buldozeris

visai neblogai atrodo 

Galvoju kad siu metu gale reiketu isigyti 100 pagrinde butu naudojama po mieata  ir i metus karta ar du planuose vaziuoti pakeliauti pvz marokas ukraina   tai ir galvoju koks varijantas labiau tinkamas. Nes 80% bus malamasi po miesta arba autostrada 

prieš 5 valandas, GiedriusZ parašė:

paprastai ilgose kelionėse nuvažiavus 300-400 km, dažnai norisi kojas pramankštinti, pasivaikščioti. tai tuo pačiu dujų pasipildyti irgi gaunasi. Bet su dujom būna ta problema jeigu keliauji mažiau gyvenamose teritorijose, kalnais ar miškais, va tada jau nėra kur pasipildyti dujų ir tenka benziną naudoti

Na taip bet kelionei gali ir paislaidaut ant benzo  bet kasdieniniam gyvenime  tai dujos gelbeja 

prieš 9 valandas, wzikas parašė:

Visada apsimoka jei tik pakeliui duju yra. Balionai i tokias eina dideli iki 100 litru tai ir atstumai nuvaziuoti taip pat solidus. 

Sitiem balionus montuoja po dugnu vietoj zapaskes tai naudingo ploto kaip ir neuzima.

O kai sumontuja po dugnu tai gal kokios spec apsaugos ira kad i koki akmena  nepataikit

2020-04-28 12:26, wzikas parašė:

100 4.7 su 4AT ir 21 ratais mieste man vartojo apie 20-25 duju smagiai.

Uzmiestyje su ja tilpdavau nuo kokiu 15-16 duju.

 

Panasiai ir GX470 vartojo 2003 metu, tie su galingesniais matarais jau ekonomiskesni dviem litrais.

Tai gaunas kad kaip ir apsimoka  su dujomis  labiau negu su salerka  bet tik vienas minusas kad ilgose kelionese  tiresi gana trumpa distancija. Ir galvos skausma  su dujubbalionu montavimo vietos pasirinkimu

O gal kas pasakys kokios apytikrei duju sanaudos pas 4.7 bnzas  ir kaip jis draugauja su dujomis 

2016-03-07 09:07, JurasAWD parašė:

Mano ponia su 2006 benzinke TLC'100 4,7l, AT Vilniaus mieste įvažiuoja į 18l/100km

Idomu o kiek duju ryja tada

operacija pasisekus zaidimo buvo daug varikli iseminejau neviena ir nedu kartus tai laikui 43 minutes isimti varikli

mane irgi domina sita tema. nes savo senelio jau nebeturiu tai svajoju apie patruli nuo 2005 bet erzina atsiliepimai apie ju sirdutes kad su problemom o noriu darytis ji tolimoms kelionems. det BMW sirdute brangoka idomu kaip su originale 4.2

va ankciauto nebudavo nes jeigu butu buve tai ten kur birbindavau dzipuka ten aplink ismetima visur juoda butu buve o cia tik sviezia po remonto

kaip sakoma viskas ilgai uztrunka ir kartais uzsibaigia. tai va surinkau savo varikliuka tik va atsirado idomi detale uzkuriant salta ismeta pilko dumo ir netolygei dirba uz kokia 30sekundziu viskas normalizuojasi. bet kas idomiausia is duslintuvo pradeda laseti vandenukas ir paskui issivales nustoja. va cia bairio nepagaunu is kur papuola tas vanduo. seip vaziuojasi normalei lygtais ir vandens nepucia

na bandysiu per pora dienu viska surinkti

va matai tam ir video su termometru padariau. tai kaip suprantu pasiulimas pabandyti pavazineti ir paziureti

nes juk nesu specialistas tik entuzijastas ir jau rankos nekyla kazka daryti

uzkaitinau kol atsidare termostatas o tie burbuliukai kyla ;(

mane burbuliukai neramina

si karta naudojau silikonus ir nauja tarpine bet rezultatas taspats ;D dabar galvoju koki varijanta daryt ar parduot su variklio defektu ar kita gyva varikli imanoma lt surasti

tikras draugas klevai esi

kaip sakoma .....

https://youtu.be/OUVSuaMQsRc

na gal nevykusi foto bet nuemus galva gan gerai matesi ant tarpines pro kur leidzia

gal kas galit patarti kaip isimti varines poverzles is purkstuku lizdu

foto

foto

na va trecias nuo galo cilindras pramustas beda rimtesne reikia bloka slifuoti ;(((( ir dar klausimelis jeigu slifuoji bloka ar reikia keisti cilindro indeklus

o kaip del purkstuku variniu tarpiniu kurios statosi i galva kur jas galima gauti