Tadas

Sveiki, gal kas žino vairo kolonėlės kaina kokia būtų?

Gal labiau aktualu daug vazinejantiems po uzsieni,

Tai, kad užsieni uždrausta ir baudos nemenkos, kai kur iki 3 k eur, o svedai gali uždaryti pusmeciui.Lietuvoje aktualiau ne stacionarus,nes yra zenklai, o nezimeti ir cadziai

Medinė kaladėlė patikimai veikia atatinkamoje vietoje

Per ilga pasirinksi-geram kelyje nuobodu bus, patrumpinsi - mieste gali užlėkti, neišeitis

Gal kas naudojat,kaip atsiliepimai, kaip melagingi suveikimai, ar verta?

Turiu Thule. Su legva auto po europa pernai su bagažinę, šiemet be bagažines, kuro vidutines sąnaudos šiemet 0,5 l mažesnes, bet it ekipažas 2 asmenim mažesnis, tai sunku pasakyti kas įtakojo.Šiek tiek dadeda triukšmo.

Tai kad puikiai tinka užmetamas kilpinis raktas.Štokas nesisuka, nes jis kartu su sijonu, ranka prilaikai sijoną kol sujudini veržlę, o po to su ranka ir suki sijoną,veržlę laikydamas su raktu.

O tai originaliu trijų stipinų ratlankių koks ET?

Pakaba pakeista i ome. Klausimas: laisvai telpa 285 75 16 padangos, ar reikia dar kažka pripjauti?

Daug info apie 90 serija (komplektacija, varikliai, versijos) rusiškai

http://www.alachson-group.com/Israel4x4+topic648

O,kiek, aplamai, kainuotų toks pakabos komplektas? Maždaug.

Kokia iš tų "blatnesnių" pakabų pigiausia ir kokia optimaliausia važinėjant be ekstrymo ?

Man irgi įdomu

O tai kuri minkštesnė lovel ar ome?

Dėkui, dabar aiškiau

41110-35890 FINAL GEAR RATIO=41:10=4.100, AXLE CODE=A01B 1 € 1,748.54

41110-3D020 FINAL GEAR RATIO=43:10=4.300, AXLE CODE=A02B 1 € 1,913.38

41110-3D030 FINAL GEAR RATIO=41:10=4.100, W(REAR DIFFERENTIAL LOCK) & AXLE CODE=A01B 1 € 1,913.38

41110-3D040 FINAL GEAR RATIO=43:10=4.300, W(LSD) & AXLE CODE=A02A 1 € 2,699.13

41110-3D060 FINAL GEAR RATIO=41:10=4.100, W(LSD) & AXLE CODE=A01A 1 € 2,466.59

41110-3D080 FINAL GEAR RATIO=43:10=4.300, W(REAR DIFFERENTIAL LOCK) & AXLE CODE=A02B 1 € 1,913.38

Galimi varijantai.

Tai čia informacija skiltyje A apie tiltus, jei gerai supratau, o tada kas per kodai skiltyse C, TR irTM

Tai gal galima iššifruoti tuos kodus

Tai gal galima iššifruoti tuos kodus

Nekuriant naujos temos, jeigu diff lock nera tiltas buna visada su LSD, ar nebutinai?

O kokios mintis dėl priedu kaip xado atiminis metalo kondicionierius su revitalizantu. Xado alyvos sprendžiant iš aprašymo turi tokiu priedu.

Klausimas Tadui2 , kuri geriau rinktis TCL 90 1KZ-TE varikliui http://xado.lt/alyvos/automobili-variklin-s-alyvos/pusiau-sintetin-s-variklin-s-alyvos/xado-atomic-oil-10w-40-sl-ci-4, ar http://xado.lt/alyvos/automobili-variklin-s-alyvos/pusiau-sintetin-s-variklin-s-alyvos/xado-atomic-oil-10w-40-ci-4-diesel-s, ar kita iš xado

10w40 xado. papasakoti asmenine pasaka apie tepala galiu telefonu 867957004

O butent koki xado?

Dėkui už atsakymus

Mašina į Lietuvą atvežta iš Prancūzijos Audi centro 2009m. su 70.000km rida.

Per 6+ metų eksploatavimo Lietuvoje nuvažiavus dar 170.000km natūralu kad teko remontuoti pakabos dalis (šarnyrai, sailentblokai), taip pat teko keisti oro kompresorių. Didesnių gedimų kaip ir nebuvo: buvo nusprogusi GPS antena (150Lt) ir keičiau visus stabdžius - diskus ir kaladėles (diskai TRW, kaladėlės Ferodo. 200€ už viską).

O kompresoriaus kaina kokia neatsimeni?

Kiek laiko važinėji? Didesniu problemų ar buvo?

O kaip antros kartos nuo 2006 m.? Pneumatika lyg ir patikimesnė?

Kaina?

Galvoju apie 120 euru

Turiu Pinguin campus nenaudojama. Tento pralaidumas 3000 mm, o dugno 10000 mm. Dėl lietaus ramu. Naudota trys vasaru po 10-12 dienu.