Tryliktas

Vienintelis nemokamas kelias N1 kategorijai prie Vilniaus , Vilnius-Ignalina

Ar registracijos patvirtinimas atsiunčiamas šį kartą į el.paštą? Klausiu, nes negavau

visose tokiuose automobiluose  LOCK išjungia automatiškai virš 40km/h,   nes  dabartiniai vairuotojai.........yra tik vairuotojai

Taip, vanduo-vanduo. Tie 90-100Eur su visom elektros sanaudomis

.Asmeninė patirtis: namas 130 kv.m, šildymas tik grindinis. Žiemos metu elektros suvartojimas   90-100Eur. 

Atidaviau virvę bazėje mergaitei , kuri priėmė legendas.  LABAI AČIŪ SUBARU EKIPAŽAMS UŽ PAGALBĄ 

265/75/R16

R/D  blokiruotės kontroleris turi įvadą: VEHICLE SPEED SWITCH,   4L padėtyje  1 pavara įtampa 5 voltai.

Duokit kėbulo numerį  ir pasakysiu  gamyklinę komplektaciją.

Tai  4L  jungiklis. Jei netikit  paklauskit  Mitsubishi serviso  vadovą.  Jungimas į ECU

Tavo buvo be rd bloķiruotes

Krepkis i JANKOVSKIO TUB

Tiek Rusjos tiek Ukrainos pasienieciai ne visada  praso igaliojimo, jei imone automobilis. Bet geriau tureti, internete randi " doverenost na upravlenije avtomobilem" ir uzpildai   rusu kalba.   O, direktoriui igaliojima gali pasirasyti  buhaltere (finansu direktore).

SALAKE nebuvau, tad prasilenkti tikrai negalėjom.

Jeigu kas dirba vadovaujantį darbą gamyboje, tai puikiai žino kas būna atsitikus nelaimingam atsitikimui.Visada atsako vadovas, nesvarbu kas kam atsitiko ar buvo pasirašęs saugumo technikos taisykles ar ne..

Tad, tas kas ragino kilti į ledinį kalną įrodinėdamas, kad trasa tik ten..........darė kiaulės paslaugą organiztoriams. Visada reikia galvoti apie pasekmes, kai siūlai tai kitam......

Nelaimės atveju pirmas kuris bendrautų su teisėsauga būtų RENGINIO ORGANIZATORIUS

Tai, gal pats ir buvote TUO, kuris bandė  sąmoningai  klaidinti. 'SĄMONINGAI"   Tai patarimas ateičiai:  paskaitykite BK..........

Na, matai....  "gerai ar blogai "  priklauso  nuo  to kaip į  tai pasižiūrės prokuroras  įvykus nelaimingam atsitikimui.....

BK (BAUDŽIAMASIS KODEKSAS) turi daug sąvokų........"sąmoningas klaidinimas,  fizinio asmens sužalojimas....ir t.t"

Nepažįstu veidų pagal   "slapyvardžius"., bet galiu patvirtintu, kad kažkuris iš važiavusių primygtinai visiems sustojusiems prie kalno įrodinėjo, kad reikia kilti į viršų. Iš veido išraiškos matėsi, kad bando ieškoti kvailių kurie juo patikės. Minėjo, kad niera kelio tiesai.   O, "gazas dugnas"    tai  kilti į kalną.

Lempute uzgesta kai gauna komanda is ECU. ,  isjungus 4L padeti.

Kas tas "of b" ?

Tarpas tarp kontaktu 0.35-0,45mm.  O, kondensatorius, kad kontaktai nekibirkscuotu

TAPATYBES PAZYMEJIMAS Ar vairuotojo pazymejimo uztenka ?

Tai, kad klaida gramatine padarete......dingo nosine

Važiavom su popieriniu žemelapiu ir jame buvo matome visi tiek turistų tiek reido taškai. ir viename plote kur buvo šalia 5 ar 7 taškai( tankodrome) sunkiai matėsi numeriai, žemelapyje.

O, kurie taškai matomi buvo OZIEXPLORER žemelapiuose? Ar tie patys kaip įkelti į GPS?

Atvyko Kondratas ir buvo T18. Dar ir reido viena taska paemem budami turistais.

Kiek suprantu....tai uz autodroma ir tankodroma tasku gal neskaiciavo???

Nes gauti "O", TAI KAIP LYG NIEKO NERASTI????

Gal rasiu mina, kuria uzkasiau 1988 metais.....