rokazas

Sveiki,

gal kas esat daresi patruliui dugno apsauga? Yra noras pasidaryti, gal kas jei esat dare, pasidalintu patirtimi?

Arba gal tinka kokio kito modelio?

Cia dar prototipas 20kw motoras, remas ir visa kita ranku darbo (Lietuva). ~50kg svoris. Smagus, svelniai tariant

Gal nesupyks autorius temos, bet i el. dviraciu tema Smagus aparatai visai

Tai gal iki to solenoido kazkur leidzia? Arba ta "kriause" ant tilto durniuoja? Arba pats solenoidas.

Paieskok, buvo jau kelios temos apie ta pati.

Tai taip, susiperkam visi BNV X6, brifingas stikliuose arba kempinksi. Pavazinejam po pievelia kuriam nors golfo klube. Vakariene taip pat kokiam ''istaigingam'' restorane, o poto vakare i koki klubasika (vietoj pirties). Nu puikiai butu

P.S. atsiprasau labai, kad ne i tema

Kaip ten sakoma? Geriau kartais patyleti, protingesnis atrodai...

Kokia vamzdeliu bukle? Ten du turi ateiti is po kapoto i galini tilta (i ta kriausia). Man buvo prapuve kazkur vamzdelis. Uzsiblokavo ir neatsiblokavo paskui. Pakeiciau i slangutes gumines ir baigesi bedos.

Ir as prie to pacio paklausiu apie webasta.

Situacija tokia: auto - Nissan Primastar (tas pats trafic'as ar vivaro). Jau gamykliskai imontuota Webasta. Be jokio valdymo, automatine. Ir pastaruoju metu pradejo suda malt. Pirma tai isijungia kada nori. T.y. kaip suprantu turetu pati isijungti kai saltas motoras ir kai lauke 4 ar maziau laipsniu silumos, bet ji buna uzsikuria ir kai motoras siltas, pvz. vaziuoji autostrada, ivaziuoji i miesta (lauke buvo 6-7 laipsniai) ir pyst pradeda uzsikurinet. Tada pradejo labai garsiai dirbti (seniau lygtais daug tyliau "uzdavo") ir dumint labai pradejo (baltai) plius dvokia labai (degancia salerka). Buna kad ryte bando kurtis bet taip ir neuzsikuria. Papuksi ir nutyla. Po kurio laiko kai vel masina uzvedi, uzsikuria.

Gal kas koki meistra parekomenduos vilniuj? O gal filtrus kokius reikia pavalyt jei ten tokie yra?

O ant paneles, po magu pacioj apacioj nera mygtuko su veidrodeliu nupiestu? Bent jau V70 tokiu pat metu volvoj, butent ten tas mygtukas uzlkenkimui.

Sveiki,

vel bedele su patruliu (GR'as, 2.8).

Pradejo leisti tepala per greiciu dezes "prieki". Na ten kur motoras su deze jungiasi. Prisegu nuotrauka.

Tepalas tamsus, greiciausiai is motoro. Toks jausmas, kad sunkiasi per tarpine.

Ar daug reikalu sutvarkyt? Deze imti lauk kaip suprantu tikrai reiks.

Gal kam kazkas panasaus buvo?

Dekui.

Sveiki,

gal kam buvo taip ar patarsit kur slieku ieskot.

Zodziu keiciau GR'o (2.8), greiciu dezes tepala pries pora dienu. Ir pradejo dabar penktu begiu vaziuojant (kazkur nuo 2000 apsuku), sklisti garzas toks kaip zyzimo is dezes (greiciausiai, kad is dezes, nes garsas ateina tiesiai nuo begiu perjungimo svirties). Garsas atsiranda kai masina jau pasilus buna (kol saltas motoras ir t.t., isvaziavus i trasa, jungi penkta begi ir nieko, ir po keliu km pradeda tas garsas atsirast). Didinant apsukas, garsas po biski dideja.

Visais kitais begiais (prie tokiu pat apsuku), jokio garso. Visi begiai jungiasi puikiai.

Ar gali taip buti del per truputi klampesnio tepalo? Arba del jo trukumo (gal nedapyliau iki galo)?

