AsistemosTeam
-
Pranešimai
182 -
Užsiregistravo
-
Lankėsi
-
Laimėta dienų
1
Turinio tipas
Profiliai
Forumas
Kalendorius
Galerija
Parduotuvė
AsistemosTeam Pranešimai
-
-
2026 preliminarus popierizmo biudžetas:
Plius dar laukia preliminariai šitos sumos:
-
2024-04-23 09:29, Eccc parašė:
Reiškia ten rimtas renginys. Įdomu, kaip ruošė vizas, CDP ir kitus dokumentus? Reikėjo organizatoriams pasus ar kitus dok. siųsti? Koks apmokėjimas už CDP?
Mašinos, CB stotelių, SAT telefonu dokumentai su serijinais numeriais sukeliami į ralio online sistemą, per ten organizatoriai gauna duomenis. O pasus 6 mėn prieš renginį su DHL išsiuntėme į LosAngelą (kadangi pagrindinis organizatorius vengras, bet gyvena LosAngele). Likus gal mėnesiui iki starto gavome atgal pasus su vizomis ir kitais dokumentais. Ten didelė organizacija, daug dirba, nes pats ralio mokestis nemažas gaunasi, startinis 2200-2500eur už auto + dar išeina apie 700-1000eur žmogui visokioms vizoms, draudimams, FIA/FRMSA licencijoms ir t.t. Tuo labiau reikia viską suorganizuoti nemažam kiekiui ekipažų, dabar treti metai būna 300-400 ekipažų, 2018 kai važiavom buvo tik 160-190 ekipažų kažkur.
-
2024-04-04 13:05, Eccc parašė:
Svajonė - Namibija be CDP nepasiekiama :(. O kaip ir kur forminiesi CDP?
B2B ralyje tai organizatoriai sutvarko viską. Ir gavome siuntinį per DHL su vizomis, cdp, draudimais ir visais kitais leidimais (FRA, dėl CB stotelių ir t.t.).
-
-
2024-03-18 16:38, Eccc parašė:
Įdomu, ar CDP mašinai privalomas keliaujant į pietus nuo Maroko?
Reikėjo tik Senegale (2018m), berods apie 200-300$ kainavo, bijau pameluoti, nebepamenu. Teoriškai reikia ir Gambijoje, turėjom deklaraciją, nors ten ne visai CDP (kainavo tikrai nedaug, nes net nepamenu sumos), kad išvyksime su auto ir neparduosime, bet realiai didžioji dalis ten pardavė mašinas, keli vengrai pasakojo, kad oro uoste juos tikrino ar neatvyko į šalį su auto.
-
2024-03-18 16:33, Eccc parašė:
O ką duoda toks dalyvavimas? Turiu galvoje, kuo skiriasi nuo savarankiško važiavimo?
Tiesiog smagus renginys. Čia ne savarankiškas dalyvavymas, toks ale ralis, ale tūsas.
-
Nuo kada Alžyre jau galima važiuoti su sava auto be jokio konvojaus (Ar čia kalba eina nuplaukti su keltu į Alžyrą, nekertant sausumos sienos)???? Kažką būsiu praleidęs, nes čia jau daug metų norėčiau nulėkti.
-
prieš 20 valandų, Dragon parašė:
Vietų dar buvo?
2024-tiems metams, kai praeitą kartą bandėm, nebespėjom, nes per 3 dienas išpardavė, užsiregistruopti spėjom, bet įmokos nespėjom padaryti, kaip tik buvo savaitgalis ir uždelsėm. Šiemet, 2026 metams, per dieną viską išpardavė, bet kadangi tie kurie važiuoja antrą kartą, gauna išankstinį pakvietimą, tai nuo 8:00 ryto laukiau kol baigs "kapsėti taimeris" ir iškart pervedžiau pinigus.
-
ChakaBOOM!!! We are back!
2026 m. sausio mėn., po 8-nerių metų pertraukos, vėl lekiam į AFRIKĄ!!! Tik šį kartą dar toliau, nuo Senegalo pasuksime pro Gvinėją link Siera Leonės.
Sekite informaciją!
O visiems, kurie dar nežino kam skirti 1,2% - tai galite:
VšĮ, Asistemos komanda
Į.K. 304557957
SEB LT307044060008166570-
1
-
-
-
O jei iš lankytinų vietų, tai verta aplankyti Salina Tudra kasyklas (už Cluj Napocos), Brašov (ale Drakulos pilis), Sinajaus regionas, Baja Mare regiona, BigBoiler palei Serbijos sieną - Dunojaus kanijonas ir t.t.
Mano maršrutas:
-
Pernai buvau, ten daug smagių vietų. Jei po kalnų bus laiko, pralėkit Transfagarashanu arba TransAlps keliu (netoli Transfagarashano).
