Pereiti prie turinio

Neandartalietis

Nariai
  • Pranešimai

    94
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

Neandartalietis Pranešimai

  1. Pas draudikus kad duomenu bazese pasiziuretu

    man buvo parodę kaip pats gali pasižiūrėti. bet dabar adreso nepamenu tiklaus ..

    Man rodos per žalų registravimo savitarnos puslapį. Berods gali pasižiūrėti tik žinodamas mašinos numerį. Darai žalos tikrinimą ir parodo ar per metus buvo koks įvykis (metus gali kaitalioti kaip nori, nors nuo mašinos įsigyjimo momento).

    Bet tiksliai nepamenu...

     

    Radau adresą

    http://ic.cab.lt/pls/ic/icp_vaizd.drpol?p_lang=LT

  2. čia jau blogiau. Tuomet reikia kreiptis į policiją ir stabdyti to dokumento galiojimą, nes kitaip visos baudos suplausks tam asmeniui ant kurio užregistruota transporto priemonė(jei ko nors pridirbs...)

    Transporto draudima taip pat stabdyti reikia , tuomet skelbti transporto paiešką.

    Kai draudimas bus nutrauktas - policijai bus lengviau ieškoti transporto - iškart mes pagal kelis kriterijus , kad transporto priemomė ieškoma. Ir jau policija nustatys kas vairuoja.

  3. Taigi gal ne pas mane vieną tokia problema pasitaikė, ir net keičiant tą sensorių vistiek niekas nepasikeičia.

     

    Nuoroda su nuotraukomis originalo kalba:

    http://www.jeepforum.com/forum/f13/coolant-sensor-bad-finally-fixed-175207/

     

    Sprendimo būdas kiek netikėtas ;)

    1.reikia įsitikinti kad kaltas ne sensorius (čia 90procentų bus ne jis). Pasimatuojam sensoriaus varžą - ji turi būti 3,3kOm (pas mane rodė 3.23kOm ar pan., reiškia ne jis.

    linksmoji dalis

    2. Ardom salone VIC konsolę, reikia nuimti plastmasines apdailas (keleivio pusės nebūtina ardyti).

    3. nešam namo VIC konsolę išsiardom ir perlituojam mikro įtrūkimus ant fiškės iš plokštės pusės. Jei teko lituoti problemų nebus, jei neteko teks kiek pavargti - nes jei padauginsit lydmetalio užtumpinsit kelis kontaktus - tuomet teks pavargti.

    4. nunešam prie mašinos , pajungiam VIC konsolę ir patikrinam ar dingo pranešimas

    5. Jei dingo, beliko viską susukti atgal. Jei ne kažkurio kontakto neperlitavot (aš perlitavau abi eiles)

  4. galingesnių lempučių įdėjimas nepadeda + pradeda grybauti prietaisų sydelis ir lempos šviečia kaip nori - viena dega ilgosios , kita trumposios ir pan.

    Man padėjo kinietiškos lempos (žibintai, ne lemputės):)

  5. nesigaudau pagal raides... Jei tai 1 Grandas (iki 98m) , tai įlipi į saloną, atsuki plastmasinę apsaugą, kiši ranką atitraukęs apsaugą (nuimti nepavyks) kol randi atkabinimo svirtį,- trukteli už jos ir atsidarai bagažinę. Tuomet lieka ją sutarkyti. Greičiausiai bus nulūžusi plastmasinė svirties tvirtinimo detalė. Jau antrus metus kaip man laiko :)

  6. keitesi veleno konstrukcija ir dar kazkokie niuansai, del ko padidejo sukimo momentas ant mazesniu apsuku. Vadinasi kompo softas vis delto gali tureti kiek kitokius parametrus, ir su senesniu varikliu veikti ne visai korektiskai.

     

    Būtent taip ir yra, ir tas jaučiasi važiuojant. Kaip ir rašiau aukščiau, apsukos pakilo maždaug 500rpm tam ačiam tikslui pasiekti.

    Dalis galios atsirado pakeitus oro filtrą (pasirodo ir lietuviai jau gamina ir kaina padori ;) )

    Sureguliavus dujas tikiuosi , kad nebevalgys 44litrų 100km ... :rolleyes:

    PO savaitgalio bus matyti, nuvažiuosiu kelis šimtus km.

×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...

Svarbi informacija

By using this site, you agree to our Terms of Use.