vakaris

supratau, dekui kolegoms, jei kam reikes tokiu mazdos zvakiu, skambykit, turiu tiekeja, dar litais skaiciuoja, siai dienai po penkis eu

klausimelis..- skaiciau cia-forume,kad i patruli 2.8 tinka mazdos pakait. zvakes. siandien radau, gera kaina, bet zvakes galas skiriasi , patrolio zvakes  uzplonintas pats  galiukas (apie coma), o mazdos kaitinimo galas vienodo storio, ziurint nuo korpuso su sriegiu. gal kas gali pasakyti, ar as ne tas zvakes ziurejau,ar tas storiau-ploniau neturi itakos?

na,cia tik mano samprotavimai... jei zvakes sildo rele, tai gali ilgeti pakaitinimo laikas nuo didesnio minuso lauke, kuo salciau, tuo ilgiau laiko zvakes. o stai kai arti nulio,gali buti tas taimeris gliucina, ir nedasildo kiek reikia.Beto, kai mes  dedam  zvakes 12v vietoj 6v,irgi gali pasireiksti nedasildymas ,juk 12v reikia ilgiau kaitinti. Dauguma pasidare tiesiogini pakaitinima per knopke, ner problemu, ir zvakes nesudega,ypac tos dvigubos, kaip pasake kaina parduotuveje, vos nenusikeikiau... blt.nx.;((

aciu Tuomiui uz nuoroda, viskas lyg ir aisku .pasiraitoju rankoves

sveiki, noreciau paklausti ,kas patartu, kaip nukelti patruli nuo remo, ar daug ten reikalu,

esme ta,kad yra vietu ,kur noreciau susivirinti rema, aisku ir pasidengti antikoru, nevisur prieinama, tai ir kyla tokia mintis, gal kas dares tokius darbus,gali paprotint, ka teks pjauti,kas atsisuka ir pan. ar aplamai pamirsti ta reikala ir apvirinti ir padengti anikoru ten ,kur galima prieiti ,nekeliant kebulo,  kalbam apie patroli GR 1991 m gimimo

busiu dekingas uz nuomones  

klausimelis- gal kas gali patarti kokia pirkimo procedura pavyzdziui is Allegro pl., arba is kito tinklapio ? juk pristatymo i LT jie neteikia , gal ir mokejimo nepriima ? ,o jei galima apmoketi,tai kaip pasiimti ,gal is kurjerio pasienio miestelyje?  krc, labai daug klausimu, o slenksciai ir sparnai papuve , keist reikia, kaip nusipirkti....... ??

kalbame apie 91 metu GMC ,  toks pats kebulas buvo ir CHEVY VAN , jokio skirtumo, tik zenkliukas prieky kitoks  jei pavyks,veliau ikelsiu foto,gal bus lengviau ieskoti  , 

  p.s.    - dekui  Laudriui uz tel ..

dekui uz nuoroda,  paskambinciau sarunui, gal Laudrius tel zino?

sveiki, ieskau desines puses langu (stiklu) panoraminio galinio,ir abieju dureliu,(atsidaro i dvi dalis) gal kas turi info, gal pas ka guli ir dulkeja    gal zino kas isrenka i metalo lauza ... ,buciau dekingas 

 p.s.  metai 1991 

sveiki , pries menesi isnese negerieciai is dirbtuviu kruva irankiu, ir pusautomati SP 250 , irankiu rasti nesitikiu, gal kam pasiulys pirkti nebent pusautomati , zymes - aparatas geltonas,priekis juodas ,nupjauta angliarugstes baliono aikstele,pusautomatis gavosi trumpesnis, ir nera rites dangcio,nes tuo metu buvo nuimtas ,

butu labai malonu susipazinti su parduodanciu toki aparata :)/> dekui visiems ..

del visa ko tel-861409914

dekui , kolegos, ieskosiu, dar patare i kazkokia "Guminta" kreiptis, vaziuojant link Traku,ten furoms padangas vulkanizuoja ..

sveiki, kolegos , miske suplesiau padanga,(buvo nauja) is sono, skyle per sprindi,kas zino ,kur vulkanizuoja dideles padangas ,tipo-trakroriu, ar furu , Vilniaus m, ar Vilniaus rajone . Busiu dekingas uz info

pas mane ilgas ispanas, standartiniai ratai-235/70/15, 2,8 td, vazineju darbas-namai, kasdien 25+25 km uzmiescio keliu, kartais kabinu priekaba su metalo profiliais,(toks darbas), pilu baltarusiska saliara, greitis -90, daugiau 10 l/100 km niekad neiseidavo, vasara apie 9 ... gal cia delto,kad pensininko rezimu ?

