miroslavasr

Tikiuosi supranti, kad siaip juokauju ne tyciotis pradedu :D:D:D

Uzsakiai nv242hd? Nuo WJ'to? Kaip rasiau yra truputi niuansu dedant nv242hd. Bet viskas lengvai sprendziama

Kazkaip buvo prasokusi info per ebay, kad parduoda nv242hd Vokietijoje. Gal pries savaite. Paziurek ar dar yra

Kazkiek patirties turiu su WJ, tai ir patariu Nes ne siaip turejau 12 metu o perdarinejau, eksperementavau ir visaip kaip
Nebutinai razdatkei kaput. Ipilk gero tepalo ir paziurek kaip bus

Dar sako pila ATF+4 bet labai abejoju del disku ilgaamziskumo ypac kai off road su tokiais ratais

I nv247 pilamas tik jai skirtas spec tepalas!!!! NV247/249/245

Be zodziu...
oj negaliu.... Nu sorry neislaikiau      Is kur istraukiai, kad i nv247 reikia pilti 75w140?  Ne nu.... Be komentaru. Cia kas tok gudrus patare toki pilti???????

4Lo ne per dantracius o per diskus, kuriuos suspaudzia is karto o ne naudojant pompa kai 4 full time. Dantraciai ten zeminti i 2.72

Koks tepalas ipiltas? Kokia jo kokybe? Kiek jo ten?
Gal pompa neveikia? Gal uzsikimso?

Pirmiausiai del visu tu mazgu apkrovos mazinimo. Na atlaiko, viskas OK bet visgi Del isibegejimo, del kuro sanaudu Manau kai islaikai kaip imanoma arciausiai gamyklinio kai turi palikes gamykline razdatke, deze, tuo joms sveikiau.
Visada galima patiuninti deze, yra ir komplektai bet kaina kaip masinos. Gali Atlas razdatke ideti ar kokia 242AMG ir pan

prieš 5 valandas, RICISM parašė:

Amortiko štokas kur prie kėbulo veržiasi tai priveržtas. Teche ant stendo papurtė, tai rado pagrindinę traukę šiek tiek atsileidusią prie tilto, tai bus matyt ar jinai bildėjo.

 

Padangos 1,9bar pripūstos dabar, bet iš šono, tai sutinku, kad atrodo kaip balionai.

Vazinejau su jomis nematant kad gale tik 1 atmosfera kol nepamatavau Prieki dar imanoma nuleisti nuleidziant ora o gala...  
Diagonalines padangos.

Atlikti nauji darbai. Dalis profilaktiskai
Pastebejau, kad is alkuninio priekinio rieboksli eina tepalas. Slapia ir vienos galvos dangcio tarpine.

Taigi. Sugalvojau viska uzsakyti:
1. Alkuninio riebokslis
2. Galvu tarpiniu pilnas komplektas(pigiau komplektas)
3. Dirzo komplektas nes neaisku kada keistas
4. Vandens pompa nes irgi neaisku kaip ji o kadangi bus isrenkta, kartu ir pasikeisti ypac kai kaina palanki.

Darbus atlikau ne pats nes neturiu garazo kaip zinote o kaip tik salciai ir guleti po masina malonumo jokio   Viska padare Sergejus (jo servisas Vilniuje).
Pakeistas dirzo komplektas visas (nors patikrinus buvo vienas guolis jau i pabaiga, kiti geri). Beje dirzo rida - 100 000 miliu... Nustebau. Taip ir gamintojas siulo keisti skaitant Lincoln knyga.
Pakeistas alkuninio riebokslis. Pakeista vandens pompa. Is galvu tarpiniu tik dangciu buvo pakeistos abieju pusiu.

O amortikas pats? Tai yra jo stokas?

