Rytisss

aplink sarnyra nera jokiu sailenbloku, jis kietai prisuktas prie tilto trim varztais, o kitas galas prie bumerango, nebent bumerango sailenblokai suplyse (pvz jei kelei saibom, daug sansu kad jiems padejai suplysti ). Bet jei butu sailenbokai suplyse, turetu baladotis gale, nes per juos bumerangas prisuktas prie kebulo.

sarnyras ant bumerango aplamai neturi itakos lingavimui, nes jis laiko, kad tiltas i sonus neplaukiotu, nebent jis pas tave palaidas, bet ir tai abejoju ar ka nors jaustum, nebent baladojimasi. Plaukiojimas susijes su tuo, kad kebulas kabo ant pakankamai minkstu spyruokliu, abi asys yra tiltai, o tiltai prie kebulo tvirtinasi pakankamai trumpomis svirtimis. Tai elementari geometrija, jei vienoje puseje spyruokle istempsi, kitoje puseje ant tos pacios asies suspausi, tiltas siek tiek pasisuka kebulo atzvilgiu. Nepratus prie grando tas ypac jauciasi, ivaziavus vienu ratu i duobe toks jausmas, kad jis net pradeda vaziuoti i sona. Kietindamas pakaba (pradedant nuo ivoriu, baigiant amortikais, spyruoklem), plaukiojima gali sumazinti, bet komforto saskaita. Taip pat turetu plaukiojimas sumazeti dedant kelimo kit'us, kuriuose dedasi ilgesnes svirtys ir jos tvirtinasi prie naujo balkio, kuris prisisuka prie remo mazdaug per kebulo viduri. Bet cia irgi idomus klausimas, kiek bandem cia aiskintis, taip neikas ir nepatvirtino, kad po tokiu mod'u imanoma praeiti apziura uz dyka . Zinociau, kad tai niekam nekliuna, tikrai pasidaryciau is savo grando monstra

   truksta  siai masinai  nebent zmones vazineja  20km/val  tada ir uztenka gal tu   sviesu  ....

eik tu sau, o sitas jeepas daugiau traukia, nezinojau

FonZero, idek nuotraukas, tikrai idomu paziureti kas ten tau gavosi.

su dremel tiesiniu slifuokliu manau imanoma belekokius griovelius pasidaryti

Sviesos saltinis yra lemputes tipas. halogenas,Xenon'as,LED'as ir panasiai.

Is gamyklos JGC isvaziavo su kaitrinemis halogen tipo lemputemis?Taip? Standartine H1 lempute irgi yra kaitrinis halogenas... 

Taip kad sita diskusija igauna beprasmisko ginco atspalvi...

gamintojo numatytos lemputes yra 9006XS trumpoms ir 9005XS ilgoms. Zibintams yra atliktas atitkties ivertinimas, turi sertifikata, pagal atitinkamus norminius dokumentus pazenklinti ir t.t. Keisdamas jo konstrukcija tu is esmes pakeiti jo esmines savybes ir tai jau nebe toks daiktas, kuriam gamintojas gavo atitikties sertifikata. Pasiskaityk tuos dokumentus, kuriu nuorodas sudejo klaustukas. Is principo bet koks zibintu perdarymas yra draudziamas.

Ai, tuscias reikalas su tavim gincytis, daryk kaip tu nori

Tu sakai kad nelegalu. Tai tiesiog prasau pateikti bent jau kokius teises aktus ar panasiai kur butu parasyta kad tai yra nelegalu. As beje pateikiau oficialia medziaga kur parasyta kas yra nelegalu ir uz ka realiai panaikinama TA. Bet jokio is ten parasytu punktu nematau kuris tiktu musu diskusijai apie lesiu statyma i zibinta naudojant standartine H1 lempute...

o tu pateik irodyma, kad tavo tie lesiai ir H1 lempute yra gamintojo numatytas sviesos saltinis. Bet tu dekis tuos lesius i sveikata, as tikrai neatkalbineju, ne mano reikalas.

Tai butent nei as kazkam pirsau sitokia,minti,nei bandziau kazka irodineti.

Pasakiau kad jau gavau lesius,padarysiu foto darbo eigoje ir galutiniame rezultate...

Bet yra zmoniu kurie iskart pradejo aiskinti kad cia nesamones,atia TA ir panasiai... Realiai bandai kazka padaryti gero vardan bendro reikalo (tiems kas nera patenkinti WJ apsvietimu) , bet lieki kaltas kad bandai...

Kazkaip labai jau pakerta nora kazka daryti (skelbti info ) vardan kitu... 

nei  kas tave kaltina, nei ka. Netirstink spalvu. As jau pats ne viena karta esu uzsiroves ant to, kad pirma padarau, o po to aiskinuosi ar aplamai galima tai daryti, todel tik bandziau priversti susimastyti apie tai, ar verta daryti tai, kas nera legalu. Bet jei pats tu to nori, tai daryk i sveikata, cia tavo reikalas.

Blyn, jau prieš kokius 15 metų kolega nepraėjo apžiūros su taivanio gamybos priekiniais žibintais, o dabar dar papildomas navarotas yra, kad apžiūrą gali panaikinti policininkas gatvėje. Nesuprantu,jūs ką, rimtesnių problemų gyvenime neturit, kad tokiais niekais uzsiimat? Iš patirties žinau,jei policininkas nuspręs bausti, šansų jam įrodyti, kad jis neteisus, praktiškai nėra, nes jei pradedi jiems dar kažką įrodinėti, jie iš principo surašo protokolą ir siūlo per teismus savo tiesas irodinėti. Bėda ta, kad vien protokolo pildymas užtrunka apie 15 min., o ką jau kalbėti apie kažkokius skundus? Nebent rimtai nėra ką veikt...

Parodyk kur parasyta kad uz zibintu perdaryma.

Uz gamintojo nenumatyto sviesos saltinio naudojima - taip,bet niekur neparasyta kad uz perdarytus zibintus. 

nu sekmes. Kai sustabdys policininkas, kuris sugalvos prie to kabintis, galesi jam irodineti, kad perdares zibintus naudoji gamintojo numatyta sviesos saltini. Man tai net abejoniu nera, kad tu nieko neirodysi

Gerai šviečia. Kasdien į darbą ir kitais reikalais įvažiuoju 160 - 200 km. Tiesa stiklus nupoliravau su dantų pasta :-)

tarp kitko, jei lempu stiklai buvo labai subraizyti, tai ne poliruoti juos reikia, o su svelniu svitriniu slapiai reikia nusveisti nuo stiklo (tiksliau nuo polikarbonato) laka ir is naujo perlakuoti. Darbo daugiau, bet efektas ilgalaikis.

as itariu, kad tas sarnyras yra nesimetriskas. Kaip suprantu, pries toki dedant reikia pasimatuoti kampus ir pagal atitinkama lentele pagal nuokrypas ir trafareta jis tam tikroje padetyje ipresuojamas. Is akies sudejus lempa gausis.

ant grando reguliuoasi tik priekinio tilto suvedimas (angliskai Toe, reguliuojamas skersine trauke) ir vairo padetis (kuria galima sureguliuoti be jokiu prietaisu), jokie kiti kampai (Camber, Caster, Thrust angle), nesireguliuoja, o jei kampai nesueina, instrukcijoje parasyta, kad reikia keisti sulinkusias dalis. Arba galima zaisti su tokiais reguliuojamais sarnyrais, bet tai cia jau nerimtas remontas... O sudejus normalius sarnyrus suvedimo daryti nereikia, nes ten nera ka reguliuoti. Man net tilta pakeitus suvedimo daryti nereikejo (jei tiksliau, tai buvau nuvares suvedimui, bet reguliuoti nieko nereikejo).

