Pazystu kelis zmones kurie yra pravaziave su tuo varikliu 40-80 tukst.kilometru,pyle visalaik rusiska salerka.ir traukia tikrai geriau negu 2.8 . Ir jokie siurbliai neparejo.ir aplamai su varikliu jokiu bedu nebuvo. Offroude jie nedalyvauja,bet vienas turi smelio karjerus,kitas priekaba tampo ir i medziokle vaziuoja. Dzipai dirba normalu dzipo darba pas juos. As pats turiu 3.0,bet nedaug pravaziavau dar 2000 km.Variklis traukia puikiai,kai buvo minusas pries kokias 3 sav.,tempiau kaimyno traktoriu su priekaba ( apie 5,5 tonos ) 2 pavara su paletintoju tampiau kokius 2 km.,traktoriaus ratai neprasisuko,are zvyrkeli kaip su plugu,Patrulis tempia ir vargo nemato O atsiliepimai,daugiausiai bendro pobudzio is tu,kurie patys nera tureje to 3.0.o gal net ir vaziave.( Parsivaro is uzsienio lavona uz 2000 euru,kur ten jau meta i siukslyna,ir tada siurbliai blogi labai,traukia blogai,dar ten kokios problemos ) 2000-2002m.ten kazkas paciam varikly buvo gamykliniai brokai,kurie senai istaisyti. As pries pirkdamas apie puse metu intensyviai domejaus tuo varikliu ( Rusu,Australu forumuos ),radau,tik kad elektronika biski grybauja,datcikai ten visokie.Ir dar Australai juos cipuoja daug kas,nes ten yprate su 4,2D vaziuot,tada biski traukos truksta palyginus. O jeigu nusipirksi dzipa 10m.arba jaunesni uz 2000-5000 euru,tau nepades net,kad ten bus Toyota,Lexus,ar Nissan. Geras dzipas turi savo kaina. Pas mane ir pas pazystamus kur rasiau visi mechanikos,o kiek girdejau su automatais irgi jokiu problemu,skonio reikalas kaip sakoma