Paieška

Ieskau specialisto kuris galetu nustatyti el variklio gedimo priezasti. Buvo taip: Is Anglu gamintojo Goodwinch Ltd isigijau nauja varikli BOW3 gervei Warn 8274. Viska sumontavau, patikrinau - sukasi. Isvaziuojam i pirma bandyma. Pirmas pasigervinimas, tada isvyniojam trosa ir persikabinam prie tolimesnio inkaro. Vel gervinames ir staiga voltmetras rodo staigu sroves kritima ir paruksta dumai nuo gerves laidu - STOP. Nuimu galini variklio dangteli, o is ten pabira angliuku gabaliukai. Ardau toliau ir matau, kad nuo inkaro atsikabines takelis ir sumales angliukus ir ju laikikli. Kreipiuosi i gamintoja, kad paaiskintu kur yra gedimo priezastis. Gamintojas nustato, kad del netinkamo naudojimo t.y. ekstremalaus stabdymo ( isvyniojant suvalge trosa ir staigiai perjungiau i suvyniojima). Susitaikiau su jo isvadom ir isigijau dar viena toki pati varikli. Pries montuojant pasikeiciau i nauja rele is 450A i 600A, mases isjungeja is 250A i 450A, distancini, laidai nuo BMW aukstos itampos. Patikrinau - sukasi. Vaziuojam i antra bandyma. Pirmas pasigervinimas - OK Antras - OK, tempia kaip pasiutusi. Trecias - pagalba kolegai. Isgervinus kolega, trosa suvyniojo i viena sona, tad reikejo truputi issivynioti, kad teisingai pasiskirstytu ant bugno. Isvyniojant pasigirdo negarsus trakstelejimas variklyje ir prapuole isvyniojimo greitis. Suvyniojant jau greicio nera ir girdisi, kad variklyje kazkas kabinasi. Nuimu variklio dangteli ir vel matau, kad sumalti angliukai ir nuo inkaro atsikabine jau du takeliai. Gamintojas eilini karta savo kaltes neizvelgia. Pridedu foto. Is foto matyti, kad kritinio kaitimo nebuvo nes takeliai nera pamele. Kur kreiptis ar kaip kitaip galima butu spresti sia problema? Renku kuo daugiau informacijos, kad galeciau nors kazkokius argumentus pateikti gamintojui. Varikliai baisiai brangus.