tamosius

truputi "aprengtas" jau,rytoj i pelke...

bus matyt kaip važiuos toliau...kolkas pirmi startai...

turiu ir aš šoki toki bara,kuri kolkas eksplotuoju su žieminiais ratais...

kartais pašturmuoju koki kalniuka...

Mano nuoroda

Mano nuoroda

Ir cia v6,o ne vr6

esme ne variklyje,o kaip jis stovi,gi jau minejo kad audi isilgai o sharane skersai...

dygliai yra gėris,ypač ant leduko:) daug kas priklauso nuo važiavimo stiliaus,po dviejų sezonų tebėra visi dygliai,tai tris laikys drasiai...

nėra skirtumo suv"ui skirtos ar ne,nu kartais dar pasitaiko,kad 4x4 padangos buna sustiprintais kordais...aš ant subaru žiema naudojau nokian hakapelita4 dygliuotas,likau patenkintas,važiuodavo per sniega,kol ratai ore pasikabindavo

Tai, kad 1,6td yra 51kW - tokie tikrai neisvaziuotavo, o su 59 kW jau eina + interkuleris. Ir ar deze tokia pat kaip benzininio. Gal dyzelio ir deze kita....

golfu visu dežės vienodos,kalbant apie antruka...o kuom blogas tau benzinas/dujos?

taip važiuoja truputi modifikuotas Legacy.čia dar kai sniego buvo mažai

Na, kaip kam pasiseka...Galėčiau pavyzdžiui, sakyti, kad 1 Subaru amortizatorius kainuoja 250-300 lt, o tam pačiam "Golpukui" už 200 nupirksi visus 4, bet pasakysiu kitokį argumentą - šeštadienį buvau sodyboje ir nors nesninga jau visa savaitė, bet iki namų galėjau privažiuoti tik su tėvuko Frontera... Aišku, galima palikti Subarą prie nuvalyto kelio, bet kasdieną klampoti per sniegą kilometrą ar kelis (čia kaip pasiseka) apsikrovus nešuliais malonumas menkas.

nu jo...rimtesnis amortizatorius golfiukui kainuoja 139lt-bilstein,kayaba kažkur panašiai :mrgreen: kad detalės pigesnės tai taip,bet subaru daug daug rečiau reikia i servisa :tongue: džipas yra džipas...subaru kolkas neteko palikt pakelėj,ir keliaut pėstute per pusnis:smile:

Įterpsiu ir aš savo trigrašį: turėjau Legacy 1.8, su dujom. Važinėdavau iš sodybos į darbą, tai apie 60 km į vieną pusę, iš jų 10 km vieškelio. Teatleidžia man Subaru gerbėjai, tai tikrai gera mašina, bet kaimui netinka (mano nuomone). Eksploatacija per brangi.

šiaip kantrus automobiliukas,ko nepasakyčiau apie kaikurias vokiškas auto...per pusmeti prasukau 30.000km tai tik viena guoli teko pasikeisti,ir tai tik po maudyniu baloje...nusiperki koki golfeli ir kas pusmeti i autoservisa persirinkti važiuoklės,kadangi detalės pigios tai už darba gaunasi pusantro karto daugiau nei detalės :)ir taip kaskart nuo 600lt iki 1000lt :twisted: