ERYK

Sveiki. Gal kas turejes ar turit campo. Idomu nuo ko ten tiltai stovi pas 3.1td 96metu galo. fronteros,montereyo,isuzu kokio ar cia grinai tik pas campo stovi tokie?

arba pas japonus bandyk, Lirostoj ir pan, tik turi sakyt kad pas trave ne OM o isuzu trooperis

tai jo srote reikes imt greiciausiai

Sveiki. Gal kas esat pirke kur? reikia naujos vidines granato OM 3.1t.d.

Tanagra,Interkaras silpni tokiem dalikam isorines yra o vidines neturi

tai pusasi radai :?:/>

sveikas,sestadieni ar sekmadieni tikrai atleksiu paziuret pusasiu, blia po atostogu primete papildomu tarnybu tai isvis laiko neturejau...

Jau? :unsure:/>

XA dzyn tie pusasiai tilta va zienim nuleisiu kokie 5 cm ir laikis tos granatos

Sveiki kolegos. Turiu klausima, ar tinka visas pusasis nuo trooperio 2.8td i monterei 3.1td?

Pabandyk ant fotiko rezoliucija susimazint gal per dideles foto gaunasi ir delto nekelia.....

ir is fotiko ir is telefono i niekaip

blia vyrai nesigauna man fotkes ikelt... kas cia per s...

na xiebra stovi jau pas mane ratai ant masinos ir be body lifto tai va :

1.galas iskeltas su spiroklem

2. priekis prisuktas torsionais(bet ne labai smarkiai)

3. ipjauti sparnai,kazkur 4cm is apacios i virsu susiariejam 20-25cm

isvada tokia,variklis jaucia tos padangas,bet nepasakiciau kad labai smarkiai,ant paletinto jegu tikrai pakanka nes buvau karjere tai i dideli kalna 2begiu is vietos ima buksodamas. gal kokiu 10kw dar nepakenktu bet kaip masina ne kasdien vartojama tai galvoju cia dar is puse velnio

Ant Lietuvos Dovydas iš Tauragės su kvadratiniu trooperiu sporte važiavo.

Kiek prisimenu ratai 35-i.

Dar prisimenu, kad nelaikydavo granatos ir vairo traukės :)/>/>

O tiltai lyg ir nieko. Priekinis tai vienas prie vieno kaip monterejaus, galinis, sakyčiau net gal silpnesnis trooperio, kiek atsimenu satelitai kaip ir prieky ant vieno piršto. O gal ir blogai prisimenu...

 

Buvau ir aš prisukęs. Kliuna visur, žinoma. Bet prisukau šiaip pabandymui, kaip važiuos. Rezultatas - SASYSKA :lol:/> Kad vėl taptų automobiliu, reikia didint perdavimus ir bent jau vairui demferį uždėt.

o pas visus monerejus 3.1d perdavimai vienodi? ar yra yvairiu?

ne pirmas

islanduose labai nemazai su 35 vazineja, tai kiek palindes buvau po keliais tai body liftas pas visus is akies ziurint 10cm. Torcionai neuzsukti iki negaliu tikrai. speju ir tiltai letinti.

Ir ant kelio kelis 38 ratais maciau, bet kas ten pridaryta tai nezinau.neteko stovincio paciupinet

ne nu per visas pasauli tai tikrai nemazai ju priskaiciosi as cia sakau tarp musu Lietuvaiciu

nu gal busiu pirmas kuris bandau i beveik standartine montereyke ikist 35 nebandysi nebus ydomu...

papildau: prisuki viršutinį šarnyrą šakei iš apačios ir suki torsionus, kol išvirtimas patampa normalus. Gausis maždaug +5 cm...

as nezinau kaip yra is tikruju,bet mano manimu ten irgi nelabai sveika tos tarsionus sukt daug nes,jau granatos labai uzluzusios bus...

nu bet jei nebus iseites,tai taip ir bus padaryta... diekuj uz patarima man patinka kad palietintos trumpos labai,tai ant paletintu manau nepritruks galios... bet kaip bus,viska pamatysim kaip jau bus ratai ant masinos:)