as  i darba vaziuoju kiekviena diena, kuris yra apie 50 km nuo namu, ziemos metu vien tamsiu paros metu, su grandu pravazinejau jau du metus ir tik cia temoje suzinojau, kad jis blogai sviecia, nors man iki siol del to net mintis nekilo. Per 20 metu esu bandes tikrai nemazai automobiliu ir maniskis grandas tikrai yra vienas is geriau sviecianciu. Jei pas jus blogai sviecia, tai geriau problemos ieskokit kodel, gal koks laidas nukirmijes, gal dar kokia problema, nes as tai neisivaizduoju ko is tu lempu galima daugiau noreti? Tarp kitko, susidejus labai ryskias lempas (xenonus, ar paturbintus halogenus) irgi nefontanai. Vaziuojant nakti miske  tai gal ir nieko, bet keliu vaziuojant  zenklai, zymejimai ir t.t. labai akina ir vargina , ypac vaziuojant ilgesnius atstumus.

as is UK siunciausi visus keturis uz 75.5 USD . Tepimo taskai irgi yra, bet komplekte ideti ir kamsciai, galima isukti arba tepimo taska, arba kamsti. Originaliai tepami tik virsutiniai.

ai cia tipo bandziau nuotraukas ideti, bet nesigavo

per 21 metus, kiek esu bandes automobiliu, tikrai neisivaizduoju ko is tu zibintu nori? Kaip ir rasiau, buvo problemu kai mano WG grando zibintai per zemeai sviete (pradzioj buvo sudeti ne tie tvirtinimo varztai, kai sudejau tinkamus, lempos pasikreipe zemyn), bet servise sureguliavo sviesas ir man kazkaip niekada is lempu nieko nepritruko... Dar vienas niuansas, grande sedi pakankamai auskstai, i aplinka ziuri is kitos pozicijos lyginant su paprastu lengvu automobiliu, gal todel kitiem kazko truksta?

be sviesu

trumpos

trumpos+priesrukiniai

ilgos

ati gal del to ir nesviecia kitiem, nes amerikonisku lempu sviesos srautas kitoks kaip europiniu. Tai cia lengvai sprendziama problema - nusipirkti ir susideti lempas nuo europinio.

Darom :-D

Kiek statai?

Padarysiu reportažą kai bandysiu

tik pries bandyma issimatuok visus atstumus tarp balkiu, tarp varztu ir t.t. , nes plika akimi ne viska pamatysi. Yra kas pardavienja tokius tvirtinimo mazgus, bet tu paziurek kiek ten metalo susideda http://www.hkoffroad.com/products/wj-winch-mount-w-d-ring-shackle-mounts-1999-to-2004 . Ir kazkodel dazniausiai gerve kelia i isore palidami skersini balki vietoje. O kas tvirciau, tai dar didelis klausimas, kur gamykliskai paskaiciuota konstrukcija specialios formos, su ertmem, skylem sutvirtinimais ir kur daryta is akies pagal suvirintojo  suvokima... Nereikia pamirsti, kad  grandas dvi tonas sveria...

gal darom statymus? As statau uz tai, kad viskas graziai atrodys iki pirmo rimtesnio gerves panaudojimo, o po to gerves tvirtinimas bus persisukes. Toks balkiu pjaustymas labai nerimtai atrodo. Jeigu tai butu geras sprendimas, pilnas internetas butu rinkiniu tokiems perdarymams.

nezinau, teko tikrai nemazai automobiliu vartoti ir negaleciau pasakyti, kad grandas sviecia blogai. Eisku, jei kas iprates su xenonais vazinetis, tai persedus i automobili su paprastais halogenais, sviesos bus mazai, bet is patirties galiu pasakyti, kad visu automobiliu su skaidriais faru sitklais apsvietimas daugiau maziau vienodas. Prasciiau sviesdavo tu automobiliu faros, kuriu stiklai budavo sklaidantys sviesa. Prasciausiai kiek esu bandes, tai ant pirmo zigulio su paprastom ne halogeninem lempom ir ant trecio golfo priesrukines faros buvo visiskas nesusipratimas, nes nebudavo jokio efekto  priesrukiniai ijungti ar ne. O grandas visai padoriai sviecia. O jei susideje taivanio gamybos visokias tiuningines tonuotas ar chromuotas faras,  tai ko jus norit? Su kai kuriom taivanio gamybos net apziuros nepraleidzia del netolygaus sviesos srauto.

