Baobabas

Sveiki. Na aš labai nemažai servisų apvažiavau irgi kai netraukė, ir toj pačioj Ivuanoj buvau, tai visi pečiais traukė, gal tas, gal anas. Daug ką išbandžiau, lenkt būdavo neįmanoma, reikdavo 2km Simptomai: pagazavus sutrukčiodavo, išmesdavo baltą dūmą ir traukos nebuvo. Tai ryžausi oro srauto matuoklę nuplaut su nuriebalintoju tokiu purškiamu (nauja virš 2000). Ivuanoj sakė negalima plaut. Ir problema dingo, db vėl vaziuoja kaip žvėris. P.S. tiem kas sako TD daug geriau, tai traukos atzvilgiu nėra ką ir belygint, su tdi tai net ir mieste nieko važinėt, o su td tai kaip su troleibusu

Vis gi leidziu as ji dalimis. Keliames į kioska.

Prasom ponas admin pasakyti, kur galima su sia tema kraustytis? Tikslaiu gal galit mus ten perkelt

2000 jau turiu pasiulyma

Kad as nzn kiek as noriu, tai ir skelbiu aukciona

Tai va, apsisprendžiau parduoti runneri, nežinau, žadu parduoti dalimis, bet gal kas už visa neblogai pasiūlys, tai parduočiau ir visa. Įmetu foto. Beja variklis sveikas, tik pompa sulūžus, Ir gali būti priekinis dangtis variklio lūžias, bet turiu kita, nuo seno variklio. Beja dar seną variklį turiu dalimis. 93 m. 2,5 td runneris.

Manau as tave pradziuginsiu del tos koloneles, nes manau, kad dalim leisiu

Na uz du tukstanciaus as pats galiu bvi savaites pasikrapstyt Bet siaip nzn, isgazdinai cia mane... Gal reiks paleist ji dalim ir pirkt geriau kita...

Na bet taip grubiai paemus, jei lb supykciau, per kiek laiko padaryt imanoma? SAvaite? Dvi?

Na manau už jį daugiau 3000 niekas neduos, nors vien už varikli galima drąsiai 2000 prašyt, tai neapsimoka man jo parduot. Ne per labiausiai jis ten muštas, su priekiniu kampu, tiesiai su rėmo balkiu į medį, dar lanžeronas palenktas, tai vien tampymas man jau kiek kainuos, dėl to ir galvoju apie anglą.

Sveiki. Na aš taip pat žadu perdarinėti anglą. Turiu muštą 4runner ir galvoju pirkt anglą, nes jie daug pigesni. Pas mane 93 m. 2,4 td ir norėjau autoriaus paklaust, ar labai daug bėdų turėsiu ir kiek tai užims laiko? Beja šiuo metu yra du anglai, bet abu automatai, tai įdomu kaip šitos dėžės laiko? Gal geriau iš kart persidėt savo manualą? Beja kaip su registracija po perdarymo?

Akumuliatorius naujas, purkštukai sutvarkyti, žvakės 12V, kompresija irgi per nakty nedings, nes kai buvo -30 užsikūrė. Vienintelis variantas, kad kuras nusėda, bet bandžiau su pompa papumpuot ir vistiek nesikuria... Dėl degimo, tai neseniai diagnostika daryta, tai manau butu sakę, jei degimas netiktu.

Vėl aš su savo terrano bėdom Tai va, visa žiemą kūrėsi kuo puikiausiai, bet va atėjus pavasariui pradėjo nesikurt. Patikrinau visas pakaitinimo žvakes, visos buvo nebegyvos, nors prieš tai kūrėsi... Maža bėda, visas pakeičiau ir vis tiek paspaudus šaltukui be "quick start" neužsiveda. Srovę į žvakes patikrinau, viskas gerai, kol rėlė nebarkšteli, tol srovė 12 V. Dar ilgai besukinėjant starteri, pradėjo pastoviai mirksėti "AIR BAG" lemputė, tai ir dėl to norėčiau kokių nors minčių. Lauksiu komentarų

