darriuss01

kol gavau variklio kompa, jis prastovejo pusmeti.. dbar su stabdziais problema... pyst ventiliatorius nebeveikia..... visas dziaugsmas, kad man patinka sitas JEEP XJ, ir jis pas mane riaumos miestelyje dar ilgai 

Kurių metų tavo xj'tas? Tokio kogero dalyko reiks https://www.ebay.co.uk/itm/Jeep-Cherokee-XJ-Heater-Blower-Motor-Control-Module-Resistor-4864957/283376373711?hash=item41fa8c4fcf:g:xmgAAOSwYqVcYvZl

95 pas mane.... bet tai ohhhhh pusmeti pastovejo ir prasdejo ligu kupeta.... pYYYYzdec neskeikiant 

Auksciausia padetis - tai kai sujungia tiesiogiai, be jokiu varzu. Tai teisingai kolega minejo - varzos bus sudege

hmmm... o kur tas varzu blokas bazuojasi tada?

nu kad kazkas paprsciau turetu but ..ir zinau kad 999as atvejis ant XJ siame reikale.... kaip angeliskai salono ventiliatorius? paskaityciau USA forumuos

priminkit kas nors, kas negerai kai lieka veikti tik auksciausia padetis salono ventiliatoriaus XJ... nu bl zinojau ,bet niekaip nipomienta

Kaip shirokas minejo ant matuokles viskas surasyta, vienoje puseje saltam, kitoje karstam.

Bet pagal foto uzkurus turetu daug trukt tepalo. Pas mane buna gerokai virs full ir uzvedus karstam nukrenta iki full

a jo, sory,.. teisingai parasei... neuzkurus turetu kazkur dvigubai auksciau normos tepalo rodyt... cia pas Arvyda tepalo nemazai truksta.. uz tai gal ir mutnas del tokio eksploatavimo...

nu bet vistiek super deze

jo ant matuokles surasyta visa info kaip tikrint saltam ir karstam.... pagal foto ka matau, uzkurus turi but norma

Dar toks klausimelis, o tai 4.5" uztenka 33 ratam, ar dar ir arkas pjovei? Rusai raso kad ir 6.5" neuztenka - reik ir arkas pripjaut

6.5 tikrai nebereikia nieko pjaustyt

Kad važiuot tiesiai reik vairą labai į abi puses sukinėt.

butent... cia gaunasi darbas prie vairo.. atsiputes nepavaziuosi 

Man tas pats buvo su dyskaveriu irgi vos nuo kelio nenulėkiau kai ratai pradėjo į šonus lakstyt

Pakeičiau demferį ir problema dingo

jo, cia viena is neblogu iseiciu... man ir taip buvo, kai gatavi buvo slaunu sailentai, tik i duobyte krest ir gali kirst ant stabdziu, nes neimanoma vairo nulaikyt... tai nieko neremontaves uzdejau dviguba demferi ir pasibaige... idomus toks efektas gavosi, tik i duobe krest, ir jauciasi per vaira kad nori purtytis, bet taip nurimsta nurimsta ... dempferis tikrai dirba savo darba

o jie greit prabegs nepastebimai....   ir vel stresas, ir vel nervatriopke, ir vel piginai.......... ir vel orgazmas dviem metam

pas mus irgi gerai... pasdarei ir atsisveikinai su technikine 

Lenkija Lenkija.... va ka tik kalbejau su vairu permetinetoju (kalbejau kitu reikalu) seip isejo kalba kai pamaciau kai atvaziavo su anglu.... aisku nesigilinau kas kaip,kadangi man neaktualu, bet sake,- buvo Latvija, dabar Lenkija RULIT 

Arvydai! sveikatos

neemigraves jis.. vietoj trinasi... pries trejeta menesiu skambino man, sake lyti pasikeite netycia.... dabar bando adabtuotis letai...

jei trumpai, tai konstukciskai sugalvota neblogai visi tie yrankiai, viskas patogiai sugalvota, bet nedadpisti tokie tiesiai sviesiai sakant. dantraciai ,uzverzejai ir t.t. viskas ant plasmasiu. tos plasmases luzta. nuvezi i garantini, paziuri pasako kad pats kaltas specialiai dantracius nulauzei, ir ratukus sulauzei. nu briedas visiskas, neturiu ka veikt, metus laiko dirbu, ir pyst susilauzau, kad veziot i garantini. isilginio pjovimo dar ir kaukt pradeda po kiek laiko, nes is asies iskliba, nes konstrukcija nesamoninga su tokiu splintu ten. karoce, persizegnoji ir begi i kita puse, pas tuos kurie turi normalu garantini servisa, ir atmazkiu neiesko, ir jei netgi negarantine detale turi laukti eurus palikes 3men, tai nebera ka sneket

jo kalbejau ka tik su atstovu... patvirtino kad servisas tikrai sudinas....

oba... o kaina tai kaip visokiu milwokiu ir makitu

o kas per brandas METABO? rimtas daigtas ar nelabai?

nuo pirmo grando viens prie vieno... buvo ir placiai diskutuota apie tai

pats ir atsakei i savo klausima.... o jeigu nori kokreciai, atsiversk fortuner wiki... juodu ant balto

ps. audi 200 senute, kas ten per modelis buvo? senai senai draugelis ariman insoko nuo kelio... knopke tik paspaude ir tarsi ant buksyro kazkas istrauke, kaip islipo ant kelio

shirokai, tarkim DANA35 tiltas, reduktorius 4,11 ir 3,07. Dezutes, man atrodo, skiriasi - "carrier break"

taip skiriasi... bet skirisi ne pats dezutes dydis o pado (prie kurio prisisuka didysis dantratis) atstumas..... taip kad dedant SPARTAN ir tt. tipo blokiruotes, zinot perdavimo nebutina.... reikia zinot  tik tilto marke ir dezutes tipa,-open ar lsd..

o va jeigu detum DETROIT ir tt. tipo blokiruotes, va tada reikia zinot ir perdavima 

Kazkas is cia esanciu geru zmoniu buvo imetes d30 tilto kryzmes ismatavimus xj

du variantai 27x82 ir 30x82 mm

Sveiki,

 

gal kas jau esat dėje blokiruotes į jeep zj? kaip suprantu dedant reiktų keisti ir pusašius? 

 

o gal kas gali pakonsultuoti ir už protinga kainą ir kokybiškai sumontuoti?

nieko apsoliuciai nereikia keisti.... tik kaip sake, butina zinot tikslia tilto info..

ps. reduktoriaus perdvimas taip pat neturi reiksmes..

sveikinu !! sytiek penketu gavai