man tai kaip tik kazkaip visada atrode, kad maniskis grandas labai neblogai sviecia . Tiesa, buvo momentas, kai prastokai apsviesdavo, bet buvo lempos nusikrate, pareguliavo servise ir viskas ok, bent man tikrai uztenka. Tiesa, nelygiu keliu vaziuodamas daznai megstu isijungti priesrukinius, tai tie faceliftiniai tikrai labai gerai sviecia, o jei dar ir ilgas isijungiu, tai is viso kaip diena matomumas. Gal pas jus lempos labai apsitryne, jei taip, tai nusveiskit laka su svelniu svitriniu ir vandeniu (laka reikia pilnai pasalinti nuo lempos) ir perlakuokit svieziai. Taip pat, kaip ir isitikinau pas save, tinkamas sureguliavimas irgi labai daug duoda - kokie 6-7 eurai, 10 minuciu servise ir vaziavimo kokybe visai kita. Tiesa, lemputes irgi buna labai ivairios kokybes. Atrodo isoriskai panasiai, bet sviecia visai kitaip. Buvau nusipirkes eolte kazkoki slamsta, tai ne tik, kad nesviete nei velnio, bet ir perdege labai greitai. Paskui isidejau atgal viena originalia, kita pirkta is usko (kainavo pakankamai brangiai), jau daugiau kaip pusantru metu jokiu problemu nebeturiu.

galima kaip nors "image" kompakto padaryt?

viskas imanoma, bet yra pora problemeliu. Viena ta, kad zemelapiai turi trukuma, Kaune ir kas pieciau Kauno navigacija neveikia, Nuo karmelavos ir siauriau, i vakarus nuo Kauno, Vilniuje veikia. Kauno adresus randa, bet kelio neskaiciuoja. Kita problema, as uz ta diska mokejau ir nasarom paskleisi disko image kazkaip nesinori

Europos zemelapius 2012 metu (originalius) radau internete dykai, tai tais galiu  pasidalinti.

Pas mane toks, kažin ar turėsi DSC_0120.JPGDSC_0117.JPG

Čia yra jeep special, tipo skirtas europai, kiek skaičiau. Čia tik snukis, o smegenai po galine sėdyne. Yra navigacija, laisvų rankų įranga ir dar kažkas, ko nelabai įkertu. Navigacija neveikia, nors yra diskas, bet jame tik doičland žemėlapiai. Kažkada domėjausi,bet niekur neradau disko su Lt, ar kitais žemėlapiais.

tai, kad cia ne originali radija, niekur neradau info, kad i WG butu buve montuojami tokie gamykloje. O valdymas nuo vairo veikia?

35 eurai normali kaina. Ant WJ/WG esminis dalykas yra piliule su mikrocipu rakte, bet jis yra kopijuojamas, nieko pririsineti papildomai nereikia, todel tik tokia  kaina

As tai toki pasidariau http://www.4x4forum.lt/index.php?/topic/33423-jgc-wg-raktelis/

Reikia atskirai sumąstyt kur įsidėt laikrodį. Kartais nervina kai neklausai radijo, o nori pasižiūrėt kiek valandų.

jei RB 3 radija, tai ant senesniu softo versiju nerode laiko, suinstaliavus nauja softa laika rodo ir isjungta radija. Softas buna navigacijos CD, idejus naujesnes versijos navigacijos diska softas persikrauna. Turiu navigacijos diska su naujesniu softu, yra ir Lietuvos, Latvijos, Estijos zemelapiai. Jei yra poreikis, butu galima kazka sutarti.