Idaho

pramiegojau tavo greitą atsakymą dėkui labai

Arunčiks, glaza nevidiet - serdce nebolit tsakant va tau išeitis, davikli įkiši tarp radiatoriaus juostelių http://rcl.lt/index.php?id=2&lang=lt&be ... 102&pmode=

Gal kas turit po ranka gr'o galines spyruokles ir galėtumėt primieruot jų aukštį bei abiejų galų diametrus (kiek mačiau jie skirtingi), ačiū

hm mat kaip, kažkaip įsivaizdavau, kad esminė taisyklė - nešikt ir neart miško, o pasirodo dar reik ir "BET" stebėt

a beje kiek pamenu diskutuota kažkurioje temoje dėl tvarkingo važinėjimo kvartalinėm linijom, tai lyg verdiktas buvo, kad "bekelės eismo taisyklės" nepažeidžiamos :roll: aktualu nes dažnokai su sėbrais pasinaudojame atpalaiduojančiu poilsiu per didžiulius ir stačius kalnus

bet ar ne ekologinės policijos kompetencija bausti pažeidėjus bekelėje? :roll:

http://www.xado.lt/ http://www.rvstechnologija.lt/ viena numirėlį irgi esu prikėlęs keletui tūkstančių km, jei garsų jokių nesigirdi iš mataro gali sužaist loterijoj už 150lt berods beje jeigu varo tepalą per alsuoklį (asm patirtis) greičiausia bus pradegęs/pradegę vožtuvai ko pasekoj išpučia slėgį iš degimo kameros, beabejo šiuo atveju jokie stebuklingi skysčiai nepadės

volginiai ~5-6cm aukstesni, su standartiniu pakabos aukščiu gali gautis važiavimas kaip ant kuolo pabandyk primieruot uaz'iko jie berods kažkiek artimesni ilgiu pajerikui

gert gersiu bet valgyt nemesiu o iš principo viskas įmanoma, tik nereikia vaikytis tų lievu amerikoniškų principų "noriu čia šiandien ir dabar" o paskui žiūri ir krizė kažkokia krizena ir gyvenimo dziaugsmo kazkaip nier

tai jojo prostafkės ir turėjau omeny kapraloninės, dėl safario amo dėkui uz info žinai su tais litais, galima aišku mėsos eit i maksima pirkt, galima turgelin pas ūkininką, litų gal ir nesutaupysi baisiai, bet vistiek maloniau ant dūšios o statymo tikslų grandiozinių tikrai neturiu, viskas savo malonumui ir gyvenimo malonumų paįvairinimui tsakant

dėl tekinimo darbų jau užklausiau pas "savus" taip kad yra kiek yra varžtai pagal "savo" patikimo metalisto žinias kokios 9-10 stiprumo klasės ~5lt/vnt aisku ne seniuose ir ne maksimoj:) visada galima gundytis ir skambių pavadinimu kontorų prabangiais gaminiais

Deni, bodilifto kit'as agrotiekime bene trims pajerams 200lt +~20lt tekintojui

snekat jau baiz abstrakciai ir i filosofavimus nukrypstama snekam ūkiškiau tsakant, pakabos lift'ui kiek as išsiaiskinau: - galui perkam nissan safary spyruokles (reiks pasidomet kiek kainuoja nes gali gautis pigiau imti kit'a iš Merio ) - galui siunčiamės pigius rimtos kontoros amortikus http://www.shockwarehouse.com/site/prod ... ancho-5000 (kiek radau pas rusus sita kontora turi +5-7cm pakabos lifto setup'ui, aisku reikia gamintojo konkrečiai klaust) - prieki susukam torsionus pagal poreiki (suvedimas neturetu pabegti ania dariuk? nes pakaba gi dvisvirtė - kiek bekilonum ratas stovi vertikaliai) klausimas ka daryt su sakes atramom, matomai reikia pjaut lauk arba pazemint - priekiniai amo - reik dėt ilgesnius nes ir taip iš jų vargšės eigos nekas liks :mrgreen: priminsiu kad snekam apie nebaiz pobrangį lifta, todel traukiam amo ir vežam i dalių parduotuvę ieškoti su tokiu pačiu (tvirtinimu) tik ilgesnių , na dabar krizė tai pardavejai nesiunčia iškarto tolitoli su tokiais prašymais :roll: :santa: ta vat norėtusi dar išgirst nuomonių kurie darėtės, gal pvz vietoj safario tinktu kokio patrulio ar dar kokio velnio spyruokles, galiniai amo ne rancho o kokio žigulio , gal esat surade koki priekiui tinkamu amo modeli? konkretumo raik tsakant

as itariu darius neklaustu forume jei tiketusi atsakymo -"nuveik i parda ir nusipirk" :]] mane pvz irgi domintu kiti budai kaip daliu priderinimas nuo kitu modeliu ir pan, o beviltiskai paleist 4klt lift-kit'ui tai daug mastyt nereikia:]

dezes - razdatkes - kakoy skirtum nesigilinam

Dekui Laumkeli uz pastangas tikrai buvau isitikines, kad bus suplesytos, nes vibracija buvo toks jausmas variklis i kebula remesi :mrgreen: bet pasirodo tebuvo dezes apsauga prispausta, todel vibracija i kebula persiduodavo, o pagalves naujuteles grazuteles sudetos ex savininko