rimka

kas nedirba,tas neklysta

Nezinau,diplomo neprasiau parodyt.O kokio issilavinimo reiketu,humanitarinio?

O idomu prietaisu "panele" turbut reikia nuimt isimant peciuka?

tai,kad manau termostatas ne prie ko,nes daviklis rodo normalia darbine variklio temperatura,o pecius pucia vos silta ora.O su vandieniu ar kazkokiu neaiskiu antifryzu beabejo nevazineju,bet neaisku kaip buvo iki manes,nes kai keiciau tai isleidau kazkoki ruda bruda

Sveiki,noriu paklausti kaip kitu gr-u salono sildymas (turiu uomeni y60),nes maniskio du peciukai bet nesildo nei velnio,gal jie cia uzkalkeja?

Kaunakiemio g.,Raimis 8 698 37559 kiek teko susidurti,tai zmogus zino ka daro

gali buti ir bendekso pritraukimo rele kuri stovi ant starterio

na pas mane atsuktas i prieki,bet kad kazkas labai jau geriau butu nepastebejau,manau kad kazkas pasijaustu turetu buti daug platesne gerkle

isskyrus tai kad lempute akis bado

Mirkcioja todel,kad apkrova relei netokia kokia priklauso,ir "supranta" tai kaip neveikencia zvake

Ten į apatine šiną(ilga)ateina 6vol.,į viršutinę (tumpą) 12vol.,kai įjungi degimą ir dega lemputė, tai srovė yra tik apatinei šinoi (6vol.),lemputei užgesus(kada jau kuri) viršutinei šinoi atsiranda 12vol.(čia suprantu kaip papildomas pakaitinimas užvedimo momentu)O užvedus žvakės kaista dar ilgai,kol variklis kažkiek pašyla,o jeigu jos užvedus nustoja kaist dėl to variklis gesta arba purtosi.Dedant kitas netokias žvakes ten reikia manau daryt atskirą ir maitinimą,apie tai vyriukai jau rašė,pasiješkok turėtum rast .O beje nuo kokio modelio statei žvakes?,nes mano gr-e tos originalios irgi jau gybą pjauna,o tokias pačias dėt truputėlį skausminga .Tiesa standartinės gr-o žvakės visos yra 6voltų

nes kiek esu susidures tai visur tokia seka,aisku del volgos gincytis negaliu,bet ir ten manau ne stebuklai

O ne 1-3-4-2 ?

taip

Visai gali buti ir užspaustas klapanas

O gal kartais įsiurbimo kolektorius "gaudo" pašalinį orą,pvz:nesandari tarpinė ties pirmu cil.arba kiaura stabdžių stiprintuvo žarna,dėl to irgi nedirba ir nesupranti tada kame reikalas,bet čia viska parodys kompresija

Šiaip tai neužtenka skirstymo dėžės rankena pastatyti į 2H padėti, norint kad pilnai išsijungtu pr. tiltas, reikia išjungus pavažiut truputi atgal tada išsijungia habai, aišku jaigu jie automatiniai ir tvarkingi

valio radau

Na nuotraukos neturiu,o paaiskint kaip atrodo sunkoka ,tagranata turetu but ne apvali, o su trim isemom, kazka pabandziau pavaizduot ,tikiuosi supratai.Cia ziurint is rato puses granata.bmp

O vidine granata kartais ne "tripoidas"?,nes jeigu taip, tai labai gali buti kad isbyrejo guolio adateles.O tokiu atveju buna net variklis su deze vibruoja(jauciasi ranka laikant ant begiu svirties),ne tik vairas.Arba trukes padangos kordas,daugiau nelabai isivaizduoju kas galetu buti

is kur tu esi atvaziuociau paziureti

Aciu vyriukai uz patarimus,geru jums svenciu!

Supratau,aciu.Tiesa galvas jau nuslifavom po 1mm. ,gal del tiek bus viskas gerai.

O gal zinot Kaune koki meistriuka kuris tai padarytu?

O tai kam ten kartu su rieboksliu eina kazkokia gniuzdimo "saiba"?