O jeigu į temą kalbant: ilgametė patirtis rodo, kad maksimalus protingas padangų dydis yra 33/12.5. Dedasi su 2" pakabos liftu, reikia nusukt purvasargius ir nupjaut kampuką priekinio buferio, bei vos vos apribot vairo susukimą. 35-iems reikalinga kelti kebulą, ir tiltai laiko, bet nepelaiko priekyje šarnyrai ir vairo mechanizmas. Smarvės irgi akivaizdžiai mažoka... Pernai apskritai perėjau prie 32-ų, alia Simex, kolkas patenkintas :)/> Dar labiau mano pasitenkinimas išaugo galinį tiltą pakeitus į tojotinį (TLC 9x) su 100 proc. blokiruote :)/>

nu jo bet jau yra 35-12,5 tai bandysiu kaip ten ir kas,jei neko gero tai 33-12,5 reikes jieskot kiek plius minus matavau tai ligtai nereikes ten to lifto daryti,gala iskieliau ,prieki irgi biski,sparna apipjausiu truputi ir ligtai bus vsio normaliai...

oj klystate. Salako raiste kolektyvas su monterėjum pakankamai sėkmingai ratus 2 įsuko (tikrai ne dėl važiuoklės gedimų) stodami.

kaip cia suprasti?

karocia pacany kaip viska padarysiu,tada viska ir aprasysiu o 35 noriu det,nes ta masina bus ne kasdien vazinet o per iseigines kur isvaziot i zvejiba,medziokle ir panasiai

ir ar nebus perstiprus kampas granatom jei iki maksimumo issuksiu tos tarsionus?

bl... kaip visada,kiek zmoniu tiek ir nomoniu... kai norejau I frontera ikist 35 visi irgi komentavo kad bus pzd jai ,geriau imk Monterey daug stipresni mazgai... o dabar jau sako 31 nelaiko.... visi sakie uaz tiltai laiko iki 33 vazineju su fbelais ir vargo nematau,buvau susukes tilta bet per savo kalte.... tai ir cia manau jei su galva vazinet tai bus viskas normaliai... o pvz 33-12,5 jie mazesni auksciu nei 35-10,5?

sveiki,gal jau esat bande tai patarkit ar paviks ikis 35 ratus be body lifto? ir kiek galima kelti prieki su tais tarsionais? dau pakelus ar nebus stipriai praluzusios granatos? laukiu patarimu

Absoliuciai skirtingi varikliai,nors galingumas ir sukimo momentai labai panasus.Remonto atzvilgiu sudetingesnis ir brangesnis gaunasi 2,5 variklis.

nu aisku viskas

Nu jo,tiltai patvaresni,variklis irgi kantrus.

mh aisku,tik kai jis atrodo biski negraziai... o kom skiriasi pas fronteras 2.5 nuo 2.8 varikliai?

kad patruli trumpa su 3.3td sunku rast jau... o monterei 3.1td mazgai stipresni?

nu va ir suprask,vienas sako 32max jau o kitas su 33vazinejo ir pofik...

o kiek ta mazesne ant daug lengvesne negu ta ilga frontike? vistiek mazesnis svoris irgi pliusas,ir ta frontera butu ne kasdien vazinet o grinai i pokatuskes.

Sveiki visi. Noriu pasiteirauti kokie patvaresni varikliai 2.5 ar 2.8 dyzeliukai? taipogi ar laikytu frontera ta su 35coliu ratais,tiltai,razdatke,deze,sankaba ir panasiai. Viska suprantu kad priklausis viskas nuo vaziavimo,bet ydomu kaip mazgai visi silpnoki ar puse velnio pas fronteras. niekas is pazystamu neturi tai nezinau pas ka ir paklausinet.

reikes uazui pakeist sirdute,nes jau pavargusi ir lakstit toliau per pokatuske su 2.4d bmw 15litru per diena tai jau uzsiknisi vazinet.... ir su fbelais....