G3d4z

Maniškis 5-duris 2.8 su 31 MT padangom vidutiniškai ima ~12l, mieste ~15l.

Kad nekurti naujos temos, turiu klausima. Nusprogo MP2 spidometras, neberodo greicio, buna kartais uzeina, kad rodykle sokineja per visa skale. Tachometras veikia normaliai. Kur ieskoti slieku?

Po ilgu ieskojimu noreciau pasidalint patirtimi :pakeite ABS dvikli,ABS valdymo bloka, praskambino visas grandines ir galutiniam rezultate neveikianti lempute galiniam zibinte....:-)

Pala pala... Tai tipo dėl neveikiančios lemputės galiniam žibintė ir neveikė ABS??? :blink:/>

Dėkui už atsakymą, reiks užsiimti su žvakėm.

Taigi pamatavau kiek laiko dirba relė. Tai rezultatai tokie: įjungus degimą žvakes kaitina ~5-6s poto atsijungia, užvedus variklį vėl pradeda kaitinti ir relė atsijungia po 2-3min. Vienam forume radau info, kad relė atsijungia po užvedimo praėjus 180s arba kai aušinimo skystis pasiekia 60C temperatūrą. Tai vat klausimas ar tikrai taip turi būti?

Nenorėjau kurti naujos temos, bet gal kas apie žvakes pasakys 2,8 motorui. Prieš kelis mėn perdegė 2 pakaitinmo žvakės, galvoju pataupysiu ir nupirkau tik 2 ( nors pardavėjas siulė keist visas 4 vienodas iškart ). Po kelių sav. vėl 2 perdegė ( aišku tos naujosios ), na galvoju paklausysiu pardavėjo ir nusuksiu visas 4 vienodas naujas. Susukau... Pasidžiaugiau netgi apie 1 mėn, vėl 2 perdegė.. Kur ieškot gedimo? Nes manau, kad čia jau nebe žvakėse bėda..

Man ABS lemputė užsidėgė ir dingo ABS, kai servise pakeitė priekines stabdžių kaladėles, bet kadangi skubiai reikėjo mašinos tai neradau laiko kada pažiūrėt tą ABS..

Aš po vieno pasivažinėjimo buvau suplėšęs ir vidinę ir išorinę gumas, tai Šiauliuose radau be problemų. Tad manau Kaune, turėtų tikrai jų būti...

~12l ant 100km, bent jau pas mane toks vidurkis. Apsukos, berods ~2800rpm prie 100km/h.

O šlangutes bandei tikrint? Gal kur biški prakiurus ir vakuumo neužtenka. Po priekiniu tiltu yra toks vakuuminis grybas, ten patikrink šlangutes, nes kaip minėjai tepalo jose buvo, to neturėtu tikrai būti.

Taip abu, nes po vieną nepardavė ir tyngėjau ten eksperimentuoti.

Per šrotus perskambink, tikrai rasi. Tikrint ten neapsimoka, nes jis dvigubas yra, neardysi gi iš kito poto. Man ta pati bėda buvo, pakeičiau ir viskas ok. Mokejau 40-50lt kažkur.

Tepalas pro dangtelį turi taškytis, viskas ten OK.

Supratau, bandysiu lupti dėžę lauk, kol dar nesubyrėjo išvis.

Auto MP2, 2.8

Problema, kad važiuojant karts nuo karto išmeta 5 bėgį.

Kur reikėtų pradėti ieškoti bėdos? Gal kam teko susidurti su tokiu gedimu ir galėtų plačiau papasakoti?

Beda isspresta, buvo numires vakuminis voztuvas.

Raimisss buvai teisus, abi slangutes nuo to grybo perplestos buvo. Pakeiciau naujom, bet rezultatas tas pats. Buvau nuemes ir ta gryba, tai ten is jo isbego purvo,tepalo ir vandens misinys.. Tas strypas prie to grybo vaiksto graziai, toks vaizdas kad vakumo pakankamai nesusidaro..

Taigi problema tokia, kad nebeatsijungia priekinis tiltas. Ryciagas 2H padety, o priekiniu ratu lemputes mirksi ir pakelus priekinius ratus, sukant priekini kardana jie sukasi (padetis 2H). Taigi nuo kur reiketu pradeti ieskoti gedimo? Auto MPII 2.8 super select.

Nežinau kaip pas kitus, bet maniškiam pajero 2.8 į baką telpa kažkas 70l su kapeikom, nors popieriuose deklaruoja 92l. Gal bakas nuo 2.5 idėtas, dar neišsiaiškinau...

Tai Sportas 2.5l. benzas su dujomis,automatas 2000m. ar blogas variantas ?

Blogas, nes 2,5 benzo nėra. Sumaišei kažką.

Gali buti kad neatsijungia razdatke. Pas mane ta pati problema yra. Kalti skirtingi ratai. Jei ant asfalto ijungi 4h ir truputi pavaziuoji, ijugnus atgal 2h, skydelije priekiniai ratai mirksi, ir tai del to, kad razdatke neatsijungia, priekiniai ratai lieka pajungti. O kad atsijungtu, reikia ijungti atbulini begi, ir pavaziuoti ten gal 10 metru, gal dar maziau, ir tada issijungia, ir priekiniai ratai nebemirksi. Del to dabar 4h niekada nenaudojamas ;/ nebent ziema, kai iseina graziai isjungti ant sniego.

Pasitikslinimui klausimėlis. O mirksintys priekiniai ratai kartais rodo ne kad hub'ai neatsijungę? Ar, kad aplamai priekinis tiltas dar neatjungtas?

Nenorėjau kurti naujos temos apie lemputes, tai parašysiu čia. Situacija tokia, svirties padėtis 2H, o mirksi priekinių ratų lemputės. Perjungus į 4H, o poto vėl atgal į 2H, jos nustoja mirksėti, bet pavažiavus keletą km priekiniai ratai vėl mirksi. Kame problema?

Dėkui už atsakymus. O gal kas maždaug įsivaizduojat kiek remo pakeitimas +- gali kainuoti?

Bandau išsirinkti MP II ilgąjį, bet kolkas nelebai sekasi, peržiūrėti 4 variantai, bet visų rėmai supuvę. Dabar toks klausimas iškilo, ar tuos rėmus imanoma kaip nors sutvarkyti, pervirinti ar pan. ( jeigu auto atiduoda už mažesnę kainą), ir kiek toks malonumas preliminariai kainuot galėtų. Ar geriau net nežiūrėti į tuos puvėkus ir ieškoti normalaus?