Denis2

Kodel idomu ir Sigis ir Denisas tyli kad SR3 iveike ne per 1.03 o per 7,03 ir kad karnete tiesiog teisejo rastas taip atrodo. Manau patys supranta, kad laikas

buvo daug didesnis, bet nutyli. Dalyviai puikiai supranta kad laikas neimanomas, ziuzovai mate kad ir antra vaziavima kabejot ant kelmo apsisukime, visi suprantam kad yra klaida, bet tik ne "laimetojai"!!!! Patys tykit stebuklu???

Nieks is Jusu tu medaliu medaliu neatyms, negul vaikai dziaugiasi, bet del savo sazynes galetum visiems parasyt tiesa... viena ar septynios minuties nekrai galetum pajust. Tiesiog nesazyninga kitu dalyviu atzvylgiu

Aš korneta vakar tik pamačiau, o medalio atsisakiau iškart kai prasidejo ginčias,vaikas pasidžiauge ir pakabino medali

Mašina kaip mašina

Denisai, o koks buvo jūsų laikas specruože, kur strigot su Navara ant kalniuko ir teisėjui šaukėt sustabdyti laiką? Kas ten vyko, gali pakomentuoti, kad būtų aiškumas.

Diel laiko tai tikrai negaliu nieko pasakit,nes nepasidomejau,aš filmavau. Pier pirma važiavima lužo gerve.navara užstrigi,buvo nutarta stabdit laika.ir laukt pagalbos kad ištrauktu.trapu pagalba gavosi užvažiot ant kalniuko.Teisejas(ne Merginos,jos apie tai manau net nežinojo) pasake jai suseremantosim,leis dar karta pabandit laime.po dveju valandu reminto, mes grižom ir pravažiavom likusios 3sr(manau dauguma mate)

Va kam daugiausia laimes buvo diel medalio

Butent, kad ne...bet tu ypatingas...

Pier skrirlenu išsuki nepresimenu kad tu atsisakei prizines vietos,diel to kad nesurinkai 6tašku,netilpai i laiko limita,ir finišavai vienas bie kitu dveju ekipažu,nes matomai išskirtinis

Neteisingai ivestas laika,tikrai spejom laiku

Sutik kad su 32ratais neliksma "važiot" 42traktoriu viežiom

kaip tik pasikalbėjom kad gerai butu jei nebutu tasku rinkimų hard klasei.. pvz asmeniskai su turima technika ju nesugebetumem surinki.o ir ruozai girdejome nebus lengvi, tad bent mes uz tasku nebuvima.

Kas pier tehnika su kuria tašku nesugebetumet surink,o i sr startot galit?

Su taškais butu idomiau.Legenda,taškai,trialas,skirtingos rungtis,idomiau.

Įdomiai tu čia, nustatinėji sistemos veikimą pagal variklio padėtį priekyje ir kaip išoriškai atrodo dėžės

Kartais verta pasidomėti gamintojų informacija apie konkretų automobilį ir jo konkrečių sistemų veikimą. Pilnas internetas

 

Be pykčio

Aš tikrai nepikstu,iš patirtes žinou kad Audi ir Vw turi apie 8 tipus greičiu dežiu,ir 4 iš ju 4varomi(naujo nieko nekure tik pridieda adbora ir viskas)

venintele kas gali skirtis tik elektronika. bet vidui grina mehanika

labai viskas paprasta,variklis skersai 4motion,galinis reduktorius valdomas haldexu.

Variklis išilgai Quatro.

