VMatas

Jie patys viską darė kad jiems nesisektų Tiesiog pas juos toks stilius - niekur neskubam, visur suspėsim.. O kad kelias 14 000km tai kažkaip dzin

Meditacija druskingame Tuz-Kel ežere Taip plaukia visiškai nemokantys plaukti Stovykla Issyk-Kulio pakrantėje ... ... ... ... Jau rytas:) Laikas išjudėti į Barskoon slėnį... deja lenkų stabdys mus eilinį kartą užlaikė Akimas paganyti - laisvėje augančios raganės

Toliau važiavome jau patys, be Vadimo. Nusprendėme nuvažiuoti iki druskingo ežero Tuz-Kel, kuriame paskęsti neįmanoma. Kelias praktiškai visą laiką ėjo pietiniu Issyk-Kulio krantu - vaizdai kaip ir visur buvo fantastiški. Užsukome į kanjoną "Pasaka", jis labai nedidelis, tačiau stebina savo formų įvairove. Ir įvairiausiomis spalvomis bei atspalviais. Labai norint galima būtų ten vaikščioti ir visą dieną, bet pakaks ir valandos:) Saukė kepina, pavėsio nerasta, taip kad ilgai neužsilaikėme. Toliau vėl kelias palei ežerą, vėliau išmaltas žvyrkelis iki paties ežero. Iš įdomybių - nusipirkome kibirą abrikosų už berods 200 vietinių tugrikų(apie 2,5 euro). Pagrindinė įdomybė - ežeras tiems kas tokiam vandenyje dar nesimaudė. Verta išbandyti:) Medinė cerkvė Karakole Karakolo turgus Važiuojam pietiniu ežero krantu Kanjonas "Pasaka" - kazachiško kanjono miniatiūra ... ... ... ... ...

Aiškiai trūko oro. Na ir serpantinuose reikėjo sekti temperatūrą

Serpantinas žemyn TLC ir D1 kiek atsiliko Gėlytės... Ką tik pravažiavom ženklą "Kelio susiaurėjimas" Gražus slėnis Iki sekančios pasakojimo dalies

Ten apačioj mūsų laukia karšti radoniniai šaltiniai Nuvažiavimas statokas - bet buvo ir statesnių Čia gera - mažoje kvadratinėje vonioje rankos neišlaikysi Dabar vasarą tenka maudytis tokioje vonioje - žiemą šalia yra šiltas ežeriukas Kaindy upės akmenys Tiesiog vaizdelis - kas per viršūnės - nežinia Trumpas sustojimas atvėsimui pakeliui į Čon-Ašuu perėją(3860m) Tokios grožybės auga tiesiog pakelėje Tiek serpantino jau už mūsų Perėja jau tuoj

Nanseno viršukalnė - 5697m Purvynėlis pasitaikė.. Be įsibėgėjimo niekaip Ten kažkur toli Inilčekas Ten kažkur toli D1... Artėjam prie AT-Džailoo Teks plauti purvį Artėja vakaras - rytoj mums šiuo slėniu važiuoti dar 30km Sala Inilčeko upėje Niekam nebereikalingas rūdos perdirbimo kombinatas virš Inilčeko

Na aš čia iš patrankos žvirblius šaudžiau Final Cut Pro 4.7, nors softas ir iš TOP lentynos, didelis apimtim, bet viskas maloniai ir paprastai montuojasi. Šis softas kažkokių apribojimų su rezoliucijom, skirtingais failų tipais neturi, bet reikia Mac OS. Po windows vertėtų pabandyti Filmora.

Įsiterpsim į tarpą su video:)

Kam efedrino? Tai augalas efedra. Šiek tiek Inilčeko TLC bando pasislėpti Net ir Patruliui čia buvo per sunku... Purvas ten labai savotiškas ir slidus Na Patrulis ne Tojota, bet fotkę galima padaryti atminčiai Paskutinė stovykla alpinistams "IVA". Toks pavadinims nuo vienišo gluosnio, augančio ties ledyno morena Va ir ledynas. Kad atsistot ne ant akmenų, nešamų ledyno, o ant jo paties reiktų pėdinti dar apie 25km...

