Coolmen

stebuklas paprastas wv lt 28 su 2.2 audines varikliu ant kurio uzmautas karbas nuo gimto 2.0 lteskes variklio, siam varikliui LTskiu forume rekomenduoja imti Pierburg 7.21440.53.0 siurbli Pressure in bar: 0.27 to 0.38, System pressure in bar: 0.1-1, Födermenge: 95 I / h, voltage: 12V. Del nasumo neesu tikras ar tokio didelio reik, karbui aktualu nedidelis slegis, nes jei didelis "myza" ir t.t. gimtasis slegio reguliaturius nesusitvarko, aftermarketiniai reguliatoriai reguliuot pradeda nuo 1 baro, o tai jau per daug, plius kaina tokia, kad iseina nauja siurbli nupirkt, as tiek nenoriu isleist

visai pamirsau paminet, kad nardinamo nenoriu, butu geriau linijinis

laba, gal kas galit patart nuo kokios masinos ieskot kuro siurblio tinkancio karbui - 12V - Flow rate 100 l / h - System pressure 0.15 bar buciau gausiai dekingas uz patarima

ir ?

o kokia paklaida ?

bene vienintelis teisingas sprendimas is patirties galiu pasakyt, kad su tokiom bobom susineket ir dasibelst iki smegenu neimanoma

http://www.4x4forum.lt/index.php?/forum/36-perku/ autopliuse belenkiek pasiulymu http://auto.plius.lt/skelbimai/padangos-ratlankiai/padangos?vehicle_type_id=&radius_id=8934&type_id=&condition_id=&sell_price_ltl_from=&sell_price_ltl_to=&quantity_id=&width_id=8958&height_id=8859&make_id=&model=&fk_place_countries_id=&older_not=&qt=&order_by=2&order_direction=ASC

su kaimynu gali eit kalbetis, skirtinagi nuo to su kiauru glushu

ok kaltas

ne loud pypes gelbsti gyvybes, o ijungtos smegenis, nes per si sezona, jau du patys bande palyst man po ratais, ju laimei, as bandau nuspet ka tokie organu donorai ruosiasi daryt kelyje

Sarai ispejai ji kad irasineji pokalbi ? ne... sekmes teisme su nesetai surinktais ikalciais

land roveriu gamintojas del Laumkelio aprasytos proceduros teisingumo neteisingumo nesigincyju, tiesiog man keistai ilga ir sudetinga, kai realiai sistema gan paprasta, plius hidraulinis skystis puikiai ora pernesa ir isstumia tik nereik leisti kad sistema pagautu ora

Sarai deja kiek as pats esu susidures, kiek maciau is sono, jei neesi "suka/padala" ir kiti negrazus zodziai, tai lieki prie suskilusios geldos, o ta kita puse su tavo pinigais ... deja turiu kaimyna lenka, sutarem tverti tvora per puse, sako sutvark ir poto man pasakyk kiek pinigu, as dar pries tverdamas kai jau samata turejau jam pasakiau kiek kainuos sako ok, sakau ar nebus per brangu, sako ne... atejo laikas grazint litus.. pasake paziurek pas mane gerbuvis nesutvarkytas is kur pa smane pinigai... kazkada per baliuka bande eit pas mane matyt muzikos prasyt tyliau... tai as jam "o kaimynas skola atnese grazint" ... daugiau nelenda pas mane... is vienos puses gerai, o is kitos pinigu tai as hren atgausiu is jo :/

sportiniai gamykliniai heh bus kaip pas fliukus, parodyk tiuva sportiniam gamikliniam ir baigsis visi sportiniai tiuninginiai... arba kainuos teik, kad nekiekvienas gales sau leisti kinietiskas skarbonkes pirkti

pritariui Sarui, blin nu tikrai norisi isbegt i mestelt ka nors i galva, bandai vaika serganti valanda laiko uzmugdyt, jau jau ... ir tik pyst debilas su savo tusciu glusu ... as vat galvoju del gluso viskas kaip ir aisku, rekia, per diena nerealu susitvarkyt, nebent garaze guli kitas glushas, bet vat kaip su xenonais ? vat jus man pasakykit kaip "policijos" universiteta baiges policininkas nustatys kokia ten lenpute stovi ir ar ji atitinka gamintojo reikalavimus ar ne ? isimines ? o kas jam leis ? atims, nu ok, atima tech apziure, isidedu atgal paprasta lenpute ir vaziuoju i ta, ten pasako, kad lenpute atitinka israso nauja talona... o taskim uzsirauna ant teisininko ar seip turtingo dedes ale milasauskas ar kaip ten jo pavarde kur gaidino mentus, turincio laisvo laiko ir megstancio "patrolinti" ... aina jis su tais visais dokais i teisma ir ieskini kala, kad ji cia bereikalo tusino po ta ir pan., plius nieko nebaiges nustatineja kad atitinka ar neatitinka lenpute gamintojo reikalavimus istato ieskini policijai uz sugaista laika negautas pajamas ir pan, uzteks vieno precidento ir visi kas netinges.... nu as mazdaug taip tokia situacija isivaizduoju man teko but situacijoj, kai darbo specifika reikalavo kad atlikinetume matavimus, bet as matininko pazymejimo neturiu, ir matavom vienoj imonej atliktus darbus ir buvo ju teisininkas... jis stovi ar atvirai is musu tychiojasi, o as su juo sutinku, bet vistiek kaip debilas matuoju, nes privalom matuot, aisku mano atveju as veliau galejau tech ekspertize uzsakyti, o ten jau nesutvarkysi, jei nera tai nera, o tada jau sankcijos

