ar tokie patys smaraciai eina 91m ir kokiu 85m beda tame kad keiciau deze i 91 metu mp1 dejau senesnio deze ir viska surinkus gaunasi nuspausta sankaba isminamas guolis neturi visai laisvumo
kaista motoras,susimaiso ausinimo skystis tepalu,kompresija eina i ausinimo sistema,arba skystis i cilndra, dumija baltais garais priklasomai kur ir kaip truko
kaune europos prospekte prie nissano man virino mokejau 700 lt buvo tiek perkaityta kad aliumas aplink voztuvu lizdus buvo nubeges i skyles pirstai lindo kitur kur kreipiausi sake neimanoma remontuot o jie padare ir laike normaliai pravazinejau metus ir niekas neislindo kol nepaskandinau
labai juodas dumas buna nuo uzsikimsusio oro filtro gal meistrai paliko skudura koki o kitas variantas tai labai ankstyvas degimas bet pirmiausai ziurek oro padavima
Viskas gerai tik neaiškiai parašiau kad vidus ir kiti navarotai tai tiks jei turėsi angla MPII ir MPI europa man tai tik įdomu vairas pedalai nu (mechaninė dalis ar tinka) :wink: o sito tikrai nezinau nes neteko taikyt nou vieno i kita perki komplekta visa ir dedi
priregistruoji be problemu o ta reik kaip ir visiem 4x4 perdarytiem iskeltiem ir tt. uz 100lt kokiam nors kaime pries 2 savaites dariau pasata b5 tai jau ir su numeriais ir ta.
rėmas pas abu tas pats, mazgus virini ant rėmo ir kėbulą kokį nori užsidedi čia kaip lego renki ką nori jam, gali pradžiai gale diskinius stabdžius pabandyt pasidaryt , pradžiai kalba eina apie vairo perkelima isdesines i kaire kebulo nou remo cia nereik nukelinet
čia gal ne mano vieno klausimas jei tuo užsiimi (ar gal kas kitas dares, MPI tinka perkėlimui į MPII) panele,pedalai ,pecius ,valytuvu mechanizmas, kilimai, ir dar daug smulkmenu tikrai netiks o ta sudaro beveik visa komplekta