Rimuxs

Info iš Regitros: http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/duk

O čia citata, kad neklitų klausimų:

Pardavėjas, pardavęs Lietuvoje jau registruotą transporto priemonę, dėl jos duomenų keitimo turi kreiptis į VĮ „Regitra“ per 15 dienų nuo pirkimo – pardavimo sutarties pasirašymo.

Pirkėjas, įsigijęs Lietuvoje jau registruotą transporto priemonę, turi ją perregistruoti per 10 dienų po to, kai į VĮ „Regitra“ kreipėsi jos pardavėjas. Laiku neperregistruota transporto priemonė išregistruojama.

Jei pasirašei pirkimo-pardavimo sutartį ir per nustatytą terminą tą sutarti pridavei į Regitrą, tai tau jokios atsakombės nėra. Matyt jie nupirkę mašiną, jos per nustatytą laiką neužragistravo ir ji liko kaboti ore ir patapo išregistruota. Kada yra padaromas pažeidimas, matyt nelabai veikia bendra duomenų bazė kartu su regitra, jie mato paskutinį savininką t.y. tave ir todėl klibina. Nuvyksi įteismą kaip liudininkas, parodysi pardavimo sutartį ir tiek. Nesinervuok, viskas bus gerai. Gražių švenčių

Dar papildymas Mikeltornio švyturys uždarytas rekonstrukcijai ir į vidų nepapulsi, Irbenes radio teleskopa irgi jau tik per tvora galima pamatyti, nes mokslininkai okupave ir nieko neįleidžia...

Planavome užsukti į Albaniją, pasižiūrėti kaip ta šalis atrodo, tačiau dabar jau klausimas ar dar noro yra...

Puršktukas gali būti, pradžiai filtrą tikrai nepakenktų pasikeisti... Dar gali pabandyti prasiplauti su Wynns Purge Cleaner... Blogiau tikrai nebus...

Tai naudok specialų tam skirtą. Pavyzdžiui nusivežk tą detalę, ten kur motorinius pjūklus remontuoja, kad ir čia www.parkutechnika.lt ir pateps tam skirtu hermetiku, nes pjūklai būna ant hermetiko tarpinių surinkti ir jis tikrai atsparus naftos produktams...

O čia truputį sugedusi Vitara:

Šaunuoliai Dainiau jūs su Sauliumi  , aišku ir ukrainiečiai, nemažai manau pagelbėjo, kad jūsų mašina prisikeltų... Viskasbuvo super ir kelionė ir kompanija.

Sveikas, kiek už Festoolio dėžę norėtum. Jei ka norėčiau rezervuotis.

Nu tai varom... Kada kurpinę pasiruošti?

Turbūt geriau iš čia būtų:

http://www.irankiai.lt/Suktuvai-ir-greztuvai/Akumuliatoriniai-suktuvai/Suktuvas-greztuvas-Bosch-PSR-1200-12-V-1x1-2-Ah-akum.html

1 DALIS

 

Na kaip ir ieškau xj su 5 padėčių paskirstymo dėže (razdatke) ar viską supratau gerai?

1. 2 wd -varo tik galinis tiltas

2. 4 Part time- tik slidžia danga varo abu tiltai, važuajama negreitai

3. 4 full time - betkokia danga, varo vienas tiltas priekinis arba galinis

4. N -neutralas

5. 4 lo - varo abu tiltai su palėtintoju

 

Prieš perkant kaip visa tai patikrinti ar veikia? Kaip vizgi reikia perjunginėti, kokia tvarka..

 

Viską teisingai surašei. Tikrinti lengviausia ant keltuvo pasikėlus. Tuo pačiu ir kardanų laisvumus galima pasižiūrėti.

 

Jei yra LSD blokiruotė ir ji veikia, tai pakėlus galinį tiltą sukant vieną ratą, kitas turi suktis į tą pačia pusę.

Taip Latvijoje irgi lankytinu vietu tikrai yra. Siuo marsrutu vaziuojant praleista bent keli objektai.

Vienas is ju Irbenes radioastronomijos centras: http://www.latvia.travel/lt/lankytina-vieta/radioastronomijos-centras-irbeneje

Kitas svyturys: http://www.latvia.travel/lt/lankytina-vieta/mikelio-svyturys

MANN katalogas rodo kad nėra...

O kokios 100-inės Toytotos? Kiek žinau būna FULL AWD...

