Valduks

Sveiki kolegos. Noreciau info apie nissan patrol 30d su automatine deze. Kaip su korozija, ar turi LSD tiltai, kaip ju automatai,kaip tie 30l varikliai turi kokiu problemu ? Dekui.

Taip kolega toks ir pilas tepalas kaip ir automatui raudonas. Ir pas man buvo ipiltas mechaninei raudonas tik man atrodo kad ne sintetinis.

Ten ne toks kompresoriu kaip krovininej. Jai kada ardes rankine pompa tai isivaizduoji kokiu principu dirba tas kompresorius. O krovinineje visai kitap. Man nekart nebuvo RR uzsalias oras ziema.

Buvau nuvares i diagnostika ta Jeep . Tai vaizdas nekoks . Purkstukus reik darit ar keist o vieno purkstuko kaina +- 1200lt o remontas purkstu 600lt.

Blogai kures grantas 27crd ant karsto. Ateini is parduotuves suki suki ir nesikure pastovi kokiu 20 min tada uzsiveda. Man toks vaizdas ar nebus zemo slegio siurblys kuris sukele kura iki purkstuku.

O kaip uzesys salone girdis ar nelabai? Ir kaip jos ar gerai atsibalansavo?

Mano manimu tai viskas priklauso po kokio seimininko perki auto kaip jis buvo priziurimas. Kai kurie atvazineja nekeisdami tepalu tiltuose ar greiciu dezei kol kaskas pradeda byret o tada parduoda. Zinau tokiu zmoniu kuriem uzduodi klausima: o dezei tepala kada nors keitei?: o ka reike keist ir dezei .

Tai papasakok su kokiom dazniause bedom uzsuka .

Na cia toks remontas sakiciau nedaznas. O kaip Jeepe elektra kaip tiltai kaip dezes?

O kodel pamirst apie blokiruotes? .Kiek zinau tai blokiruote ira tik galiniam tilte ir i ji pilas spec tepalas kad nesugadint blokiruotes (jai jau nesugadinta buna perkant auto).

Tai gal duosit info kas nors apie granda nuo 2002m. Man siulo toki auto. Savaite laiko vazinejau tai paliko gan nebloga ispudi . Pries tai turejau RR 98m. Jeepo su merso 27 varikliu vazevimas daug linksmesnis nei RR su 25dt. Man idomu but suzinot kokios bedos lauke manes isigijus Jeep. Buten ta jeep kuri man siulo turejo du kartus bedu su deze. Nors po antro remoto metus jau vaziuoja be problemu. Dar turi beda su uzvedimu ant salto(zvakiu netikrinau dar).

Dekoju uz mano RR prikelima Olegui ir Ramunui .

Buvo Ramunas atvares bandem programuot nieko nesigauna. Toks vaizdas kad pats blokas smegenu parejas. Gal kas turit? Kalba eina apie ta bloka kuris stovi po desine sedyne.

Isiverciau is Italu kalbos instrukcija kaip suvezdinet teisingai reik . Eisiu bandit.

Pabego kodas is rakto RR. Pusantro meniasio nebuvau namie masina stovejo ir nusedo akumas vargais negalais atsidariau kapota pakroviau akuma. Turiu koda knygutei ir paaiskinima kaip suves bet italiskai. Bandziau suvest su raktu pagal piesini parodita knygutei bet nieko nesigauna . Gal jau esat kas suvezdineja koda?

As rankenele nupjoviau tik palikau koki 10mm aseles ir nutekinau su bulgarke kvadrata ant tos aseles kad raktas ant 9mm tiktu. Jai pasididinsi nuotrauka kurioje masina pilnai surinkta tai pamatisi prapjau tarpeli gumoje tarp bamperio ir groteliu. Ten ikisi rakteli ir perjungi reduktoriu. Labai viskas patogiai.

Metu nuotraukas visas ka turiu. Jai ko reiks klausk. Bet rit isvarau menesiui i europa atsakit galesiu tik pasigaves interneta kur nors ten. Ten vienoj nuotraukoj atzimejau strelitem kur reik prailgint kronsteinus bamperio ir pasistiprink tuos kronsteinus lupu kaip Meris sake

Bekelej automatas turi ir pliusa kad variklis nenudus ir neuzges.

Pakeiciau pilnai sankaba. Nors sankaba dar visai gera reikejo tik isminamo guolio kuris neparsiduoda atskirai. Buten RR kurie eina su BMW varikliais isminami eina kartu su diskatorium nors guoli isimt ir idet i diskatoriu ten visikai lengva. Jai kam reiks sankabos disko ar diskatoriaus be guolio imetu i komercini skyreli foto.

Praktiskai skirtumon kiek girdejau nera del sanaudu. Aisku priklauso nuo vaziavimo stiliaus su mechanine sanaudos 13/14l miesto saligom. Pas Olega klausiau 13/14l bet pas ji automatas. Su atomatu visai kitas vaziavimas .

As vazineju su mechanine deze ir labai gailiuos kad pirkau su mechanine nors norejau automato. Visu pirma automtu ira dagiau ir detaliu ira daugiau. Patariu pirk automata keisk laiku tepalus ir neturesi bedos. O varikliai stovi kaip omegose 136 ag o ne tokie kaip BMW 143ag. Kodel jie idejo silpnesni varikli i RR kurio svoris 2500kg ir pastoviai abu tiltai veda tai as neisivaizduoju :roll: .

Maniau kad sakutes splintai nuluze bet pasirodo isminamas guolis subirejo. Gal kas turit isminama ar zinot kur pigiau nupirkti?

Ten su sankaba kaip ir viskas tvarkoi. Splintai ira dvigubi is grudinto metalo su prapjvimu vamzdukai jai isivaizduojat. Jie tokie ir originalai kaip ir buvo. Jai mate turetumaet isivaizduot kaip jie atrodo. Nuotraukoj ten ne tuokie isplintuoti. Bet kodel jie nelaiko man idomu :evil:

Pries du metus buvo nuluze sankabos sakutes splintai. Emiau deze, sutvarkaiu. Vakar tik ivairavau i kiema vel sankabos pedalas nukrito ant dugno :evil:. Dar neardziau bet manau vel bus tokia pat beda. Galvoju kad reiktu pragriazt viduri sakutes dar viena skyle ir ikalt dar viena splinta!? :evil:

O del zvakiu tai istikruju ira toks dalikas kai issuki ir patikrini atrodo kad visos kaista. Bet vienos zvakes galiukas tik raudonuoja o kita visa. Jai gerai pamenu tai gera turi but ta zvake kurios pats galiukas ikaista.