sendien keisdamas zvakes nusukau viena zvake,nuo priekio ziurint tai 4 ,ar labai kaskas blogo,ar kaip nors galima pakenteti ir veleu kaska galvoti,ir ar yra koks budas nenuemus galvos issukti kaskaip ja

tai ar pavyko istraukti ta nulauzta zvake ,kolega? ar radai koki buda? as prie tos pacios temos noreciau pridurti,kad esu girdejes,jog profilaktiskai yra neblogai patrinti grafitu tokias sunkiai ardomas detales,kurios nenori issisukineti, manyciau ,isukant zvakes cia irgi tiktu ta procedura..

labai geras klausimas-kaip issukti uzlauzta pakaitinimo zvake is galvos, nelupinejant variklio?

sveiki, gal tuo paciu kas pasakys.kodel tachometras rodo perpus mazesnes apsukas, negu priklauso? pav. vaziuojant 5 pavara apie 90km/h ,rodo apie 1500 apsuku ??

nepamirskit,kolegos,kad labai svarbi detale keiciant radiatorius,-tai tas kapturas,kur apgaubia ventiliatoriaus mentes, jis turi labai gerai priglusti prie naujo implanto:) ,jei tik trauks kur per sona, nepades ir didziausias radiatorius.

kazkaip is tikruju uzknisa tas indikatoriaus mirkciojimas,turejau minciu,gal pajungti prie likusios laisvos synos kokia varza ,ar lempute,ar dar koki vartotoja, tik reiktu pamatuoti vienos zvakes varza,ir paskaiciuoti pagal f-le bendra varza.Gal jau kas yra pasidares tokia gudrybe? pasidalinkit mintimis. (cia as apie ta varianta,kai zvakes vienodos,ir pajungta per knopke)

susidejau visas vienodas -cekiskas 6.5 v , antra laida (kur trim zvakem atskirai)- palikau nepajungta,uzizoliavau ir tiek,ijungus rakta,rele sudirba,pakaitina kiek priklauso, uzsiveda gerai,tik poto dar ilgai mirkcioja indikatorius,nes antras laidas atjungtas. nuo rudens-veikia..

rusu manuale raso,kad visi vienodi, 4.111:1 ,isskyrus 3 litrini,ir Ford maverick XL

as padariau taip atjungiau 4 5 6 cilindro laida ir pajungiau nuo korpuso minusa ir baigesi problemos tik laukiu minosu kaip tada jos veiks nors iki siol viskas gerai . nes tos galines kiek suprantu gauna minusa per rele .

dekui Auriui,meginsiu jungtis, siaip lyg viskas ir aisku, tik tai,kad zvakes po 6 voltus kiek sukele nepasitikejimo.net buvo mintis suporuoti po dvi .. aciu uz nuomones,.

Junk šyną link akumo nuo vidurinės žvakės, tada vienodai kaista visos. Aš savo senyj np per galingą knopkę be jokių relių. Pirmą kartą palaikau palei 7 sek ir staigiai jungiu starterį. Žvakės tos pačios nuo nissan sunny,ar bliubirbo. Knopkę pirkau Lemonoj apie 60 amperų galios. Maža,vandens neprigeria,nes su gumine galvuke.

skrynia,turiu klausimeli,noriu pastatyti naujas zvakes per knopke,zvakes visos vienodos, (NP 2.8) ant zvakiu raso 6.5 voltu, kaip jas jungti? visas ant vieno laido? jei galima, paaiskink kaip pirmokui, ba niekad to nedariau

sveiki, radau prekyboje zvakes patrolui 2,8 po 15 lt-vnt ,sake veza is cekijos, laiko apie 2 metus, gal kas turi info apie tokias? ruosiuosi pirkti,nes jau puse bus numirusiu...

sveiki, aciu visiems uz patarimus.meginu aprasyti savo eksperimentus, gal kam bus naudinga ateiciai.Pirmiausia nuemes haba issiaiskinau,kad jis veikiantis, na, viskas vietoj,spyruokle dirba,tepalo yra.. ,aplamai tai nera labai sudetingas gaminys, jis arba veikia,arba ne

traskesys-(mano nuomone)-savaiminis jungimasis, rusu tinklapyje isskaiciau,kad gana svarbu yra atstumas tarp besisukanciu pavirsiu,o mano problema atsirado kaip tik po to,kai paverziau stebules guoli. taigi,atitraukiau habo galva nuo stebules per 1mm, ispjoves tokio storio tarpine

rezultate-nebera savaiminio jungimosi-traskesio,automatas dirba,tilta jungia. kol kas tiek,jei atsiras kokiu nesklandumu,butinai parasysiu.visiems sekmes kelyje-V.

tai ar galetu kas atsakyti,kodel traska automatiniai habai ? (NP) ,ar imanoma ten ka remontuoti, ar tiesiog mesti i siuksles ir varyt i parduotuve? juk ne po 20 litu kainuoja ..ijungus prieki ,viskas veikia.bet pravaziavus apie 5-7 km prasideda traskesys, o stabdant net pradeda kabinti pusasi...