Pereiti prie turinio

xxlgedas

Nariai
  • Pranešimai

    124
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

xxlgedas Pranešimai

  1. kati, pas tave didokos kuro sanaudos. Arba vazineji trumpais atstumais saltu varikliu, arba kazkas su varikliu netvarkoj. Pas mane vasara vidutines sanaudos buna apie 8.5, kai atsalo oras rodo 9.1. Kuro sanaudos pakankamai ryskiai sumazejo kai pakeiciau temostata i toki koks priklauso musu klimato juostai, nes italijoje buna idetas zemesnes temperaturos.

     

    O del patvarumo ir remonto kainu, tai tikrai neblogas variantas. Vaziuokle labai paprasta ir patikima, variklis su greiciu deze merso ir tikrai neblogi agregatai. Maniskiame didziausia beda buvo ta, kad priekinio tilto reduktorius buvo padegintas be tepalo, reikejo pakeisti. Su greiciu deze irgi buvo bajeriu, bet gedima pats susiradau - laidu pyneje viename sujungimo taske nebuvo gero kontakto. O visumoj tai labai smagus ir patogus daigtas.

    o tai kiek metu su juo jau vazineji? Ir su kokia rida ji pirkai? O razdatke 3 padeciu?

  2. kazkada td5 turejo keleta ydu kurios gadino marke,siai dienai jos sutvarkomos.

    tepalo siurblio issidevejimas,kompo kabelis ir nelaikantis spaudimo kuro voztuvas..

    siaip modelis kaip ir visi kiti ir genda ir vaziuoja..bet manau vistik jei yra galimybe pasiimk iki 98m ir ekspluatacija pigesne ir jau bedu kruva maziau..o jei turi pakankamai pinigu imk MK3 jei giliai nelysi vaziuosi.. :D/> :D/>

    O kas cia toks MK 3? Ieskau visureigio daugiau ilgesnem kelionem, kad but konforto daugiau?

  3. Panasia dilema turejau praeita vasara. Pora men ieskojau 2,7d , bet nupirkau 4,7 biggrin.gif. Kai po isbandytu ~10 dyzeliu isedau i 4,7,tai ta pati vakara ir nupirkau...

    Idejau dujas uz 3000. Mieste ~28, trasoi~18. Vaziuoja labai smagiai... Gal kiek per silpna vaziuokle siam varikliui, nes jau keiciau razdatke, pries pora dienu nuroviau galini kardana.

    O tai kiek duju telpa i baka? ir kur jis imontuotas?

  4. wj nebuvo jokiu bedu per 7 metus net tepalas dar nekeistas dezej.O pas senuka stovi aisin automatas.Tai sitie turi neuzmusamu reputacija.O as galiu tik patvirtinti.

    Sniau wj tempdavo grudus i turgu,apie 2t budavo.Tai i mechanine net neziureciau po automato.Atbuliniu kai reikia manevruot,ar taip kai vaziuoji.Nereikia dirbti,o tik vairuoti :D/>

    O kaip kuro sanaudos? ir kai tempei priekaba zenkliai dideja kuro sanaudos?

  5. Pas mus du su 4.0 tai wj ir asmeniskai mano zj.Wj per 7 metus tik vandens pompa su termostatu keista,o maniskiam reikia termostata pakeisti.Ir variklio kompui kazkas daryta bet dirba gerai.vaziuoja vargo nemato nei vienas nei kitas.

    4.0 saknys siekia 64 metus,net neturiu ka pasakot nes bedu jokiu. http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_straight-6_engine

    Tiesa forumietis keite galvos tarpine prapusta 4litriam bet daugiau ir nemaciau kad kas skustusi.

    4,7 su tepalo kanalais ir ausinimu kazkas nedaiskaiciuota todel reikia labai ziureti.Tiesa kuro panasiai kaip 4.0 bet galios daug daugiau.O 2,7 nors ir merso variklis ir teko asmeniskai nemazai vaziuoti.Ir tikrai trauka neatsilieka nuo 4.0 bet tai tas,tai anas.Tai forsunkes tai siurbliai.Tai slegio reguliatoriai tai dar koks b....

     

    O kaip 4 litru pavaru dezes laiko? Ir gal tampai su juo priekaba?

  6. Klevai -nezinau kaip gamintojas rekomenduoja, bet motoristas mans pasake butu 2,8 tinktu gal ir seni, o 2,5 jeigu sau - keisk.

    p.s. dabar neprisimenu argumentu, bet prie visos epopejos, papildomi ~160 litu sazinei apraminti man kazkaip pasirode priimtini. :rolleyes:/>

    Suomi kiek tu visas remontas kainavo? ir ar pac remontavai?

×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.