rimka

Bele tamstai gerai ,bele tik gerai - gaila kad aš negaliu sau leist tokios prabangos ir tenka naudot "NASA" technologijas P.S. jeigu pačiam atrodo kad nesu su tuo susidūręs tai atvažiuok į svečius - parodysiu eksponatus ir net galėsi pačiupinėt

as nesakau,kad pats neesi susidures ir gerbiu kiekvieno nuomone,padiskutuot,pasidalint patirtim visada prasom,tik lazdavot nereikia.O uz pakvietima dekoju,gal likimas kada ir suves .As nieko pries

A... Mat čia kaip ... Čia pasirodo naujos technologijos ... Ale kaip aš nuo progreso atsilikęs pasirodo... Vyriokai , kartais vienas racionalizatorius būna baisiau už dešimties diversantų komanda

Bet jeigu ne tie racionalizatoriai ir eksperimentuotojei tai pasaulis taip ir butų sustojas ties akmeniniu kirvuku,nes ka čia daugiau sugalvosi tokia technologia.Ir išvis nematau tikslo daugiau diskutuoti,as dejau man pasiteisino,ir ne kartą, ir jeigu reikėtu ateitį daryčiau taip pat.Žmogus klausė aš ka žinojau pasakiau,aš nepasakoju pasakų ar nebutų dalyku,kaip ir sakiau esu su tuo susidūres pats, o kiekvienas pats nusprendžia taip kaip jam patogiau ir geriau daryt,kustarnim metodom,taip kad būtų gerai ir laikytų, ar pagal "NASA" technologijas

Pilnai sutinku kad sudėtinga, ir kad pinigai visai kiti vartos, bet aš labiau linkęs nuo technologijos per toli nenutolt - vis mažiau rizikos ir galimybės motorui, ar kitam agregatui, užsilenkt pačiu netinkamiausiu momentu .

Nuo technologijos čia nieks nenutolsta, tik čia jinai šiek tiek kitokia

Va nuo čia ir galim pradėt naują diskusiją - kaip manai ar ilgai ta tarpinė laikys kai blokas ant kuriuos ji dedasi yra šleivas kreivas . Pagal šitą logiką tai kuriems galams tada šlifuot galvą - dedam storą tarpinę ir pirmyn į frontą. P.s. gamyklinės tarpinės tarp kitko būna iki keturių storių - kuo daugiau nudrožta galva ar blokas tuo storesnė tarpinė, bet plokštumos ant kurių ji dedama vis tiek turi būt lygios.

Aš pilnai sutinku su tuo, kad plokštumos turi būti lygios ir žinau, kad tarpinės būna ne vieno storio (tik kaip taisyklė tokios kokios reikia dažniausiai neturi),bet tada buvo tokia situacija- nebuvo nei laiko, nei noro ardyt visą variklį ir šlifuot bloką.O įdėjus tą tarpinę aš pravažinėjau virš 1,5 metu be jokių problemų

Kiekvienam savo - pirkt tokius daiktus reik pas patikimus pardavėjus, o jei perki pas velniai žino kokį iš matymo pažįstamą pardavėją tai būt bent mačiusiam ne vieną, ir ne į įpakavimą žiūrėt nors ir tas daug pasako. Tada ir pamatai tuos skirtumus . Šiaip tai tas tarpines Klaipėdoj gamina , kad gaut jas Kaune nebūtina į Alytų trenktis - užtenka pas Vitalka į buvusį mėskombinatį nuvažiuot , jeigu tarpinė iš serijos defas tai ir seną kaip pavyzdį nuvežt. Ir nereik sakyt kad kažkas kalantis tarpines padvale padaro geresnes nei gamyklos turinčios rimtą įrangą ir tiekiančios savo produkcija automobilių gamykloms

as nesakau kad padaro geresnes, bet kai i savo np 3,3 sutvarkius ir nuslifavus galva idejau gamykline tarpine,ausinimo skysti ispute nespejus uzkurti,nes pasirodo buvo kreivas ir blokas, kad daug nevargt ir neslifuot bloko idejau ta tarpine ir problemos baigesi,todel kad ji siek tiek storesne ir gerai susispaudzia.o i alytu del jos vaziut nereika, kaip ir rasiau paprasius atveza ir i kauna

Mačiau , čiupinėjau , dėjau tas vietinės gamybos ir galiu tik tiek pasakyt - šuo iš bado ir muila ėda. Kokybė ryškiai galėtų būt žymiai geresnė ir jei ne papildomas hermetinimas purškiamu variu tai dar didelis klausimas kuo tai būtų pasibaigę - turginis variantas ir tiek

kokybe del ko,del isvaizdos ar del patvarumo? zinoma is parduotuves atrodo graziau , tik tiek galiu pasakyt,dedant ta grazesne is parduotuves(jeigu nezinai ar ji tikrai rimto gamintojo) tai sita simta kartu yra geriau, as kalbu butent apie stasio is alytaus, nes teko isbandyt ne karta ir ne man vienam. jokiu budu as jos nepersu,tik konstatuoju faktus ir tiek

as savo kai tvarkiau dejau tarpine gaminta ne is parduotuves,keistai skamba, bet labai patikimas reikalas. o gamina jas alytui, toks motoristas stasys ir paprasius atsiuncia i kauna tel.8 687 32140.be to, pries pora men. teko kalbet, sake turi galva nuo np 3,3 visa kapitalei sutvarkyta tik nezinau kainos

ir nepamirst nuslifuot

sudejau spiruokles ir niekur niekas nevibravo jau 1 metai vaziuoju gr ilgas esu patenkintas

ilgo ir kardanai ilgesni, gaunasi lauzimas ne toks didelis

man tai po pakelimo uzteko nuleist razdatke,kaip ir minejau su visu traversu ir vibracija dingo, nes pagalviu ten tiek nesumazinsi liesis razdatke i traversa.

