bitlas

tai jei der nesimiega tai gal pasakytum ar butu kokia nauda jei sujungciau du coolerius turiu galvoje viena per kita?

viskas aisku chebra...ardom prieki ryt issiknarke...as irgi kaip mazas vaikas noriu suremontuoti nieko nedarydamas... bet jau sorry kad taip ,pastaruoju metu tiek reikalu susikaupe o dar tos sventes i duris beldzia... pasiimsiu neta i darba tai jei kas sauksiuos... dekui visiems uz pastangas,bei patarimus... tiesa ateiciai turiu klausimeli...noreciau intrcooleri perkelt i kita vieta bet tam reikes pailgint slangas ar tai tures neigiamos itakos ?

Vyrai,vyrai... cia ne ringas ir ne varzybos...bandau isspresti problema neisardant iki adatiniu guoliu variklio...daug protingu galvu taigi susivienijam ir nereikia kautyniu...vienam taip b uvo kitas tai suvokia kitas dar aplamai genijus...bendrom jegom ir sprendziam... taigi simptomai: 1)kuriasi tik ant patsoso ir ji atleidus iskarto gesta. 2)nera traukos 3)yra kalimas 4)dumai pradzioje uzkurus pilki,davus gazo juodi ir daug. 5)virsutines mietkes vietoj,turiu galvoj tuos virsutinius ratus

TUREKLAS:---1-ame puslapyje idejes esu foto is manualo...kurios mietkos dazniausiai prasoka?klausiu nes norint sugaudyti apatinias reikes isardyt visa prieki....virsutines mietkos tvarkoj...todel butu gerai bent jau 90% buti tikram kad tai mietkes pries ardant... atsukau paeiliui kiekviena forsunke...variklio darbas is karto keiciasi....kai uzsuku vel normaliai,bet taip kaip ir pries tai kala...reiskia forsunkes geros...suprantu kad gali dar ir blogai purkst bet tai jau kitam kartui atidesiu,nes pas mane japonas skirtas vidaus rinkai ir pas ji abratke sujungta tokia metaline slangute ir manyciau jei imsiu lauk tai lus 100%....

sukau kokias 5 min kol uzkuriau....purtesi ir kratesi nerealiai...be patsoso isvis nieko...su patsosu uzsikure, ne pilnu gazu...ant patsoso dirba kala ...is pradziu mete balta po to pilka...kai duodi gazo juoda...kalimas atsiranda kai duodi daugiau gazo... jei tik truputi velki su patsosu,kad neuzdustu tai kalimo beveik arba isviso nera...bet traukos irgi...atleidus patsosa iskarto dusta...stai tokia pasaka... ka tu i tai?

ok...is pradziu:renaldai kompresija pamatuociau-zinau kaip...bet neturiu prietaiso....visa kita sugebu... forsunkes paziuresiu ir nesu visiskai jau apkiautes.... problema tame kad jis pas mane uzsiveda dabar tik uztraukus truputi patsosa...ant laisva gesta is karto....beto temperatura kyla kiek greiciau nei iprastai.... parasyk skype... su servizais cia beda nes visi tokie iseje kad net ziauru...zinai nera lietuviskos padeties gerinimo gysleles... :)einu ziuret kas ten gausis... o i pelkes neriu kas dien...ypac cia pas mus kai kiauras dangus pastoviai...gyvenu in the country kaip sakoma todel parvaziaut namucio reikia stipriai padirbet...o motora as susitvarkysiu...zmones i menuli skrenda o cia motoras matai......

butu idomu suzinot kaip patikrinti visa tai...is manes ne koks variklistas tai kai medikui pasako forsunkes pasikabino tai zinai...nemanau kad kas nors nuo to pasidaro aiskiau...ka pirmiausia ir kaip tikrinti?bet ar gali pareit stumuokliai ir (ar) indeklai taip staiga...ryte uzkuriau jokiu bedu...atvaziavau darban taipogi tvarka...esu skaites tavo keleta zinuciu-renaldai, skamba kaip savo darba ismanancio zmogaus tai jau dabar esi beveik priverstas man viska detaliai paaiskint...suvokiu kad per intera neremontas .,bet kitu galimybiu kaip ir nera...dekui.

na nelabai turejau laiko ka nors daugiau priziureti....dirbau vakar tai kai boso nebudavo tai po biski vis varzciuka atsukdavau...bet pasvarstes tai priejau isvados kad nieko kito nelabai galejo ir buti...variklis neskleido ne menkiausio i tartino garso ir staiga hop ir uzlinko....na nemanau!turi buti dirzas...jei ne einu kartis...

mietkes ant numeri 3 ir tas kabliukas kaip ir tvarkoj... o kuris dazniausiai prasoka?

