sveiki iskilo toks idomumas pasiekitus ziemines padangas atsirado toks idomus na netai kad musimas bet kai tik pradedi vaira sukti (vaziuojant) sioks toks varo timpciojimas del padangu tia negali buti nes jau du meistra ziurejo ir patikino kad viskas gerai , gal kas buvo susidures su tokia situacija
bet ar tai susija tik su saltu varikliu nes problemos buna tik pacioje pradzioje o paskui kai variklis padibrba tai be jokiu problmeuy kaip sakoma is puse aparoto ir dirba normaliai
na taip baltas dumas tai tik kol nustoja kratytis variklas paskui viskas gerai buna. o gal pasakysist kaip tuos purkstukus tikrinti ir gal kas gali apsiulyti koki meistra kaune
sveiki turiu MP II 28 99 m kazko atsiradus salciam pradejo uzsikurineti ne visi cilindrai iskarto (dumina baltai) pakaitinimo zvakes pasikeiciau naujom nepadejo as suprnatu kad gali buti su spaudimu kazkas bet gal kas dar turi kokiu ideju ?
sveiki pas mane pradejo girgzdeti sarnyras privariau tepalo nutilo kokiems 2 men dabar vel pradejo , klausimelis tokis ar ir toliau tepti ar jau planuoti jo keitima? ir dar kaip daznai jus tepaliukais papildote i visus tepimo taskus, ir gal kas gali rekomduoti kokiam servise tai daro nes dabartiniai ne visi servisai turi lenkta "svirksta" o tik tuos tiesiu pneumo. dekui
na jo as biski lohanulsa pas men tik per viduri ta blokuote dega mygtuko kolkas nerdau greiciausiai jo ir nerasiu beje gal kas gali paaiskinti visgi ka blkuoja tada tas degantis kvadratukas
tai ir yra kad starteiru jau nesuki o variklis dirba jau ir ta lempute taip su tokiais mirksejimas sumirksi ir uzgesta, del variklio pacio tai sunku pasakakyti bte prie -20 kaip sakoma is puse abaroto uzsivede tai kad as darua prieliada kad nelabai cia del kompresijos o del to siurbliuko tai gal reikia kazkaip paziureti.
sveiki turiu toki idomu klausima pas mane MPII 2,8 tdi taigi kai uzvedineji ir variklis uzsiveda padega dar kokia 0,5 s tepalo lepute gal kas teko su tuo susidurti , nes tepalai keisti ir filtrai keisti nepadeda , daviklis keistas gal kas turi dar minciu o gal cia norma taip dekui
sveiki gal kas zino ir gali patarti meistriuka kaune/vilniuje kuris is pagrindo sutvarkytu kondiske nes jau uzkniso vieni tik pildo bet nesalina gedimu (ypac vamzdeliu) kiti tik virina aliumini bet nenuimineja ir tt. dekui
sveiki turiu MPII 99 m. noreciau isgirsti biski apie blokavima nes pastebejau kai susjingi visa blokavima ir dar paletintoje busenoje tai nesisuka vis 4 ratukai o tik 2 ar cia normalu ar visgi jau reiketu ieskoti sliekuciu kazkur ?
sveiki as irgi buvau susidures su tokia dialema ar MP II ar sportas bet issirinkau MPII nes viena is mano pagrindiniu minciu buvo kad mano busima sdzipukas galetu vaziuoti (ne droziant varikliuko) apie 150 km/h deje turiu prisipazinti nei II nei sportas to negali (as kalbu apie salerkinius varikliukus) aiksu gali palakioti bet nemanua kd ilgai nes pvz II prie 120 km/h buna apsukuos apie 3200 aps/min o sporto budavo apie kazkur 3100 aps/min taigi a staip ir nesupratau kodel jis vadinasi sport ) ir dar viena as girdejau is kolektyvo kad 2,5 varikliukas yra biski problematiskas nei 2,8 va tiek is mano patirties
beje o kompo pajungimas parodys jei kas ne taip su turbina nes man kartais vaidenasi kad ji pas mane tai dirba tai ne (nors gal as cia tampu biski paranojiku )
o tai reiskia kad reikia jau rimto isikisimo i greiciu deze ? ir kodel tik pradzioje paskui tas uzimas nustoja ir nesakyciau kad tas uzimas labai jau didelis tik paprasciausiai girdi kai langas atdarytas .
sveiki neseniai pastebejau kad kai uzveda varikliuka iskart atsiranda toks keistas uzimas (na aisku ne variklio darbas ) ismynus sankaba jis nusima atleidus vel atsiranda , bet paskui pavazinejus siek tiek jis dingsta . reikia info apie tai kur ziureti ? P.S. maniau gal sankabos isminimo guoliukas bet juk turetu buti atvirksciai kai ismini garsas turetu atsirasti ar ne ?