-
Aš ant savo "netikro 4x4", tiksliau plentinio AWD (xc90) dėl kelionių, nes tenka pavažinėti ir žvirkeliu, miškais, pievom, tai užsidėjęs irgi A/T, kadangi BFG A/T negamina tokių išmatavimų, tai rinkausi tarp Cooper ZEON LTZ ir Hankook Dynapro AT2 RF11.
Pasirinkau Cooper, šiaip garsas nėra labai įkyrus, nes nuo stogo bagažinės manau didesnis užėsys, tikrai patenkintas, tarkim šlapiose pievose kur su žieminėmis padangom buksuodavau truputi, su šiomis jokios bėdos, plius pravažiuota jau 15.000km, nusidėvėjomo nei kiek nesimato. Ir sąlyginai gerai važiuoja autostradom, aišku jau ties kokiu 150-160km/h, užvažiavus ant duobytės, truputi jaučiasi kaip mašina suvaikšto.
-
prieš 2 valandas, cross parašė:
Dėkui už išsamų atsakymą.
Taip pat Latvijoje dar leidžiama (jeigu tai ne nacionalinis parkas), statyti palapinę paplūdimyje, kurti laužą paplūdimyje, išskyrus kopas (tiek dėl laužo, tiek dėl palatkės), bet važiuoti su auto į paplūdymi negalima. Tarp kitko Lietuvoje visur išviso draudžiama statyti palapines jeigu tai ne kempingas, arba nėra pažymėta ženklu, kad stovyklavietė, bet dar neteko girdėti, bent jau iš pažįstamų rato, kad kas būtų nubaustas. Kažkaip pro pirštus pas mus žiūri ir Latvijoje dalinai pro pirštus žiūrima, tik žinant Latvijos policijos ir gamtosaugininkų korupcijos lygį, tai jeigu pamatys kažkokią dalinai neleistiną veiką, manau nepraleis progos pasipelnyti į kišenę.
Dėl šventos ramybės gali rinktis kempingus, arba stovyklavietes.
Kempingus rasi čia: https://viesunamiem.lv/en/map-of-latvia
Stovyklavietes, čia (prie daugumos stovyklaviečių būna ir parkingo vieta "P". Atsidarius nuorodą, viršutiniame kampe reikia pažymėti "pikniki") : https://dodies.lv/lv/#4.68/56.99/24.66
Čia yra šiek tiek info apie pora Latvijos, mano mėgstamų, kempingų, kuriuose teko būti po kelis kartus, šie du tokie kaip sakant arčiau gamtos: https://www.mytrips.lt/Pasakojimas/latvija-megstantiems-kempingus/1569
-
prieš 4 valandas, cross parašė:
Sveiki, planuojam važiuoti turistauti Latvijoj, gal gali kas pakomentuoti, kas tikrai žino, ar galima turistauti ir automobiliais važiuoti Latvijoje pajūriu? Nes daug gandų, kad tikrai gali važiuot Latvijoj palei jūrą, bet kažkaip norėtūsi tikrai įsitikinti.
Latvijoje stovyklavimas, kitaip tariant wildcamping, leidžiamas, galima statyti palapinę ne stovyklavietėje. Tik bėda, kad Latvijoje draudžiama parkuoti automobilį kur nėra kietos kelio dangos (t.y. asfalto), tai ypač liečia visokiu regioninius, nacionalinius parkus ir šiaip draustinius, tai daugumą vietų palei jūrą.
Šiaip labiau lankomose vietose (nuo Tuja iki Salacgryva, čia link Estijos, tai visas ruožas su draudžiamu parkingu, nuo Liepojos iki Ventspilio, teko matyti tik kelias atkarpas), visur pajuryje stovi ženklai, draudžiantys stovėti ir su lentele 300eur (berods) bauda. Tose vietose kur ženklai, dažniau važinėja tikrinti, atokesnėse vietose mažiau, bet jeigu "užkibsi" teks susimokėti. Galima automobilį palikti bet kur kur yra "P", o tada turi neštis visą mantą ir jei tai neprivati žemė gali stovyklauti, su stogine palapine, Latvija, legaliai yra problema.
-
Dešimta diena
Tivat [ME]
2019-rugpjūčio-2
Vėl diena skirta tik poilsiui. Baseinas, saulė, per pora valandų apvažiuojame visą įlanką, aplankome kitus miestelius Kotorą, Perastą. Pakeliui aptinkame labai šaunią ir prabangią jūros gėrybių parduotuvę „COGImar doo“, apsiperkame produktų „homemade“ vakarieniai. Du kilogramai šviežiu midijų, pusė kilogramo krevečių ir pusė kilogramo mini aštunkojų kainavo apie 15eur. Paskutinis vakaras nuostabiojoje Juodkalnijoje. Dar kartą atsidūstame, kad atostogos sutrumpintos ir viską reikia atlikti prabėgomis. Labanaktis.
