Algis

Centrinis difas tai veikia tai ne. Nuėmiau ir išardžiau varikliuką. Baisu kas ten viduj buvo:viskas surudije, oksidavesi, šlapia. Valiau, valiau, valiau, sutepiau, pastačiau, veikia

Kiek supratau skaitinėdamas ir perrinkinėdamas tai įlgos granatos vietoj trumpos statyti NEGALIMA. Jos skiriasi ant 1cm. o tai ir duoda blogumą tame, kad sustumta granata į tilto vidų balneliu nušoka nuo bronzinės įvirės. Tada atsiranda laisvumas, mušimas ir labai nemėgstamas traškėjimas. O granatos būna 2 rušių(įlgos ir trumpos), plius įlgos gali būti su ir be ABS. Dar skaičiau, kad ABS žiedą galima nukalant nuimti(pats nebandžiau). "Полная высота фланца,парящегося с ТО-30 35мм,с ТО-15 30мм.Меряем от привалочной плоскости ступицы до обреза. N-1046-2HO - "короткий" ШРУС на машины до 1992 года выпуска без АБС NS1135-2HO - "длинный" ШРУС на автомобили после 1992 года выпуска без АБС AB-1135-2HO - "длинный" ШРУС на автомобили после 1992 года выпуска с АБС 43405-60080 - длинный шрус (246,5мм) без кольца АБС 43405-60070 - длинный шрус (246,5мм) с кольцом АБС 43405-60050 - короткий шрус (238,5мм)"

Ten Viduliui į privat norėjau parašyti. Ačiū Meri. Kaži kaip situacija pasienyje Lenkija - Ukraina? Girdėjom, kad eilės didelės ryšium su fule.

Laukiu treku steide@takas.lt Algis

Superinė kompanija . Šaunuoliai . Kur randasi tas motelis su baseinu?

kamri ble... http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0

Super Kelinti metai?

mes Meri varom06,01-06,10. Apie 8 auto. Gal tik dvi mašinos buvusios, kiti pirma kartą. Taip kad reiks tais pat lankytinais maršrutais prasukt: vyno rusiai, mukačiovo pilis, ežeras kalne(kur varlių daug buvo )ir kalnai kalnai :D Ar mūsų stulpas dar yra? Ir gal koordinates turi. Ir kur tie griuvėsiai yra Gal dar kas kokių lankytinų vietų žino tam regione?

Jo, sėkmės Audriui. Buvom ten 2006 metais su trim GR-ais. Geri prisiminimai.

teisingai, iki Baikalo tik važiavimas. Galima ir su Golpuku Žinoma galima ieškoti pakeliui bekelės, bet tikslas Baikalas ir toliau. Mes bandėm gretutiniu vieškeliu Jenisiejų senu tiltu kirsti. Žemėlapyje yra, natūroj nėr po karo neatstatė. Bet buvo keltas, tik laukt reikėjo iki ryto. Didelius atstumus važiuojam tokiu grafiku, ryte gerai išmiegojęs kai sėdi už vairo tai ir mini visą dieną, visą naktį ir kitą dieną. Tada stojam nakvot, o ryte kitas už barankos. Važiuojant stojam ne dažniau kaip kas 4 valandas. Taip iki Irkutsko su 3 nakvynėm per 5 paras atvažiavom(2007 metais). Pakeliui sutikom daug mini lengvuškių japonkių, savo xodu iš Vladivastoko į Rusijos gilumą varo. Tada net mentai Novosibirske su dešinavairėm forminėm auto važinėjosi . O prasukti Kazaxstano kampą nepatariu. Užtruksit ant sienų(kaip pasiseks galit ir pusdienį), nors deklaracijų pildyti nereikia, vizos kainuoja, ir KZ šiaurėje arba blogas asfaltas, arba labai blogas vieškelis, pelkės ir miškai, vaizdai ne kokie, ne taip kaip pietuose. Sėkmės

Ne visad kaltas starteris. Būna parazitiniai gedimai (tai veikia tai ne, ypač prie minusinės temperatūros). 12 - 24 voltų keitiklis, jis ardosi ir valosi. Naujas labai brangus apie 2000lt..Ir starterio blokavimas nuo aut.gr.dėžės. Yra toks daiktas , kad starterio paleistum tik Parking padėtyje. Aš susidūręs buvau su tokiais gedimais. Nors iš pradžių atrodė, kad kaltas starteris. Aišku jei viską apėjęs bandai pajungti tiesiai su laidais ir nieko tada bėda starteryje. Klaipėdoje turim vieną meistrą kuris suprantą mūsų važiavimo specifiką ir starterius su generais padaro taip, kad tarnauja jie ilgai(lakuoja hermetina ir t.t.). 12 - 24 voltai.doc

Motoras keičiasi gan paprastai. Per dieną vietinis meistriukas permetė variklius LT 28 dyzelis ir Volvo 940 TD. T.y. iš volvo 1991 išėmė turbininį matoriuką ir įdėjo į LT 28 1985 metų, o iš LT senuką be turbinos į volvo.