Dekui uz visus pasamprotavimus

Jeigu apie ta pati saugikli kalbam, tai ten zvakiu pakaitinimo (ant dangtelio parasyta Glow plugs).

Bet kokios sasajos jo su skydeliu, tai nezinau.

Saugiklius tikrinau, visi sveiki. Radau ir antra rele. Po ta pacia skardele, ant abieju rele yra geltoni lipdukai su uzrasais Glow plug. Viena didesne, kita mazesne.

Siandien visa diena masina prastovejo, tai vakare vos vos uzsikure.

Dar skaiciau senose temose, kad kazkas tiesiog laida tiesiai nuo akumo (pliusini kaip suprantu) tiesiai prie zvakiu prijungdavo. Zinau, kad nesamone cia aisku, bet visa savaite nelabai laiko rimtam tvarkymui turesiu, o masina reikalinga. Tai gal gali kas man, jaunam ir nepatyrusiam , paasikinti kaip sita reikala teisingai atlikt? tiesiog nuo pliuso akumo laida palaikyt prie zvakiu synos tos ar kaip?

Sveiki,

sena tema, bet nenorejau kurt naujos.

Pries pora dienu pradejo patrulio zvakes (arba reles) durnavot.

Situacija tokia:

Seniau (kai viskas veike kaip turi buti), pasukus rakteli, zvakiu pakaitinimo indikatorius (lempa prietaisu skyde), degtavo kuri laika ir kai uzgesdavo (po kokiu ~10-15s, priklausomai nuo oro temp.), ''sucaksedavo" rele. Kurdavosi motoras puikiai.

Dabar - lempute uzsidega ir padega kokias 1-2s, reles nesigirdi. Po keliu raktelio pasukiojimu, motoras uzsikuria (aisku apsipila biski dumais ir pasipurto kokias 5-10s, poto viskas gerai). Lempa pakaitinimo zvakiu nemirgsi. Tai kaip suprantu su zvakem viskas gerai. Reiskias rele arba valdymo blokas. 

Skaiciau, kad yra dvi reles, radau tik viena, tokia gan nemaza (po kapotu, po skardele prie akumo). Trys stori laidai ir du ploni. Vienas plonas buvo nutruke, sutvarkius situacija kaip ir nepasikeite, tik lempute gal kokia 1s ilgiau dega dabar.

Kur rasti ta kita rele? Ir kaip jas patikrinti?

Dekui

Turim Renault Trafic su tokia deze. Reikia priprast prie jos Arba perjungineti begius rankiniu rezimu. Bet tiek rankiniu, tiek automaniu, reikia su gazo pedalu ''zaist''. T.y. kaip jau cia mineta buvo, pries jungiant pavara, atleisti gaza.

Bedu nebuvo, tik viena karta teko kompa perprogamuot. Yra Vilniuj meistras kuris tokias dezes tvarko. Sake, kad i metus bent karta gali tekti perprogramuot (cia buten Trafic'ui).

Masina apie 65000km pravaziavus.

Siaip nieko labai baisaus ta deze, tik aisku nera ka lygint su normaliu automatu.

Taigi dviem postais aukščiau yra ten net keletas google drive sudėtų manualų.

Taigi anglu kalba iesko. As ten rusiska matau.

Man irgi anglu kalba manualas Y60-to nepamaisytu.

Buvo ant išsikrovimo ribos, nes buvo įsijungęs vieną kartą įspėjimas, kad reikia įkrauti. Po kiek laiko pažiūrėjus ekrane švietė užrašas SAMSUNG. Įjungti nepavyko. Nuspaudus įjungimą ekrane prasisuka samsunginė galaktika ir įsižiebia užrašas SAMSUNG. Įjungus ant krovimo rodo, kad krauna. Paspaudus įjungimą vėl ta pati galaktika ir užrašas ir daugiau nieko.

Pabandyk krauti tol kol pilnai pasikraus. T.y. kol tas "baterijos" indikatorius bus pilnas. Man tas pats su Galaxy Tab 10.1 (pirmu) yra. Tada bandyk vel ijungti. Pas mane matomai akumas visiskai mires, tai net pilnai pakrovus ir laikant ji nenaudojant, issikrauna per diena. Kol "ant laido" - viskas gerai.