o jei tarp sujungimo flansu idet istekintas tarpines "rastafkes".as tai zeminau razdatke su visu traversu,bet girdejau,kad ideda rastafkes tarp kardano flansu ir ok.,beabejo reik ir kryzmes pasitikrint

Sveiki, kad nekurti naujos temos noreciau cia uzklausti panasia tema... esme labai paprasta: ijungus DIFF LOCK tiltas graziai uzsiblokuoja viskas tavrkoje tik kai nori isjungti jis jau nebeissijungia.... tiltas lieka uzblokuotas... kas pagelbejo: isjungiau matora po minutes gal ilgeliau pastaciau ant "off" padeties uzkuriau tada siek tiek pajudejus i prieki atjungia... tada vel pabandziau ijungti viskas tvarkingai isijungia bet ir vel gi neissijungia atjungiau zarneles nuo tilto junginejant vakumas dirba tiek per viena tiek per kita zarnele... taigi priejau isvados kad kalta pati detale ant tilto... klausimas toks" ar ji gydoma kaip nors ar ieskoti kitos?

 

P.S. kai isjungi jungtuka anksciau siek tiek pajudejus atsijungdavo pati, dabar tas nelabai padeda...

 

taigi laukiu jusu komentaru... Aciu

manau rteikalas tame, kad uzakus tavo dif.loko atjungimo zarnele,vamzdukas arba neveikia voztuvelis po kapotu.reiketu numovus abiejuose galuose zarneles prapust ir matysi,nes pas mane tai buvo uzakes vamzdelis pakeiciau ir problemos baigesi

manau stabilizatoriai butu storesni,butu visai be problemu,nes GR-o man kazkokie vaikiski

O stabilumo nepraradai

na gal kazkiek ir labiau supasi,bet siaip tai normaliai,posukiu neisimineju kaip su ferariu ,taigi dzipas

grazus snorkelis,kaip tu ji cia taip islankstei?

turiu pazystama meistra ,o jeigu rimtai, tai vamzdi pirkau ten kur remontuoja dusles,je man ir islenke vidurine alkune,kad padaryt isejima is sparno emiau alkune stampuota(nes islenkt tokios trumpos stakles negali),o virsu dariausi lekalus is popieriaus,poto is skardos, virinau ir viska daziau.Stai ir viskas (tarpkitko lankas ir slenksciai irgi pacio daryti )

Kolektyvas gal kas turite sveika desines puses priekini sparna? reikalingas ir seip klausymas del slenksciu, ar yra ju kur pirkti gauti, jei ka GR`as ilgas 89metai.. gal galit kas ka pasiulyti..

kas del slenksciu, tai kiek zinau taivanio gamybos konkreciai "patruliui" nera,nebent atvaziavus i parduotuve taikyt nuo ko nors kito.As taip padariau xm-ui ir manau tik geras zinovas pasakytu kad jie ne jo

spyruokles tos pacios, vamzdis+kregzdes priekiniu amortiku lekstes(aisku reik pajeskot blogu amortiku,ir nusipjaustit lekstes )

ir gavosi

va taip

as tai dariau taip

Kiek zinau lempute dega tik tada kai jau sublokuotas difas, ir nesvarbu kaip ijungtas jungiklis.

taip, nes lemputes daviklis stovi tilte,salia blokatoriaus

man atrodo, kad c ir d nereguliatoriai,o voztuveliai.vakumas turetu but manau vienodas abiejuose

O kaip kolektyvas yra su priekinemis blokiruotemis, turiu 89 GRa ilga, arde man priekiny tilta sako pas tave ir priekyje stovi blokiruote, nu kazka numyke ir pan, is tilto iseina 2 vamzdukai , bet kai ijingi Diffa tiltas nesiblokina.. Nuo kokiu metu ejo priekyje, ir kaip nustatyti ar ji yra..

del priekinio tilto tai nezinau,tik zinau tiek, kad vienas vamzdukas tai yra alsuoklis.O jeigu yra dif. blokas tai nuemus slangute uztenka su burna patraukt (sudaryt vakuma) ir pakeltas nuo zemes ir sukamas vienas ratas uzstringa.Isbandyta,taip tikrinau savo neisijungtianti galini dif. bloka.Pasirodo buvo uzakes vakuminis vamzdelis

kiek esu susidures tai ne pas visus gr yra blokiruote,del isidejimo tai mano manymu reiktu deti visa tilta kuriame ji yra,nes ten tilto korpuse stovi vakuminis dif.blokavimo ijungimas(kuri as nezinau kaip idesi,nes paprasto tilto konfiguracija man rods kita),plius vakumai po kapotu .arba tada gal geriau pirkt tiuningini(turiu uomeni parduodamus internetiniuse 4x4 puslapiuse)

ir dar lygtai razdatke reikejo zemyn truputi paleist