vidulis

Algi sveikinu!

Esu padares. Masina nepalyginamai geriau vaziuoja nei buvo standartas.

Kadangi pas mane stiklas gigždėjo , tai keičiau stiklo gumą, bet po kiek laiko vėl pradėjo gigždėti,

tada išėmem ir sutepėm gumą specisliu juodos spslvos sandarikliu.

Pradžisi negirgždėjo, dabar truputi pagirgžda, bet jau padidaviau..

Tai sakau, gsl per gumą priekinio stiklo kur nors bėga...

Labas

Jeigu girgzda stiklas. Viena is problemu vaiksto kebulas nuo remo. Pasiziurek pagalviu stovi prie kuriu sukasi kebulas ir pacio kebulo  ta vieta. Kiek pamenu, kad pas tave jau 24 voztuvu. Pas mane buvo taip, kad tarp kebulo ir remo yra garso izoliacine medziaga. Kai pravaziuoji bala ar plauni dugna jos sudreksta ir po jomis pradeda rudyti. Mano atveju, parudijes buvo kaires puses remo kronsteinas prie kurio sukasi ta pagalve. Tada gervinant kita masina, o maniske stovejo skersai  prirista prie kito medzio, ko pasekoje atitruko vienas kampas to kronsteino.

Suvirinus kaip ir dingo tas girgzdesys. Garso izoliacines medziagos musu atveju yra blogis.

Vakar ziaurus oras buvo. Pakilom i 1450 auksti, pradejo stpriai lyti su krusa, Nusileidom ratus ki 0,6 atmosferu, kad nors kiek galima butu judet i snieguotus pakilimus. Sniego virsuneje iki 2m, tad jeigu tik ratus prasuka masina seda ant pilvo ir belieka tik atkasineti kastuvu, toliau buvo dar sudetingiau. Oras vis prastejo, per debesys nesimate net kelio i ta nezine kur vaziuojam.

Cia ne Kordono trasa

Planuose 4.3 perdavimas. Labai aktualu ir kuro sanaudos toliau vaziuojant...

4.3 poru Nitro neradau, kad butu pardavime, o 4.3 nuo 105 labai silpnos.

Tad labai atsargiai reikes elgtis su sitom porom.

Laikas is manes operatoriui ir filmuko montuotojui.

ACIU

Kas gali perleisti savo registracija?

Neradau kur parasyta, kad registracija vyks iki tam tikros datos.

Kada statai?

Visus isbandziau. Pradejau nuo 31, tada norejau deti 35, bet dar jaunas buvau ir paklausiau senbuviu, kad su 35 nelaikys granatos, guoliai ir t.t.

Usidejau 33, pavazinejau, tada gavau siunta is USA su +4 coliu spyruoklem ir nusprendziau uzsideti 35.

Vaizdas pagerejo ir pravazumas. Dinamikoje pasijaute, bet vel viskas sutapo, kad sulauziau poras. Sumontavau 4.35 nuo 105 TLC.

Dinamika pagerejo ir greiti gera laike prie minimaliu apsuku, bet vel sulauziau ir tada sumontavau Nitro 4,56.

Didziausia ispudi paliko 4.35 poros, tada vazinejau su automatine gr deze.

Dabar stovi 35 ratai su mech deze ir poros 3.73. Mieste ir plente labai gerai, bet kalnuose truksta kazko.

Na ne taip kaip su automatu. Vaziuoju pastoviai 3 pazemintu ir buna netiketu pakilimu kai variklio galios nepakanka ir reik pereiti i antra begi, tada jau pasijaucia truputis baimes ar pagriebs ta antra begi

Eina sau. Negaliu patiketi.

Uzuojauta seimai.

Aaaa - skaitai? Sveikinu dar karta.

Mode. As tau galesiu labai placiai ir konkreciai papasakot prie vakaroniu stalo.

KANADA gamintojas?

Turiu pervyniota. Man kazkada Pagyriuose prie Iki parduotuves pervyniojo ( Vilnius)

Naudoju kita.

Jeigu labai reik, galit kreiptis

Kaip su uodais tvarkotes?

Po tos cemento balos 25 min turejo atsitikti taip. Siap ten yra 2 keliai, vienas per statu kalna i apacia, o kitas veda aplink slapiu misko keliuku.

Pravaziavus sita cemento bala po kiek laiko prasideda cirkai, kadangi po sitos balos eina toliau misko keliukas ir dazniausiai provezos buna pilnos vandens viskas ok, bet kai isvaziuoji  i sausa kelia  prasideda sviesos muzika skydelyje - pakimba generatoriaus sepeteliai, uzkemsa radiatoriu.

Pasimokiau ant saves per pirmaji mano Kordona, tad sita bala 

nieks nezino kaip tam ekipazui baigesi

https://www.facebook...39415329659766/

Cia aiskiau matosi

Keturiese buvo masinoje, visi gyvi. Musu kaimynai is Baltarusijos.

SVEIKINU!

ACIU

Saunuoliai

Is Algio foto reportazu matosi, kad problematiska.

Kalnuose gausiai sninga ir vaziavimo salygos labai sudetingos.

Kroatijoje irgi buvom surade puikia vieta apsistoti laukiniam papludimy.

Patiko ir ten. 

Su technika problemos tokios:

Pas mane mechanine deze ir pastoviai leidziantis nuo kalnu jau pavargsti mosikuoti su ta rankena, tad sutryniau galines kaladeles. 

Albanijoje buvo 40 laipsniu karscio, bijojom, kad kais varikliai vaziuojant i ikalnes, bet viskas gerai buvo.

Dviem masinom nuo pajungtu saldytuvu nusodino akumus, bet cia irgi greit susitvarkem.

6000 km pravaziuota, kemperius magistralese lenkem, tad kelione - uzskaityta. 

Trumpa ataskaita kaip mes keliavom per Balkanus i Graikija.

Labai daug ispudziu ir puikiai praleistos atostogos.

https://youtu.be/VWBS1IlJw20

Kaip suprantu, kad Vilniuje ta masina.

Duminguma ir as turiu, kai prie mazo greicio aukstesne pavara ijungiu ir kol turbo neuzpucia - dumija.

EGRas ismestas, vakumo vamzdeliai  perjungt  kitaip, vakumo elektronika irgi perjungta.

Reik ja paziuret gyvai ir palyginti.

Gali susimazinti pats. Koks variklis 24 voztuvu ar 12?

24 voztuvu dar yra vakumu magistrales ir jos irgi duoda itaka dumingumui.

12 voztuvu paprasciausiai siurbly truputi susimazink kuro padavima. Dumingumas dings su trauka.

Tik atsargiai ! Neprisukinek ko nereik.