Trumpa ekskursija aplink įlanką 
Homemade vakarienė, midijos su vyno ir grietinėlės padažu, krevetės ir babyoctopus -
Devinta diena
Tivat [ME]
2019-rugpjūčio-1
Visiškai laisva diena poilsiui. Beveik visą dieną praleidžiame prie baseino lepindamiesi saule, vakare pasivaikščiojimas po nuostabųjį Tivat, vakarienė gan prabangiame restorane su vaizdu į PortoMontenegro ir visas jachtas, dviems suaugusiems ir vaikui kainuoja tik ~34eur. Praktiškai nulis veiksmo, nulis kilometrų, tik poilsis...
Musų kuklūs apartamentai 
-
-
Aštunta diena
Vlore [AL] – Tivat [ME]: 334km (T3053km)
2019-liepos-31
Paskutinė rūgpjūčio diena ir paskutinis rytas Albanijoje. Gaila, kad taip viskas susiklostė ir teko sutrumpinti atostogas, liko neaplankytas Kosovas ir “Albanijos Alpės” Theth ir Valbone miesteliai. Už paskutinius turimus albaniškus lekus prisipilame kuro, patraukiame aplankyti “albaniškas Kuršių marias” – Zvernec. Na nieko labia įsppūdingo, pasižiūrime dumble ropojančius krabus, apleistus bunkerius ir pro Duresą, Tiraną, Škoderį patraukėm lyg Juodkalnijos sienos. Sieną kertame Muriqan – Sukobin punkte. Juodkalnijoje, nor sir nelegalus, bet euras, nebereikia konvertuoti valiutos. Planas buvo apsistoti vienai nakčiai Tivat miestelyje, užsibookinome apartamenus su baseinu šeimos name. Bet taip ten viskas patiko, kad pratęsėme savo viešnagę dar trim dienom. Kirtę Albanijos – Juodkalnijos siena sustojamę užsipilti kuro, Juodkalnijoje turim problemą, degalinėse kažkas yra netaip su dujų slėgiu ir nei vienoje degalineje prisipildyti dujų, tenka važiuoti tik benzinu su 30-35 litrų sąnaudomis 100 km, serpantinai prideda savo (Šiaip normalios sąnaudos yra 17-18l greitkelyje, 20-25l mieste). Važiuojant lyg Budva kurorto aplankome Sveti Stefan salą, ir lekiam į Tivatą. Šiame nuostabe miestelyje apsistojome pas vietinę šeimą, gyvenančia dideliame name ir nuomojančia apartamentus. Išsikrovę mantą, patraukaimę į senamiestį, milijonierių „rojų“.
Dar Albanija, Zvernec parkas 
Pirmieji Juodkalnijos vaizdai 
Tolumoje Sveti Stefan sala 
Tivato centras, vienas didžiausių prekybos centrų "PortoMontenegro" po atviru dangumi, su restoranais, kavinėmis, prabangiomis parduotuvėmis, jachtomis, apartamentais... 
-
Per dvejus metus po ralio pribrendo idėja kaip turėtų atrodyti mūsų kelionės įspūdžių filmukas.
Šią savaitę startavo pirmoji serija, per savaitę bus talpinama po dvi serijas, viso ~14 dalių.
Galite prenumeruoti mūsų YouTube kanalą Asistemos Team paskyroje ir sekti mūsų kelionės įspūdžius.
Susitiksime kitose kelionėse užkariaujant Afrikos dykumas !
-
-
Ex 4Runner/HiluxSurf 1992 2.4
-
prieš 2 valandas, turbozuki parašė:
jūra prie Estijos labiau primena ežerą😀 gal kas žinot tokių vietų Latvijoje arčiau jūros, ten bent smėlis į mūsų jau panašesnis...
Prašom: https://viesunamiem.lv/en/map-of-latvia
Ojei norisi tik stovyklaviečių be žmonių, tai čia: https://dodies.lv/lv/#4.68/56.99/24.66
Turiu ir pora mėgstamiausių.
https://www.mytrips.lt/Pasakojimas/latvija-megstantiems-kempingus/1569
-
prieš 15 valandų, VMatas parašė:
Labai teisinga tema
Irgi planuoju ten būti kadangi planuota kelionė po Kazachstaną nuėjo velniop...
Daugiau info apie Estiją ir galimas stovyklavietes galima rasti čia:
Taip, pamiršau pasidalinti nuoroda
Čia šita info būtent iš to puslapio.
Lietuva - Siera Leonė 2026
Kelionės svetur
Atrašyta
Tai kaip matosi iš pridėtų foto su kainomis, grubiai muitinės mokesčiai ir karnetai sudarys apie 370eur mašinai, čia iki Sierra Leonės (Na realei tik Senegalas reikalauja, tai galima sakyti čia Senegalui muitinės mokesčiai)