Čia ir toliau važiuojam per At-Džailoo upės, įtekančios į Inilčeką, brastas

Nakvojam stovykloje. Vakarienę valgom įdomioje kompanijoje - visi čia serga kalnais. Nenuostabu - Tian Šanis vieni iš gražiausių pasaulio kalnų. Rytą keliamės pagal Vadimo "žadintuvą" - visu Patrulio garsu mus žadina Mirej Matjė( na teisingai pagal kalbininkus būtų Mireille Mathieu, bet kas gi gali tai ištarti? ). Po pusryčių išjudam į sudėtingiausią kelionės etapą. Gal būt būtų buvę ir kitų sudėtingų etapų, bet tam neužtekom laiko Miša, stovyklos šeimininkas pinigų už nakvynę neima - tur būt vienintelis toksai per visą Kirgiziją. Buvęs alpinistas, savo laiku patekęs po lavina, bet jam vieninteliam pavyko išgyventi. Važiuoja kartu su mumis ir Vadimu savo keturračiu. Dar kartu su mumis važiuoja Saša iš Maskvos - jis mėnesiui išsirengė pats vienas į kalnus. Kuprinė dydžiu pusė Sašos, bet vistiek neaišku kaip jam užteks maisto tam mėnesiui. Sutikom keletą alpinistų, ir kai matai iki žaizdų sudegusį nuo saulės veidą, o žmogus rimtu veidu tau aiškina, kad kremas UV filtras pernelyg apsunkintų jam kuprinę - pradedi suprasti, kad rimti kalnai tai ne taip paprasta. Saša džiaugiasi, kad jam nereiks pėdinti iki ledyno morenos pėstute, o mes gyvenam nuotykio laukimu:) Na ir sukasi mintis - kiek gilios bus tos brastos pakeliui iki ledyno - iš matytų filmukų žinau kad gali būti labai įvairiai... Važiuojam: "Pasisekė" Dvi savaitės iki mūsų laukinis kapitalizmas čia pastatė lentą apie mokamą įvažiavimą ir pradėjo rinkti pinigus. Savaime suprantama - iš turtingų užsieniečių kelis kartus brangiau... O kol dar popieriuką išrašo... Kelias visai šalia Inilčeko Prieš mus Miša su savo keturračiu draugu. Nuostabus žmogus. Kažkur kelyje n + k Inilčeko vagų Ten dar toli priekyje ledynas At-Džailoo bazė

... ... Štai ir Inilčekas Ten toli priekyje už 50 km mūsų tikslas - Inilčeko ledynas. Na o vaivorykštė tiesiog geras ženklas Chan Tengri alpinistų stovykla - asfalto likučiai ties čia baigiasi. Toliau mūsų dar laukia 40 km bekelės... Tęsinys bus

Sarydžazas graužiasi į žemę.. Įdomu kaip ši vieta atrodo po gero lietaus? Mums šviečia saulė - o virš viršūnių švininiai debesys... ... Kas čia dabar neduoda ramiai žolės paėsti? Maža draga - kažkas auksą plovė.. Įdomu - akmenys ten viršuj gerai laikosi? Čia jau rimtesnė nelegali kiniečių draga Ottuk ir Sarydžazo santakoje. Kromelis seniai uždarytas - bet įdomu kaip jie iki čia ją atitempė? Prasideda kelias iki mirusio Inilčeko miesto ... ...

Už maždaug 6km matosi pasienio kontrolės užkarda - mes gi įsukom į šį kelią už ne pilno kilometro:) Įdomu kiek km yra iki tų tolimų uolų? Mums tenai - lygtai dangus šviesėja? O tas smailas pikas tai tik kažkokie 4300 metrų Jakai Simpatiškas kalniukas išvažiuojant iš Ečkilitašo pasienio užkardos - kad pažeidėjai lengvai nepaspruktų Mūsų ekipažas vienoje iš gražesnių vietų Taip atrodo Tian-Šanis Mes tikrai ten buvom Rojus savižudžiams Elektra pasieniečiams Adios - Arvydas čia pasilieka

... ... Kaip visada atsilikęs D1 padeda suprasti kokios ten erdvės Prisivijom Vadimą - uuf Bandysim žvilgtelti į Dangaus Valdovą Deja kalnus dengia debesys.. Kažkur ten savo 7000 metrų dangų remia Chan Tengri - Dangaus Valdovas Štai ir Aksu upė - dar vadinama Sarydžazu Kelias su vaizdais gniaužiančiais kvapą - o jei dar ne debesys... Sarydžazas iš aukščiau