Tai va, po ilgu paiesku ir bandymu nusprendziau oro srauto matuokle nuplaut ir tai tikrai padejo Iki siol neploviau, nes nissan centre sake, kad negalima, bet jiem tai tikriausiai bele nauja pirktum Neatsigavo 100% kaip buvo, bet manau bent 70% smarves atgavo Gal kada reiks ir nauja nupirkt, tik kad lb brangi... Tai kaip ir galima rakint tema. Aciu uz mintis visiems

Visai nenuraminai :cry: Didelis galvos skausmas cia man... Gal vaziuot pas tuos, kur cipuoja, gal tie ka padarytu... Parasyk dar man i pm savo nr. Beja linkiu tau, kad taip neatsitiktu :fanaras: O ten katalizatoriaus tik nera ar ne?

Sveiki. Vis dar neisprendziau savo problemos. Mano NT II ir toliau netraukia. Atlikti darbai: padaryta diagnostika(nieko neparode), pakeisti purkstuku antgaliai, patikrintas ir isvalytas EGR voztuvas, bandziau is kito dzipo (cia man padejo vilkas) ideti oro srauto matuokle, patikrinta turbina, apie tepalus ir filtrus net nekalbu, bet rezultatu jokiu kol kas... Gal turi kas minciu dar? Gal kas turi gerai vaziujanti NT II 2,7tdi ir sutiktu man porai minuciu savo oro srauto matuokle paskolint, Nes ji vis dar neduoda man ramybes... Neisivaizduoju kas gali dar but. Nebent siurblys, bet jis elektrinis ir kuriasi gerai, tai manau diagnostika butu ka nors parodzius. Tepalu nevalgo nei laso, kuriasi lb gerai tiek siltas, tiek saltas... Kuro valgo taip pat padoriai ir nemeta nei trupucio juodo dumo...

gal kas turit 4runner 2,5 td galvą? 862405828 manoji lb perkaito ir sutruko visa... Sake remontuot jau neapsimoka... :oops: Galit siulyt ir visa varikli...

Na as savo NT2 kai buvau kaune i nissan centra nuvares diagnostikai, tai sake, kad apsuku sukelti neina. Pas mane taip pat ant kokiu 600 tik sukasi ir visas purtosi. Tipo kaip is gamyklos iseina, tai fsio, nesukelsi.

Na dar kai bus laiko, pabandysiu turbina islupt ir nuvest patikrinimui, jei nepades, reikes pabandyti ant diagnostikos pastatyt nissan centre, gal ka parodys... Man jau galva skauda nuo sitos masinos :x

Bet ten pas mane kiek suprantu, tai elektrinis siurblys, tai nemanau, kad paciam eina ji padidinti.

Kad ten nera jokiu slangu, tik trumpi guminiai sujungimai tarp interkoolerio ir kolektoriaus bei turbinos. Bet as manau jei turbina butu, tai turetu tikrai dumint...

O temos pavadinimas nieko nesako? Siaip jei tikras tdi - gali buti oro srauto matuokle mirus... Buvau cia iki vieno forumiecio nuvaziaves, jo idejom, bet niekas nuo to nepasikeite... Taip, pas mane tdi.

butent taip pabandyk padaryt taip,mums padejo du kartus :wink: Snd isardziau dar karta, bet nieko ten neradau... Va fotkes. Ten as kaip isivaizduoju toje skyleje turi but sietelis ir spyruokle, bet as su vielute uzlenktu galu krapsciau, tai ten nieko nera. Dar sakyciau gali but turbina, bet tada turetu dumint, o pas mane spausk nors ir iki dugno, jokio juodo dumelio neisruksta...

butent taip pabandyk padaryt taip,mums padejo du kartus :wink: na jei kas bus neaisku, tai fotkes imesiu. Eisiu rytoj krapstytis...

1997