau abratkes slangute ja pratuciau lyg padejo... bet lasu po masina yra vienas kitas... cia gal buvo abratke usikisusi, ar tik laikinai cia man padejo? gal jau siurblio yvoriuke su gumytem skaiciuoja paskutiniasias?

Viska issiardziau... kaip supratau tai buvo issokes alkuninio veleno salnikelis ir pro ji vare tepalus. Tuo paciu ir issimiau visus kitus salnikelius ir dirzus! Issiarde viskas tikrai nepersunkiausiai, bet rytoi bandysiu susipirkes surinkinet...

pirma issimk radiatoriu, nusisuk sparnuote, apatini skyva atsukt reiks, dirzus visus nuimt, mietkes suziurek, jei nezinai kur jos yra autodata tau pades , velenelio skyva nusimt reiks, vienu zodziu pilnai priekis nuardyt reiks, visus skyvus nusiimt, pakeisi riebokslius o tada surinkinet, darbo nemazai, bet kaip minejau nieko labai sudetingo. Gal geriau pats nedaryk , arba paprasyk kokio draugelio kas su tuo susidures buvo.

Tai va kad siuo metu finansai neleidzia kreiptis i serviza! o laikas irgi ribotas, nes jau uzsakyti bilietai isvaziavimui sekmadieni... Nu kaip sakoma nieko nera neimanomo..... bandysiu pats, nes matau jai jau ko nesuprasiu tai bet kada forumiecia paaiskins ir pakonsultuos! VISIEM DEKUI!

tai gal nelisk , danglelio tarpine 9lt, pusmenulis gale (pro kuri visi 4d56 tepaluojas)7lt. Blogiausiu atveju galas tepaluojas pro galvos tarpine, ten labai arti galo tepalo kanalas eina ir buna, kad prapucia tarpine nors ten tik griztamas. O alkuninio ir velenelio rieboksliai visu 2,5 motoru vienodi, alkunio 15lt, velenelio 14lt jei neklystu. o tepalo siurblio ir balansinio po 7 lt.

Pro dangtelio tarpine ir ta pusmenuli kur gale variklio tai tikrai nesitepaluoja jau apziurejau....

Jau pradejau pobiskuti ardytis, pamaciau kad pro velenelio salnikeli leidzia tikrai... dabar lysiu giliau ziuret, nes pro veleneli labai silpnai leidzia o tepalu nutekejimas daug didesnis pagal tepalu taskimasi...

patikrink alsuokli ar neuzsikises, jei ne tada pasikeisi salnikus, keturi jie ten stovi velenelio, alkuninio, balansinio (25x35x6) tepalo siurblio (17x28x7), darbo yra, bet nieko labai sudetingo.

DEKUI uz salnikeliu diametrus!

Alsuokli kur is dangtelio iseina jau ziurejau prasipucia lengviausiai. Reiskaisi reikes keisti salnikelius! tikiuosi grybo labai nepripjausiu keisdamas salnikelius, nes pirmas kartas bus kai bandysiu pats lyst taip "giliai" i varikli!

Karterio ventiliacija pas tau uzsalo greiciausiai,pirma ja issiplauk,gal nereikes ir salniku keist.

Tai kaip suprantu reikes nulupineti karteri? AR jis nusiima be problemu, ar nereikia daugiau nieko nuardyti kad ji nuimti?

Sveiki, atsitiko taip kad, mano MP II 93m. 2.5 TD(intercoler) siltas variklis kai gauna apsuku pradeda varyti tepalus per priekine variklio puse ten kur pagrindinis dirzas ir kiti dirzai. Pravaziavau kokius 5 km tai vaizdelis po kapotu tikrai nekoks, nes tepalai patenka ant dirzeliu ir venteliatoriaus o jis jau pasitarnauja juos istaskydamas po visur....

Vakare leksiu y garaza pradet draskyti! Patarkit nuo ko pradeti ir kuo baigti(speju kad reikes salnikelius keisti)

1. KIEK SALNIKELIU TURI BUTI?(Noreciau pasikeisti visus kad daugiau nebepramustu niekur kitur?)

2. KUR JIE STOVI?(PVZ. alkuninio veleno, virsutinio velenelio.....)

3. KITOS PRIEZASTYS PRO KUR GALI SUNKTIS TEPALAI?

DEDELIS DEKUI IS ANKSTO!!!

beda buvo vidine granata,kai issiimiau tai buvo labai laisva, pusasis tinko nuo 3.0 litru sporto!

atvaziuok i kauna, padesiu, ir detaliu rasim kokiu reikia.

Tada kita savaite planuoju lekt y kauna.. kada tau butu patogiau(is ryto ar i vakara?)

matot net nzn pas ka kreiptis nes persikeliau is vilniaus y alytu... buvau cia uzsuke y kelis serviziukus tai sake kad vidine granata greiciausiai (bet jie nesispecializuoja su dzipais )ir pasake atvesk pusasy pakeisim... o toks jausmas kai gazo duodi tai ir per pedala jauciasi kazkas tokio ko neturetu buti- toks bildejimas ar pan.(kai tik galas yjungtas viskas normaliai)...

99 procentai kad vidine! 1 procenta pasilieku ant sazines nes nesu baisus mechanikas tiesiai vaziujant traska, ratai tiesiai granata traska tai manau tiktais vidine granata.

masina buvo yremta, yjungtas priekis ir ziurejom...Ar susukti ar tiesiai vistiek traska..

tu tuom tikras kad vidine? ne isorine? siaip retas reiskinys.

99 procentai kad vidine! 1 procenta pasilieku ant sazines nes nesu baisus mechanikas tiesiai vaziujant traska, ratai tiesiai granata traska tai manau tiktais vidine granata.

o kas tam pusasiui nutiko kad keiti?

Vidine granata traska! Anksciau traskedavo tiktais kai budavo didesne apkrova, o dabar jau beveik visada.... laukia ilga kelione tai reikia pasikeisti..

Sveiki, iskilo toks klausimas. Ar imanoma kaipnors suzinoti koks turi buti mano MP II 2.5 TD 1993m. Kaires puses priekinis pusasis jo neisemus(gal yra koks kodas ar pagal kanors kita)? Nes neturiu kitos masinos su kuria galeciau isemes pusasi vaziuoti y srotus ieskot...