Sutvarkiau Pasirodo trauke vakuuma kaip ir turi traukt. Pakeiciau slangutes abi (vietoj vamzdeliu, matomai kazkur nupuves buvo). Dabar kolkas viskas veikia.

OFF padetyje traukia per abu. Bet dar veliau pasitikslinsiu.

Sveiki,

gal kas pagelbet gales.

Zodziu taip, uzsiblokavo galinis difas ir neiseina jo atblokuot. Pries tai viskas veike be problemu ir va ryte norejau vaziuoti ir ziuriu dega ant skydelio Diff Lock lempa. Knopke OFF pedetyje, bet blokiruote neissijungia. Bandziau slangutes abi nuimt, tas pats, lempa dega, blokiruote neissijungia.

Kas geletu buti? Keisti slangutes? Ar beda gali buti kazkur giliau? Pries sita uzstrigima prie tilto nebuvo lysta, skandintas patrulis taip pat nebuvo. Va taip is lempos uzstrigo. 

Na siaip pries uzstrigima keiciau viena tilto trauke, tai gal su raktu kur uzkabinau koki vamzduka...

Dekui uz bet kokia pagalba

Nu ir as ikisiu savo trigrasi

Daug nerasysiu, tik va nuoroda idesiu: http://www.koebers.lt/

Negalvokit tik, kad reklama Tenka nemazai susidurti su "sunininkais", veterinarais ir veisejais, tai butu galima labai ilgai ir nuobodziai cia rasyti apie sunu maista.

Realiai, Lietuvoj nieko gero nera... Tie visi Hills'ai ir panasus superpremium klases edalai, tai toli grazu nera super Ypac, kas pas mus yra atvezama.

Asmeniskai as su savo pirmu suniu visus superpremium klases edalus isbandes buvau (dar supratimo istikro nebuvo apie suns auginima), i kaina tikrai nebuvo ziurima. Pirmus 5 metus Hillsu serem, tiesiai is importuotojo. Po tu metu prasidejo didziules alergijos ir pan. nesamones (suo buvo sarpejus, bet netipiskas, t.y. jokiu alergiju ir visu kitu ligu kokios turetu buti pas sarpeju ), bet va viena diena butent nuo maisto prasidejo nesamones. Tada puolem bandyti visoki kita maista, bet nieko gero tai nedave. Pabandem Keobers'a ir viskas pasibaige. Suo atsigavo, alergija dingo, svoris nukrito iki standarto ir t.t.

Cia aisku tik mano asmenine nuomone ir patirtis. Dabar auginam Cane Corso veisles kale, seriam tuo paciu edalu

Sveiki,

toks klausimas nei i tema Gal kas turit ar zinot kur butu galima gauti (issinuomoti ar pan.) didele palapine/pavilijona? Renginiui vienam (beje labai susijusiam su automobiliais ) Reiktu, kad 100-200 zmoniu tilptu. Na zodziu nemazos tokios

Dekui uz betkokia informacija

As irgi rekomenduoju Saremos salas Buvom uzpraita vasara savaitei ten. Labai patiko. Kainos geros, aptarnavimas taip pat. Apsistoje buvo kempinge labai ciotkam. Pirma nakti palapinej nakvojom, o paskui (kadanig lietaus issigandom ), kambariuka paemem (nes dviese buvom, o namukus ten tik nuo 3-4 zmoniu nuomavo).

Gamta tokia labiau laukine. Keliuku pilna iki visokiu lankytinu vietu palei pat jura (krantas akmenuotas, lapes laksto, egzotika biski )

Visur pilna sustojimu poilsiui, paruosta malku, net laikrasciu Tik buk malonus, po saves palik kaip radai viska

Nu zodziu man patiko, jauciu dar kada su draugais reiks lekt.

P.S. Ten ir su dzipu butu ka veikt Yra tokiu misko keliuku iki lankytinu vietu, kad oj oj oj Po lietaus vaziavau su busiuku, tai galvojau ir liksiu ten Gerai, kad vietinis valti tuo keliuku su mersu G wagenu tempe

Gerai atrodo!