Jo pagal tai kaip viskas susitraukė, tai Kaspijoj vėsoka, gal koks +20 Bet raganosių yr

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mercedes_benz-ml270/id-1808625

Mintis aplankyti šią šalį kirba nuo 2007metų, kai lankėmės Mongolijoje. Tada galvojome – grįždami prasuksim pro Kazachstaną, pažiūrėsim kaip ten. Juokdariai. Niekur mes tada nesukom vos spėjom Mongolijos „planą“ įvykdyti, 30 dienų tokioj didelėj šaly prabėgo greita. 3 Tojotos visos TLC 80 4,2td Pajudėjo iš Palangos rugsėjo 02dienos vakarą. Toliau skaitykit : http://www.4x4pajuris.lt/

Pastatai ryčiagą į palėtinimo padėtį, palėtintojas įsijungia( nežinau kaip, gal mexaniškai, nesvarbu), o centr.difą tuo momentu turi blokuoti tas pat varikliukas kuris veikia ir nuo knopkės? ar taip? Varikliukas nuo knopkės veikia, nuo rankenos ne. Tai kaip pasiduoda signalas per rankeną į varikliuką palėtintojo padėty.

O man tai po visų perrinkimų nesijungis difas su rankena kai pastatai į palėtintoją. Reik dar ir mygtiką cent.dif.paspausti. Ir lempa panelėj nedega (nu lepmutė tai ir anksčiau blūdijo). Reiks ieškoti kur te nuo ryčiago signalas pasiduoda

Nu jo , ten aš nelindau, susitvarkė mechaniką perrinkus. Užsiknisau kol dantratį pastačiau reikiamoj padėtyje. Tikiuosi veiks.

Sutvarkiau Nuimti varikliuką nenuleidus traverso labai sunku ( ginekologo pirštukai reikalingi). Sunkiai išskyriau pagrindinę fiškę(uždžiuvę, prikepę). Tada 4 varžtai ir varikliuką turim. Bandžiau pajungt tiesiai nuo akumo - neveikia. Įšardžiau, išvaliau, sutepiau. Veikia. Viduj buvo vandens tepalo emulsija ir pagrindinis dantratis pastrigęs.

Ok. Žiūrėsiu varikliuką. Gal žinot ar prie jo prieisiu nenuėmęs razdatkės?

Sveiki, gal kam buvo toks atvejas, kad nebeatsijungia centrinis difas? Buvo bėda su priekiniu tiltu, nuėmiau kardaną ir koius 900km.pravažiavau vien su galu įjungęs centrinio diferencialo blokiruotę. Dabar viską sutvarkius ir pajungus nebe išsijungia centrinė blokiruotė nei su knopke nei junginėjant palėtintoją. Nors panelėje lemputė nešviečia(ji mirksėjo ir galų galę užgeso važiuojant tuos 900km.) Ačiū jei kas turi kokių minčių.

http://www.vidup.de/v/Jwopc/

Pakaitinimas veikia. Kas dar kokių minčių? Gesinimo varikliukas taip pat sudirba, filtrai kuro ir oro pakeisti.

Ot užeina ir nesikuria. Jokio dėsningumo, šaltas, karštas, ryte, vakare. Šiaip kuriasi puikiai, bet kartais(gal 1 iš 50)suk kiek nori. pastovi valandą kitą ir iš puse sukio birbia kaip niekur nieko. kaip gydyti?

koordinat, viršuj turistų , žemiau reidas Legendą " GIRKALIAI" Koordinatės(WGS 84) N 55.52.300; E 21.07.075 Legendą "SALANTAI''.Koordinatės(WGS 84) N 56.03.390; E 21.33.305 TURISTŲ SP (Spec Punktai) Nr. Koordinatės(WGS 84) SP21 N 55.52.566; E 21.04.116 SP22 N 55.52.774; E 21.04.608 SP23 N 55.54.613; E 21.04.794 SP24 N 55.52.637; E 21.05.596 SP25 N 55.57.347; E 21.05.183 SP26 N 55.58.791; E 21.05.533 SP27 N 55.58.950; E 21.06.440 SP28 N 56.00.383; E 21.13.015 SP29 N 55.58.995; E 21.31.462 SP30 N 56.02.182; E 21.24.953 SP31 N 56.02.807; E 21.27.467 SP32 N 56.02.103; E 21.25.166 SP33 N 56.05.240; E 21.19.265 SP34 N 56.05.237; E 21.19.259 SP35 TURISTŲ SR (spes.ružai) NR Koordinatės(WGS 84) Pastabos 1 N 56.04.508; E 21.09.933 nuo 11 iki 15val. 2 N 56.01.787; E 21.11.337 nuo 13 iki 19 val. 5 N 56.01.978; E21.15.644 nuo 10 iki 16 val. 6 N 56.01.978; E21.15.644 nuo 10 iki 16 val. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx REIDO SP (Spec Punktai) Nr. Koordinatės(WGS 84) Pastabos SP41 N 56.03.177 E 21.09.384 SP42 N 56.03.235 E 21.09.430 SP43 N 56.03.446 E 21.09.140 SP44 N 56.03.564 E 21.09.211 SP45 N 56.03.216 E 21.10.312 SP46 N 56.03.393 E 21.10.503 SP47 N 56.03.182 E 21.10.057 SP48 N 56.03.181 E 21.10.060 SP49 N 56.03.182 E 21.10.046 SP50 N 56.03.180 E 21.10.042 SP51 N 56.03.180 E 21.10.034 SP52 N 56.03.178 E 21.10.031 SP53 N 56.03.177 E 21.10.032 REIDO SR NR Koordinatės(WGS 84) UŽDUOTYS Pastabos 1 N 56.04.508; E 21.09.933 nuo 11 iki 17val. 2 N 56.01.787; E 21.11.337 nuo 13 iki 19 val. 3 N 56.01.978; E21.15.644 nuo 10 iki 16 val. 4 N 56.01.978; E21.15.644 nuo 10 iki 16 val. 5 N 56.01.978; E21.15.644 nuo 10 iki 16 val. STOVYKLA (WGS84)N55’52,622 E21’03,927