Bl..., turbūt jau atsilikau, mano laikais tokių razdatkių nebuvo :blink:/>

jei nenori blokuot razdatkės, nespausk atitinkamo mygtuko (bent jau Toyotot) :P/>

Nu ir tu man pasakyk, kaip pvz. ant 70 Toyotos padaryti, kad būtų Full Time AWD? Nes kada įjungi antra tiltą, tai jau asfaltu nelabai gerai važinėtis, nes tarpašinis diferencialas yra sublokuotas. O žmogus nori, kad jam visą laiką būtų įjungtas antras tiltas... Aš bent taip supratau...

Del elektrolito negirdejau, kad akumuliatorius būtų miręs. Dažniausia jų mirtis užsitrumpinę plokštelės, o tai jau šiuolaikiniuose akumuliatoriuose neremontuojama... Jei naujas akumuliatorius, turi keisti į naują. Seniems būna užsitrumpina juos pavarčius išimant arba įdedant, kai sukyla švino oksidas nuo dugno...

Geriau halogenas ilgų šviesų tiems su kinietiškais zenonais važinėja. Išbandyta tikrai veikia...

Toks dalykas atstnka kai chalturščikai atsuka kilometražą, reikia ieškotis gero elektronščiko kuris tiksliau pasižiūrėtų kame bėda. Ir pas Volvo nuo 2000 metų ir jaunesnėms norint išimti spidometrą jau nereikia lupti panelės.

Mes šituos naudojame: http://aic.lt/indai-viryklae-s/termosai/cat_38.html labai gerai laiko ir dar turime: http://www.efokus.lt/6-termosai-gerimui Abiejais labai patenkinti, tiesa vienas Esbit firmos termosas nelaikė normaliai šilumos tai buvo pagal garantinį apkeistas į naują ir jokių bėdų jau ne vienus metus...

Tokiems dalykams geriausias variantas krūmapjovė su metaliniu kreiziuku, taip vadinama freza. Priklausomai nuo galingumo galima pjauti nuo 5 iki 7 cm storio medelius. Arba išsinuomuoji arba įsigyji, jei turi kokią nors sodybą tikrai pravers.

Su kardu rankų nebejausi po kelių valandų kapojimo, o su kirviu ir kojos gali sugesti...

Geriau su anstoliais tartis draugiskai ir jaunystes klaidas teks istaisysti... Senaties manau gali nesitiketi...

kaip turintis ant ardymo s80 2,4 tdi galuu pasakyt,kas ten genda greitai ir kurios detales paklausios :rolleyes:/>

desnes puses ilgasis pusasis su granata,variklio pagalve apatine kur stovi prie skyvo,priekiniu stebuliu guolis,srauto matuoklis,smagratis ne 2k lt o 600lt :D/> matoras audines patvarus.nu ir deze automato 2klt,. katalizatorius sveria apie 1500gramu :D/> todel buna ispjauti. siaip masinos geros ne piemenu nudroztos.

Bendzinis variantas su gamyklinem gamtinem dujom irgi nieko,tik beda su tom dujom mazi balionai ir degaliniu beveik nera lt.

Benzininis variantas su gamyklinėmis dujomis irgi yra gerai, tik prieš perkant reikia nenusipirkti su gamtinėmis dujomis. Tada bus bėda, balionas mažas ir degalinių nėra. O yra variantai gamykliniai su normalia dujų sistema. Labai ekonomiška sistema ti kremontas tirkai nepigus jei kas pabyra.

Dyzelinių varikliai panašūs į Audi buvo 2,5 kubatūros ir automobiliai su tais varikliais ir nedidelėmis modifikacijomis gaminami nuo 1995 metu iki 2001 metų pradžios. jei pirkti, geriau pirkti nuo 99 metų, tada jau buvo kita oro srauto matuoklė ir dar variklio elektronika pakeista. Variklis pasidarė ženkliai ekonomiškesnis, maždaug skaičiuojama, kad tauposi apie 1 litras 100 km degalų.

Nu ne audi ten variklis, tik blokas audi ir dar keletas detalių kas tinka nuo audi.

Ten ir blokas kitas. Tinka diržai, įtempėjai ir dar elektros kaikas. Net viršutinės dangtelių tarpinės kitokios...

Panašu, kad kažkas nėra gerai. Gal alyva dėžėje nekeista...