Dragon

jei nerasi kas lanksto, pasidomėk kas lankus gamina, jie suvirins su alkūnėmis, siūles nušlifuos ir bus kaip vientisas lankstymas

galima nutekinti ir ploną įvorę karštai užpresuoti, dar būna apvirina taškais ir nutekina, šlifuoja.

Po ilgos pertraukos spalio 26-31 dienomis kviečiame į visureigių 4x4 ekspediciją senomis istorinėms Prūsijos vietomis Kaliningrado apskrityje. Pažiūrėsime kaip pasikeitė po 2008 ir 2013 metų lankytos vietos, pakeliausime ir naujai atrastais maršrutais. Pamatysime dar išlikusius senus raudonų plytų tiltus viadukus per kanalus, kirchas, fortifikacijos statinius ir įspūdingus šliuzus. Pravažiuosime pajūrio krantu, aplankysime įvairius miestus. Kelionei tinka bet kuris techniškai tvarkingas visureigis paruoštas bekelei, pageidautina su gerve, nes turėsime kas dieną bekelės ruožų, o rudenį pakankamai klampu.
Nakvynė bus palapinėse, automobiliuose ir viešbučiuose moteliuose, priklausys nuo oro ir mūsų lokacijos, kaip seksis važiuoti bekele.

Tel kontaktams +370 699 31OOO
Pasižvalgyti kokie vaizdai ir nuotykiai jūsų laukia, galima mūsų galerijoje  https://www.4x4shop.lt/4x4-galerija/4x4-kelioniu-foto/51-prusia2013

Aš atsiprašau, bet prie ko čia LASF man labai įdomu? Jau antrą kartą pabrėžėte..

mes bendrai šnekam, ne vien apie šį renginį, kitur sporto varžybos su LASF licencija vyksta... 

Atsargiau "kad varžybose ar atskirame Sre sprendimą priima teisėjas ir sprendimas yra neginčijamas."  Dalyviai turi teisę teikti protestus LASF ir organizatoriams dėl rezultatų ar teisėjo sprendimų.

Kad tokių nesusipratimų išvengti ir skelbiami preliminarūs rezultatai ir yra laikas patikrinti ar teikti protestus, deja ne visad gaunasi, skubama, norisi kaip greičiau nevėluojant... daug kam taip nutikdavo.

3 taškai reikėjo gervintis, net lengvai Vitarai... nu ne čia esmė, "pink" merginos jau suprato ir tai svarbiausia.

"Antros dienos pusės taškai buvo padaryti grynai prizinėm vietom pakonkuruoti, nes patys matot koks mažas skirtumas tarp 2,3,4 vietos 9 ir 4 taškai." - Ar tai buvo paskelbta brifinge ar reglamente ar taisyklėse??? Jei tokia logika, tai reikėjo tik prizininkus ir leisti ten konkuruotis tarpusavyje O kokia prasmė draskytis kitiems, kuriems jau jokių šansų? 

Patarčiau daugiau tokių balų neskaičiuoti, čia turėjo būti lygiai taip pat skaičiuojama - surinkai visus taškus 100 balų, vienas KP yra to šimto dalis. 
 

Čia tiesiog diskusija, kad ateičiai nekartoti klaidų

Diel laiko tai tikrai negaliu nieko pasakit,nes nepasidomejau,aš filmavau. Pier pirma važiavima lužo gerve.navara užstrigi,buvo nutarta stabdit laika.ir laukt pagalbos kad ištrauktu.trapu pagalba gavosi užvažiot ant kalniuko.Teisejas(ne Merginos,jos apie tai manau net nežinojo) pasake jai suseremantosim,leis dar karta pabandit laime.po dveju valandu reminto, mes grižom ir pravažiavom likusios 3sr(manau dauguma mate)

ok, nes kažkaip nesiderino užstrigus sulūžus per 1 min pralėkti. t.y x2 kart greičiau nei visi kiti dalyviai  

O dėl "pervažiavimo" - tai yra VARŽYBOS LAIKUI, o ne greičio rekordo bandymai, varžybose niekas neleidžia bandyti dar kartą startuoti pagerinti rezultatą. 

Kažkada tokią klaidą buvau Trialo karjere padaręs, leidau perstartuoti, nes dalyvis nepastebėjęs granatos lūžimo startavo vienu tiltu ir už 10 metrų sustojo. Čia žmogiškas faktorius ir draugystės negalioja- varžybos yra varžybos.

Tai ateičiai organizatoriams ir teisėjams, reglamento privalu laikytis, jei NF tai NF ir nulis taškų, ne dėl prizų čia diskutuojame Kaip ir starto tvarka - jei reglamente užgesintas variklis, vadinasi startuoji užvedant.... o gal neužsives,,, laikas tiksi... O jei tai dar LASF registruotos varžybos, tai dar labiau atsakingai reikia teisėjauti.

Na ir šiek tiek nelogiška 4 val renkant sunkius taškus skaičiuoti jiems tik po 1 tašką, lyginant su spec ruožu, kur sugaištama 2-3 minutės ir gaunami dešimtys ar net šimtas taškų.

Pirma renginys, ateityje manau nebus tokių kliauzų

Ačiū merginoms ir organizatoriams, smagiai ir aš pasilaksčiau senomis vietomis Kairėnų miške, bandžiau zuikį raudoną pagauti

https://youtu.be/zFNOKsBMz2Y?list=PLlpczXPHY-qgFoKyGyEwYC_-vYeABHKUm

Denisai, o koks buvo jūsų laikas specruože, kur strigot su Navara ant kalniuko ir teisėjui šaukėt sustabdyti laiką? Kas ten vyko, gali pakomentuoti, kad būtų aiškumas.

O kaip ten su tuo 4 val. limitu renkant taškus? Startuojant laiką žymėjot, o finišuojant?

Ok, nustatymuose 10 nuotraukų nustatyta, matomai automatiškai daugiau ir nerodo. Kažką keisti kol kas nesiruošiu, nes bus perkama naujausia versija ir  tada tvarkoma.

Gražu, šaunuoliai, aš dar neradau laiko sukelti galerijos, irgi ką tik iš ten.

O dėl foto vietos ribojimo, vieta serveryje kainuoja, paremk ir kelk nors visą galeriją  

Kitą kart prieš atjungdamas ką nors pasidomėk apie galimas pasekmes.

(beje centrinis su gamikliska signalizacije) -  čia gal ir bus problema?

rašyk adresą kur siųsti, vardą pav ir telefoną.

Pora abiem pusėms 80, eur (foto tik viena pusė)

NP Y60, Toyota 80, 70, Suzuki Samurai irgi turiu... 

turiu Vilniuje su atraminiais guoliais komplektus, yra ir pusašių riebokšliai pagerinti, tiems kam jau yra griovelis ant pusašio ir nelaiko standartinis, galiu siųsti.

Į tuos kraštus verta neskubant važiuoti, su 2-3 dienomis prie jūros pasibuvimu kempinguose, ypač su vaikais, tada ir pažintinė kelionė ir poilsis kartu gaunasi, mes tam 20-25 dienas skiriame.

Edvardas išmetė EGR (TLC100) bet pagerėjimo sako nepajuto... 

Štai ir pakeliavom Suplanuotas maršrutas sėkmingai įveiktas didžiąją dalį vienu TLC100 visureigiu. 
Foto ir atsiliepimai kiek vėliau... https://www.facebook.com/kazakexpeditionclub/videos/2121959481243126/ 

Tai gal senos spyruoklės nelaiko ir daužosi apvijos per duobes? Dažnai būna, kad pasikeitę standartines į sustiprintas džiaugiasi, kad mašina per duobes smagiai lekia ir nesidaužo....

nuleisk orą slėgi iki 2,0 ir važiuos minksčiau, o užsidėsi gervę bus dar minksčiau.

Jau turiu kitą, naujesnę TLC100 ir rugpjūtis tinkamesnis.... bandau pasidėlioti ar pavyks prisijungti.

gi jau sakiau telefonu - visos liftui skirtos bus kietesnės, nes kyla svorio centras ir dėl stabilumo kelyje jos turi būti kietesnės. Šaibos nieko nespaudžia ir nestandina, tik pakelia.

Jei reik, bus tamstai pora 170, Lovells +3" Medium, kai bus siunta pakeliui...