O kas per bildejimas? 

prieš 10 valandų, darriuss01 parašė:

pusasiai laiko gerai... kryzmes sprogsta. o kai jos sprogsta, islanksto ir pusasiu ausis..... kryzmes ne beda, nusipirksi, avot pusasiu tikrai nepripirksi,... todel as issprendziau sita beda taip,- sudejau granatas. pora rimtu pakatuskiu atlaiko ir sprogsta...bet pusasiai lieka sveiki.. pakeiti granata ir vel i trasa 🙂

ps. privalumas priekio blokiruotes tame, kad jei nusisuko kryzme ar granata, tu vistiek dar turi tris ratus, o ne du galinius, arba tik viena jei galas ne blokuotas...

Laiko gerai kol geros kryzmes nepasitaike Net su granatomis pusasius lauzo ir ypac nuo diferencialo puses.
Tiesiog vienam sekasi, kitam ne   Kalbu apie DANA30.

Man du kartus nesiseke vaziuojant su ARB

Jeigu gerai iziuriu, varztai 8.8 stiprumo bet turetu laikyti

Kad neisradineti kazko naujo, video labai gerai parodo kaip priekyje. Jis kaip tik mini apie tai, kad jeigu piltu kita tepala, strakaliojimas butu svelnesnis.
P.S. Posukius daro 2WD ijungus:

Jeigu deti i prieki, ji dar greiciau atitarnaus savo resursa ir nuolat strakalios sukiojant vaira O bekeleje tikrai pasiteisins. Tik klausimas kaip bekeleje Dana30 pusasiai istvers blokavima kai suksi vaira ir viena ar kita puse ir tuo metu bus surakinta ir ypac jeigu tai ne purvas o kietesnis gruntas. Net DANA60 pusasiai neatlaiko. Del to su akseleratoriumi reikia atsargiai

Spartan, Aussie ir panasus lokeriai vienodo principo. Tai labiau "atblokiruote" negu blokiruote.
Iprastas stovis - sukabintas. Veikimo principas toks, kad kai yra didesne jega nuo ratu, jis atsikabina, kai yra didesne galia nuo kardano(pavaros),
jis surakintas. Jeigu spausi "gazas dugnas" ant posukio, jis ir ant asfalto neatsikabins ir posukis bus nekoks.

Jeigu nori, kad ilgiau tarnautu, pilk 75w140 ir priedo. Labai patariu Tai nera amzinas dauktas ir tarnaujau daug maziau negu standartinis hydra-loc

Sorry buvo klaida, istaisiau pries tai laiske del kampu.

Kuo horizontaliau minetos traukes ir kuo labiau kampai sutampa, tuo geresnis valdomumas   Be to su Long Arm smugiai nuo tilto eina isilgai lanzeronams, nera kalimo statmenai kai trumpos svirtys ir aukstai iskelta.

Gale su Spartan ipiltas 75x140 su priedu tepalas?

Idealus atvejis kai kampai vairo traukes ir Panaro vienodi. Tada negausi papildomo vairo sukiojimo nuo tilto judejimo vaziuojant per duobes

Sparno butent sita vieta:

Jeigu is sio sono ziurint. Susuk vaira i desine ir uzvaziuok galinu kaires puses ratu ant pakilimo kokio. Kad priekinis sitas ratas(desines puses) priartetu link sparno.
Nekabina tada jo? Is foto matosi, kad tokioje situacijoje kabinti turetu   Ar tiesiog foto neperduoda kaip realiai yra? Jo del bamperio aisku, kad bus kitas

Panaro trauke reikia dar leisti. Skirtingi kampai

Priekini sparna paliksi kaip yra?

Tas atvejis kai zmogus ekstazeje nuo to ka daro Graziai padaryta

Butu idomu pamatyti ir isgirsti kaip visa tai veikia/groja bet manau nufilmuojant, to efekto nepersiduos

2020-12-09 12:55, Parimantas parašė:

Sveiki, gal kas esate susidūrę, 2.7crd, wj. Sukant vairą i dešinę ar į kairę, tam tikrame diapazone suvibruoja. Šakės kolonėlei?

O tepalas yra? Kokia jo kokybe? Putu nera bakelyje?