gal tu pas ta advokata geriau ir nebeik, nes ta ka jis tau siulo... net nezinau kaip cia issireiksit.... bet nebeik tu pas ji daugiau o su isieskotojais, kaip tu zadi kazka isieskoti jei neturi skola irodanciu dokumentu ? bet gryztant prie advokato... ieskok kito advokato

perziurejau nuo defenderio iki reindzo manualus, bet visur plius minus tokia pati procedura. Nesigincyju gal sudetingesnese hidraulinese sistemose, kur yra daugiau visokiu komponentu ir "kiseniu" kur gali oras uzsilaikyt gal ir reikia tokios proceduros, nors man atrodo cia labai jau perspausta procedura tavo aprasyta Freelanderis: Check 1. Switch off engine. 2. Check power steering fluid, if aerated, wait until fluid is free from bubbles then top-up reservoir to 'UPPER' level mark. 3. Fit reservoir filler cap. Adjust 1. Clean PAS fluid reservoir around filler cap and fluid level indicators. 2. Remove filler cap from reservoir and fill reservoir to 'UPPER' mark with Dexron II D power steering fluid. Fluid must always be present in reservoir while bleeding. 3. Start engine and allow to run at idle for 10 seconds. Stop engine. 4. Top-up steering fluid reservoir. 5. Start engine and turn steering fully to LH and RH locks. Stop engine. CAUTION: Do not hold steering at full lock for longer than 10 seconds. 6. Top-up steering fluid reservoir. 7. Start and run engine for 2 minutes, turn steering fully to RH and LH locks. diskovery: Ensure fluid in reservoir reaches dipstick maximum. 2. Run engine to normal operating temperature. 3. Recheck and correct reservoir fluid level. NOTE: During instructions 4 to 6, maintain maximum fluid level in reservoir. Do not increase engine speed or move steering wheel. 4. With engine at idle speed, loosen bleed screw. When fluid seeps past bleed screw retighten screw. 5. Check fluid level. 6. Clean away fluid around bleed screw. 7. Check hose connections, pump and steering box for fluid leaks by holding steering on full lock in both directions. CAUTION: Do not maintain this pressure for more than 30 seconds in any one minute to avoid overheating fluid and possibly damaging seals. 8. Carry out road test.

laumkeli, nesikabineju, gal taip ir reik daryti, bet tai puse dienos nuorinet du stumoklius ??? kai volvakui tvarkiau issigooglinau bet nieko panasaus neesu skaites, cia is manualo ? tokia seka ?

bet sutikit, kad ir tas pats gamintojas, bet skirtingi rastai = skirtingas sukibimas, skirtingas vandens isstumimas

na rankos neduociau nukirst, bet sveikatos siurbliui tikrai neprideda "sausai" ji varinet. susitvarkyt slanga bus pigiaunei pirkti kita siurbli ar restauruot kolonele

perskaiciau karinis

netinka, reindzuose vairuotojo pusej oro filtro deze

netycia aptikau, gal kas jau ir matet http://ala-plast.com/snorkel-do-range-rover-lewa-strona.html

man kaskodel itarimas krenta ant siurblio, toks jausmas kad skyscio per mazai ? ir siurblys patraukia ora atvirai snekant neturiu daugiau minciu, nes jei butu kur nesandarumas, butu bala

volvakui dariaus sekanciai po vieno vamzdelio remonto (tuo paciu ir skysti pilnai pakeiciau), nuemiau nuo bakelio abratkes vamzdeli ir ikisau i kita bakeli, tada piliau skysti, iki max, tada neuzvesta susukau vaira i viena puse, poto vel dapiliau ir taip kelis kartus pakartojau, kol pradejo eit svarus skystis, tada uzvedziau ir pasukiojau vaira, vel dapyliau, psio jokiu burbulu, jokio staugimo.