Pereiti prie turinio

dammit

Nariai
  • Pranešimai

    94
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Visas dammit turinys

  1. Renginys ant tiek geras pavyko, kad net nesinori kritikuoti. Bet aisku tasku zymejimas truputi nelogiskas pasirode, ant stulpo parasyta 3 ir suprask, kad ten 6E, kitur zymejimas taip pat neatitiko. Visa kita tobula, nedidelis startinis, superinis formatas, idomus taskai ir aisku fantastiskas troskinys pabaigai, nors kadangi velavom, tai jau nesitikejom nieko gaut, bet buvom maloniai nustebinti. Beje, si kart kaip niekada jautesi, kad organizatoriai rupinasi dalyviais, kas siaip nera daznas reiskinys, o cia kur kazkas skundesi, tai matyt pirmose varzybose dalyvavo, nuvaziuotu kur i Kauna padalyvaut, pamatytu kaip buna Laukiam galutiniu rezultatu.
  2. Tai kad pateiktam legendos pavyzdyje kaip tik nieko neparasyta apie orientacinius taskus, reikia su jais kazka daryt ar grynai tik orientavimuisi jie skirti, jei pasimeti nuo legendos
  3. Kas cia tokio vaziuoti purvinem padangom, kai danga ideali? Tik kad uzia garsiau
  4. O kaip turi buti imami orientaciniai taskai? Ir kaip atskirti ar pro taska reikia tik pravaziuoti ir fotografuoti lieciant?
  5. Nesuprantu, kodel visada taip. Neskubekit, nesistenkit, cia ne varzybos, kai butent del to visi ir atvaziuoja, galim apklausa padaryt, garantuoja virs 80% pageidaus varzybu. O jei kazkas nori savo malonumui pravaziuot, tai taip pat juk nedraudziama. Ir del gedimu, tai kad kitaip ir but negali 4x4, veliau ar anksciau vistiek kas nors suluzta, o ir paciam biznis geresnis tada
  6. Ir butu idomu suzinot kokio sudetingumo trasa ir ar visiems bus vienoda? Nes jei bus tokia, kad su paprastais auto chebra pravaziuotu, tai su rimta technika nelabai bus ka veikt.
  7. Tai va, pelkej pats tas, o greicio ruozuose, ypac jeigu su smeliu, tai labai jauciasi galios deficitas
  8. Negali sakyt, kad netraukia, bet su simeksais 33 ir dviem tiltais, galetu ir daugiau but arkliu
  9. Yra nors pasididint galia. Siuo metu idetas 3 litru variklis su turbina, mechaninis siurblys, ~125AG. Gal kas esat sau daresi? Kokie galetu buti paprasciausi variantai, kad nereiketu labai dideliu perdarymu pvz kitos greiciu dezes. Keist turbina? Detis 4.2 varikli?
  10. Du pavyzdziai: salakas ir medininkai, tai cia kur mes naudojomes pagalba arba organizotoriai prase, kad mes kitiems pagelbetume, vienaip ar kitaip pagalba tikrai buvo organizuojama. Taip pat ir pabrade, maciau meris vazinejo po taskus, turbut tikrai butu padejes, tik kad nereikejo konkreciai mums. Neabejoju, kad ir daugumoj kitu renginiu kazkokios pagalbos tikrai butu galima prisiprasyt.
  11. Turbut del to, kad nieks nesuzinotu, jog nugaletojai jau buvo aiskus pries varzybas
  12. Ne nu baikit bajerius, nufotkint ir ikelt tikrai nesunku. Tai koks cia taisymasis, jeigu iskart vel nesilaikoma pazadu, o juk zadeta buvo suvest i exceli ir ikelt, sita manau visi girdejo
  13. Niekaip nesuprantu organizatoriu nenoro viska atlikti gerai iki galo. Ar gi ne smagiau skaityti padekas ir pagirymus, o kitais metais sulaukti dvigubo dalyviu skaiciaus? Ar geriau skaityti penkis lapus pagristos kritikos? Juk renginys is esmes turi didziuli potenciala, puikus greicio ruozai, idomus taskai, ne per sunkus ir ne per lengvi, zodziu viskas kaip turi buti. Isskyrus: 1) Jeigu jau darot legenda, tai FAKTAS, kad turit patys pabandyt ja pravaziuot. As jau galvojau, kad tik perimetre nemoka paisyt legendu, bet ir tai ten klaidu maziau, o bendras vaziavimo atstumas zymiai ilgesnis. 2) Pasidarykit normalu tasku zymejima, idealiausia skirtingu spalvu lentutes skirtingoms klasems. O tai dabar visas miskas oranzinis, taskai like nuo medkirciu, ir nuo kitu renginiu, ir dar velnias zino nuo ko, negana to dar primaisyta T su R, zodziu labai blogai. 3) Suskaicuokit viena karta visu ekipazu taskus ir juos paskelbkit, jeigu ne iskart, tai bent kazkada. Juk ne visi vaziuoja del pirmos vietos, kai kam gal 10 vieta is 30 prilygsta pergalei. Ir siaip visada idomu pasilygint su kitais kaip sekes, net jei ir nelaimejai prizines vietos. Be to, tie 5 pretenduojantys i prizininkus kaip suprantu buvo nustatinejami pagal greicio ruozu rezultatas, o tai taip pat labai nelogiska. Na ir pabaigai atvaziave truputi po 18h i stovykla, negavom nei sriubos, nei troskinio, nei duonos, nei alaus. Kaip kompensacijos labai tikiuosi, kad bent jau greicio ruozu rezultatai bus paskelbti, visgi buvo zadeta.
  14. 9:43 matosi prasilenkiat su toyota, tik bijausi, kad jus buvot pasiklyde, o ne mes :D O ir antra vieta ne uz legenda, nors galima taip pagalvot is video montavimo
  15. Kas cia per tokie juokingi klausimai? Cia tas pats, jeigu sakyciau, kad man maximoj bulkutes skaniau nei rimi ir pradetum klausineti ar pats kada esu bandes kepti Tai cia tas pats. Esu dalyvaves labai daug renginiu iskaitant kauna ir va pastebejau, kad cia, kaune, skelbiamos tik prizines vietos, o galutiniai rezultatai niekada taip ir nera idedami i foruma. Kadangi visur kitur chebra kazkaip susiskaiciuoja, tai noreciau tiketi, kad kazkaip visgi imanoma ta padaryti. Medininkai viska suskaiciavo netgi ta pacia diena varzybu pabaigoj, respects. Tai ir galvoju ar su tokiu startiniu bus rezultatai ar ne
  16. Kaina nemaza, nu bet 70 euru gal dar ir ne kosmosas. Aisku uz tokia kaina noretusi jau tikrai gerai organizuotu varzybu ir aisku pilnu galutiniu rezultatu, kas Kaune kazkaip nemadinga
  17. O tikrai butina is anksto sumoketi registracijos mokesti? Truputi neiprasta praktikta, cia gi niekada nezinai kur kas gali sugest.
  18. Renginys super, aciu organizatoriams. Butu labai idomu pamatyt galutinius rezultatus, o jei dar butu su ekipazu greicio ruozu laikais, tai isvis puiku.
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.