Pasato variklis išilgai.tos pačios a4,6,8,

nevisi naujesni Audi Quatro ira quatro

 

1999 uju metu VW modeliams buvo pakeista visu ratu varymo sistema. Vietoje Vizkomovos buvo naudojama kompiuteriu valdoma mova istobulinta svedu kompanijos Haldex. Vienas is sios sistemos privalumu yra tas, kad nereikejo naudoti papildomu mehanizmu, atjungianciu AWD sistema stabdymo metu. Taip pat tapo imanomas tikslesnis sukimo momento paskirstymas su didesniu diapazonu tarp priekines ir galines asiu. Ketvirto Golfuko su AWD broliuose (gavusio nauja varda Golf 4Motion) Audi TT ir Audi A3 quattro yra naudojama ta pati Haldex mova... Taigi tokiu budu pavadinimas quattro, kuris ilga laika turejo tiktai tam tikra ir specifine reiksme tapo paprasciausiu pavadinimu siais laikais naudojamu tik marketinginiais tikslais, kas ateiti tikrai atves prie dar vienos terminalogijos painalynes.

 

kalbama apie modelius kur variklis stovi skersai.

Quattro IVNext

Used from 1994 on Audi A6/S6 C4 (facelifted Audi 100), then on newer generation on Audi A4/S4, A6/S6 C5, A8/S8 with both manual and automatic transmissions (1998 to 2007). Also on VW Passat B5 and Phaeton 4motion.

Na neklaidinkite žmonių.

B5 - 4Motion

AUDI - quatro

ir šios sistemos skiriasi. Pasigilink į jų veikimo principą jei netiki.

perinkinejou dežęs ir pasato ir audines,Indentiškos!!! galinei reduktorei pagal foto tikrai tokue patis! tai gal tada paaiškink kuom jie skiresi??? gali skirtis elektronika(stabilumo kontrole) bet vidurei-mehanika ta pati.

kaip suprantu tu pats nežinai,tik kad girdejei kaška...

ivesk googlei foto B5 4motion ir audi a4,6,8 Quatro ir tau parodis du tipus dežiu,5-6begiu.

100% blokirote padejo.

gal suklidai sakidams kad nematei golfu skierskai stovinčeis varikleis,nes išilgai pas jos ju nebuvo. o 4 golfu daug,ira 2 tipai dežiu 5-senas tipass kaip ir 3modelio,ir 6begiu begiu.

p.s diel pavadinimu,gal tu ir teisus,tik kad pavadinimas nevisada pasako kokio tipo transmisia.

p.s kalbu apie mehanus o ne automatus.

Tai tarkim pasatu ir audi sistema tapati tik skiriasi pavadinimai 4mation ir quatro?

Dežes ir galinei reduktorei tie patis,sau galvoju paimt passata i žveiba 4varoma.

Neteisingai, Pasatas ir audi skiriasi sistemos.

Audi - full time

pasatas - 4motion

Neteisus kaip ir minejo B5 ir Audi transmisija ta pati(dežes su tarp ašiniu difu ,i reduktorei) skiresi tik pavadinimas. tai tinka modeliams pas kurios variklei stovi išilgai,modelei kur variklei stovi skersai- sinhro

4motion ir quattro tas pats tik skiresi ženkliukas Volswagen ir Audi,varomi pastovei 4wd,syncro varomas priekis,galas pasijungia automatiškai,arba su migtuku.

Gal galima placiau,kas viks pier trenirote?

užuojauta...

Tryse užmetem

Зажрались Таварищи!!!

Geras renginis,aciu orgams kad stengesi ir daro gerus renginius, o kiti tik pizdavot gali..

P.s Sveikinu prizininkus!

Svarbiausia kad masinoi 999 nebutu, tada ir su tarpine bus viskas gerai

Denisai reik testdraiva padarit iskarto. po tiek metu stovejimo visko gali atsitikt tavo agregatui

na aš suprantu, kad tarpinė svarbi, bet tiesiog manau kad taip būtų teisinga. Juk trys papildomi diplomai atskiriant truputėlį ir pagal padangų dydžius didelių kaštų organizatoriams nesudarys:) ir pats galvoju dalyvauti:))

Manau reikia pagailet orgu,ir rai gerai kad atsizvelge i sunkiasvoriu prasimus kad padaritu jiems klase,daugiau klasiu,sunkiau skaiciot,tegul tik daro renginius mums☺✌