Pereiti prie turinio

teranox5

Nariai
  • Pranešimai

    240
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

teranox5 Pranešimai

  1. ten 44 su aliumu.... ten blokiruociu nereikia, ten gamykliskai stovi... ne 100aprocentines bet tikrai neblogos

    o labai aciu issiaiskinau ko ir reikejo .

  2. pilnai metalinio 44 xer rasi ant LT... jo, vienintelis variantas nuo ZJ ir VJ su aliuminio reduktoriaus korpusu.... alternatyva DANAI yra galingesnis tiltas, tai FORD 8.8, viskas tinka ir perdavimai ir varztai ir centrine...

    o kiek kainuoja blokiruotes i juos kazkas apie 600 ? ir kitas klausimas o kokie tiltai eina i grand cheroki tarkim kokia 04 metu , ten dana 35 ?

  3. Man labai cekava ka tu ruosiesi saryti su tuo tiltu?

     

    Dana44 jai standarte turejo lsd,ejo ant ZJ naujasniu metu galinis,taip pat gale stovejo ant WJ bet ten yra toks niuansas kad pacio reduktoriaus korpusas aliuminis....kaip supratai dana44 nera lygus kitam dana44

     

    na jei ciekava parodyciau kur mes juos desim bet kad nelabai randu kaip cia foto ikelt :)

  4. Kiek suprantu pirmas Jeep'as, kad tiek daug neaiškumų ir mažai ką apie juos žinai? Dėl tiltų, tai dėk tokius, kokie jam priklauso ir ieškok su varilock'ais (originalios Jeep blokiruotės). Dažnas 2.7l dyzelis buvo su tokiais tiltais. Patys tiltai laiko 33" ratus, su didesniais bus labai daug vargo kad juos įkištum į Grandą, o kitas dalykas, dyzelinis motoras jų nesuks, per mažai sveikatos turi, be to labai didelė tikimybė, kad rezultate sudeginsi ir greičių dėžę, o razdatkė taip pat gali išlakstyti. Tokių didelių ratų Grandui tikrai nereikia. 2.7l Grandui idealiausias variantas būtų 32", max. 33" padangos. Jeigu tiltus rasi su varilockais, pats stebėsiesi ką jis darys purve. Jeep'ai yra tikrai geras kūrinys, bet kaip ir su kiekvienu modeliu, taip ir su Jeep'ais - reikia pasidomėti apie esamus niuansus bei kas ir kaip darosi, kad paskui rezultate neturėtum kalno bėdų ir visko netektų daryti iš naujo. Neburk nesąmonių su tiltais ir tikrai atsisakyk minties dėti  35" padangas ant šito Grando, ypač su dyzeliniu motoru. Gausis šūdas, kitaip nepavadinsi. Ne veltui tau rašo, kad neišradinėtum dviračio šitoje vietoje.

     

    jo tai pirmas dzipas bet kas liecia 35 ratus ir 2.7 varikli tai bulgaru forume taip pat lenku teko skaityt kad visai normaliai jie vaziuoja tik visi akcentuoja tiltus dana 44 uztai man ir kilo klausimas kuo jie skirias nuo tu kurie juose stovi orginaliai
  5. esme ta kad as jau tuos ratus turiu cia kakzada kita projekta buvau sugalvojas bet taip ir liko jie nepanaudot tolde panaudosim dabar o kas del variklio ji pacipavus tikrai uzekks jo bus apie 150 kw

    taiva dar klausimas del blokiruociu amerikeicia kazkokias arb siulo detis,jos geros?

×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.