Vladimiras

bent jau as asmeniskai, po to neieskau kaltu jei ka ne taip sugebejau padaryti

o koks mazdauk laisvumas turi buti?

bet tai jis nebutinas, pagal save dauk maz uztempt galima?

ir gal kas galetu paaiskinti ka reiskia trumpinys ГРМ?

o ar butina verzti su spec raktu, kad toc toc uzsukti ta jega? Jei as pagal savo jegas uzsuksiu, cia lb bus blogai?Ir kaip itempejas, ar sunku prieiti prie jo varztu, kad ji pakeisiti?

yra bet man atrodo kad ji desneje

oj,sorry,ziurejau ziurejau i tuos paveikslelius viskas supratau, bet visvien uzklausiau, kazkaip susbalamutinau :oops: gal kad pervarges

tipo kaip "patsoske"? yra kazkas bet ne kaireje man atrodo, lyg ir desneje

o ar sudetinga pasikeisti monterey pagrindini dirza?3.1td. ar ten jis is priekio eina?

jo gerai, bet kazko tai apsukos mazokos, kokios apsoliuciai apsukos turetu buti,dyzeliu?

supratau, ir kokios kainos tu purkstuku daukmaz?

o kodel realiausias variantas purkstukai, kas jiems buna, uzsikimse ar apsinese ar ...?

o sorry isgalvos isejo 3.1TD

pirma karta susiduriu su tokiu dalyku, as bent kiek suprantu tai ar saltas kar isiles variklis turi normaliai viskas vykti ir persigazuoti normaliai, net nzn?

Cia normalu ar kas blogai su varikliu, kai salta uzkuriu ir bandau paspasuti gaza tai keistai lb ten viskas vyksta, nes net neiseina pergazuoti :? o kai truputuka pasyla tai viskas kaip ir gerai.

o paciam imanoma ten ka nors issiardyti ir pasikeisti ar geriau pas meistra vaziuoti? Gal kas zinot kooki gera meistriuka Kaune?

Tai ta prasme jei ka traukiu is griovio su savo monterejum tai reikia stenktis kad priekis neprabuksuotu? O jei kur ant zoles, teslos ar sniego tai ir brabuksuoti galima,nieko nenutiks?

Tai kiek suprantu reikia dezes tepalus pasikeisti?o kaip pas dzipus tikrinti dezes tepalus, kur koks varztas yra ar kaip?

tai kiek supratau,4x4 galima naudoti tik tuo atveju jei uzbuksavavai su galiniu tiltu. Ir tipo pas mane bus taip kad visa transmisija bus supjauta jei vazinejo asvaltu?

o tai jei razdatkei kas blogai tai kiek remontas kainuotu ir kas ten joje gali sugesti?

matot as ta dzipuka turiu tik savaite tai net ir nezinau kur ir kaip su juo vazinejo ir noriu kiek imanoma daugiau info suzinoti apie dzipus kaip juos taisiklingai ekspluotuoti va kaip pvz.kaip naudoti ir kada naudoti galima 4x4 ir kada nepatartina,kad ten niekas nesipjautu. Tai kiek suprantu tie hubai yra kur rato centre galima pajungti priekini tilta. Tai va kai tuos junktus ant ratu ijungi na padarau lock kad veiktu tas tiltas ir neijungus su rankena priekio vistiek toks kaip uzesys yra, na vienu zodziu triuksmingiau vaziuoja, o kai ijungus dar ir 4x4 tai is vis belekas darosi.Ka letai vaziuoji tai lyg ir nieko, bet greiciau tai is vis belekas net baisiu vaziuoti? Ir kaip tepala dezei pasitikrinti, gal kaip nors imanoma?

Sveiki,isigyjau dzipa opel monterey, pirmas dzipas, tai ir nelabai ka ismanau apie juos,prasau jusu pagalbos del priekinio tilto.Vazziuojant su ijunktais visais keturiais ratais ir pasiekus 40km/h greiti pradeda kazkas cypti ir apsoliuciai garsiai viskas dirba tas tiltas, oviska atjungus prieki ir ant ratu uzrakta nuemus, tai be jokiu garsu? Gal kas zino kas galetu buti, ar nuo ko pradeti jieskoti giedimo, ar jau mano tiltui pabaiga? Isanksto aciu uz pagalba.