sveiki, na nuemiau dangteli...bet itariu kad visas mietkes su ziuret reiks ardyt visa prieki...nieko nepadarysi...vakumo glusinimas nepadejo tas pats kalimas...variklis kaip ir dar keisciau dirba... vakarop bus aisku ar dirzas prasokes ar ne...beje ar gali but prasokes ir kompensatorinio veleno dirzas?????

pas mane isvis neatsigauna...nors cia ir tos ziemos nelabai yra...bet taviskis gal nekaldavo kaip dionizo kalvej....

aha....kaip zinot?

cia rimtai? :shock: :shock: :shock: :shock: o nuo ko tas vakumas galejo pareiti?

oro filtra buvau nuemes ir kuriau be jo...tas pats velnias...del uzsalimo tai negresia...pas mus cia nera minuso...

Sveiki,siandien uzsikuriau salta mp1 ir iskarto pradejau vaziuot...siaip tai uzkurus visa laika leidziu padirbt kokias 5 min,bet cia buvo isimtis nes i mane vaziavo nevaldomas buldozeris. :x normaliai uzkurus jis biski negraziai dirbdavo-paciaudedavo ,bet po min viskas budavo tvarkoj...uzsikurdavo saltas ar siltas is puses abaroto...taigi:pavaziavau kokius 10 metru ir sustojau...negesinau...po keliu sekundziu prasidejo kauksejimas ir uzgeso...uzkurus vel kauksejo ir nedirbo ant laisvu.bandziau pajudeti is vietos nera traukos is karto gesta...davus gazo meta juoda duma...ziauriai meta... tai stai...butu malonu sulaukti protingu diagnoziu ir patarimu ka daryt...i servisa nevarysiu,nes velniskai brangu...geriau jau pirkti kita...jei imanoma tvarkysiu pats... beje turiu donora su varikliu taigi jei reiks keist tai problemu nera...bet gal galima nekeiciant?taipogi jei jau reiks keist-ar su intercooleriu ir be skirtingi varikliai? dekoju visiems is anksto!!!

na metai ilgas laiko tarpas... kaip sako dziungliu istatymas: sikna pakelei ir uzaugo

stai po ilgu svarstymu isemiau ir pakeiciau generatoriu...viskas dabar ore...kiek skaiciau forumuose ir rusu ir musu nusprendziau kad perdege sroves islyginimo blokas...taigi viena problema atkrito...atkrito ir antroji del pakaitinimo zvakiu...dabar kuriasi is ryto kaip naujas :)liko tik issiaiskint kas ten su tuo galiniu tiltu,isminamuoju guoliu ir habais...

va tokia jinai...

bet tai pala...jei suka razdatke ir atboras prisisuka prie jos tai is kur man gaut ta atbora...nes manau kad jo taip pat nera...nesu 100 pro tikras bet man atrodo kad jis tik ta priekine dali pardavineja...

na tai to kardano(dar kitaip kardaninio veleno) ir nera arba jis blogas...nezinau ar labai sunku ji gaut ir ar galetu koks meistras padaryt?

vistiek man cia kazkas nesueina....generatorius nekrauna-turetu degti lempute,bet taip nera...lempute gera,saugikliai irgi...kas cia dar gali buti? del gerves tai tokia istorija:nesu mates mechanines gerves ir nezinau jos veikimo principo,bet kiek sveikas protas sako tai ji varoma ne elektra o nuo variklio...tai va greiciausiai tas velenas kur jungia ja ir suluzes arba jo nera aplamai...

bet generatoriui suzadinimas reikalingas prie zemu apsuku...kai pakeli iki 3500 -4000 turetu ir be suzadinimo krauti...ar ne?

beje,vakar gavau toki pasiulyma-isigyti mechanine gerve mp1 uz mazdaug 400 litutruksta arba blogas varomasis velenas.kaip manot ar apsimoka?pats tai manau kad gal ir neblogas varijantas ypac cia paskaitinejus uz kiek zmones perka tokius dalykus...ka jus,kolegos, i tai?

lemputes veikimo principas yra generatoriaus suzadinimas??????????????na visalaika maniau,kad lempute yra tik indikatorius kad akumas suzadintas.... ar as klydau?pakeitus lempute v iskas gali but gerai?

Stoteliau,greiciausiai tokie reikia giliau prie vietos zvilgtelt...kas per kaina butu ir ar parduotum po viena? dar problemele viena islindo...ijungus degima akumo krovimo lempute nedega,savaime suprantama kai uzkuri taipogi...bet problema kad akumo irgi nekrauna...nesuprantu kas cia per mistika...manyciau jei nekrauna akumo tai krovimo lempute turetu degti...o cia ir lempute nedega ir akumo nekrauna...nezinau ar generatoriu ziuret ar yra koks kitas sprendimo budas gal kokia rele neveikia ar kas nors????saugikliai visi geri. patarkit!!!