Sekančią dieną su vietiniu džiperiu Vadimu (Patrulis)išjudėjome link Inilčeko ledyno. Tai su jo pagalba mes turėjome leidimus į pasienio zoną, be kurių iki Inilčeko ledyno nuvažiuoti nepavyktų. Viena iš jo veiklų - išvykų į kalnus organizavimas - kaip tik turėjo klientus, na o mes galėjome prie jo nemokamai prisijungti. Jei kas sugalvotų važiuoti į Kirgiziją - maloniai prašom, kontaktus visada duosiu. O dabar kaip visada fotoreportažas Ir vėl greideris link Kazachstano sienos - prie sienos perėjimo punkto prasideda kelias palei Karkara upę San-Tašo kurganas - Tamerlano akmenys Štai ir Karkara Švarus vanduo Vaizdeliai su Karkara .... Ir Kirgizijoje auga edelveisai Disko1 atsisakė užsivesti - pasirodė kad per duobes tiesiog suveikė smūgio daviklis ... Taip melžia kumeles

Lėtai bet detaliai Na ir vaizduose esmė - to ten ir važiavom

Eglės netilpo į kadrą Ten už 24 km Karakolas - laikas judėti Čia tiesiog ant kelio šaltinis Atlekia atsilikęs TLC Štai ir atsilikimo priežastis Karakolo turgus Su tokiu traukės tvirtinimu važiuoti toliau negalim. Radom Kamazų remontininkus, iš Kamazo galvos varžto ištekino mums reikalingą varžtą Keičiam visą kelmą - gerai kad buvo su savim. Anas po gręžimo jau niekam nebetinka... Nakvynė ant Issyk-Kulio ežero kranto - saulėlydis Bus tęsinys.

Kažkas turi prižiūrėti darbų eigą Varžto likutis niekaip neišsisuko - gręžiam Simpatiška vietelė darbui Pravažiuojantis UAZas davė M12 varžtą vietoj reikalingo M14. Pragrežėm kiaurai, prisukom su veržle kuri tilpo tik ją apipjovus. Laikė šiaip sau, kas kažkiek kelio reiks paveržti Važiuosim toliau Nuo 2450m užlipom į 2540m - nepasigailėjom Ten priekyje slėnio gale ieškosim stovyklos Dvi mažos mašinytės po Tian-Šanio eglėm - mūsų stovykla. Aukštis 2600m Kur mane velnias neša? Jaukiai sėdim

Pirmyn į Karakolo slėnį - prasideda tai ko atvažiavome. Įvažiavimas mokamas - Kirgizijoje praktiškai visur laukinis kapitalizmas ir dugumoj vietų nori pinigų. Lenkų ekipažas liko dar dienai pliaže - vienas iš jų apsinuodijo maistu Upė Karakolas - aukščiau tiek telyčių kad vandens iš upės šioje vietoje gerti nepatarčiau Simpatiškas tiltukas Pėsti turistai keliasi anksčiau Štai kiek jų jau seniai atsikėlė ... Kelias po UAZų ir Šišigų su pėstute nenorinčiais eiti turistais Mums dar toliau į slėnį Kas čia dabar - galas pradėjo važiuoti savo keliais? Lūžo reaktyvinės traukės varžtas - gerai kad lygioje vietoje. Ir laimė kad ne autostradoje Bandom išsukti varžto likutį

Poilsio diena yra poilsio diena - nelyrinių nukrypimų tądien nebuvo

Na prasmė čia tokia - postini po 10 nuotraukų per 3-4 postus - forumui tai nieko nekeičia iš trafiko pusės, net jei jis ir būtų

Artėja vakaras Čia ir toliau saulėlydis Rytas - kelias laukia…

Poilsio diena. Pamiršau paminėti, kad Karakolą pasiekieme rugpjūčio 7 dieną - dvyliktą kelionės dieną. Prie tokio ilgo važiavimo laiko nemažai padirbėjo lenkų ekipažas - be jų būtume buvę greitesni. Iš kitos pusės 3 sienos perėjimo punktai, Kazanė, Čeliabinskas - na ir beveik 5500km Reikėjo pailsėti - taigi visą dieną tinginiavome puikiame pliaže ant Issyk-kulio ežero kranto, pusiasalyje Сухой Хребет. Hmm., tas pusiasalis tikrai sausokas Saulė jau nusileido, tuoj einam maudytis Rytas su Issyk-Kuliu ir Tian-Šaniu O čia Issyk-Kulis ir Kungej-Alatau kalnynas - viso labo kokie 4000m aukščio Terskej-Alatau kalnyno viršūnės Vaizdelis iš stovyklavietės Pati stovyklavietė - gerai kad buvo medžiai, kitaip būtume ten iškepę O taip Terskej-Alatau pikai atrodo per Sigmą 50-500mm