ziuzi
-
Pranešimai
34 -
Užsiregistravo
-
Lankėsi
Turinio tipas
Profiliai
Forumas
Kalendorius
Galerija
Parduotuvė
ziuzi Pranešimai
-
-
163. Kuras - ne labai svarbu. Nelabai ką apie juos žinau, gal sužinosiu apie dyz ar benz/dujos patikimumą, ekonomiškumą ir kitokius niuansus. Naujesnio deja neįpirkčiau. Apie 2000 m. realu. Kaži kur juose kiša balioną dujofikuodami? kokio dydžio telpa?
Naudoju toki modeli jau 2 metai-nieko blogo negaliu pasakyti,nors kai kas juos keikia susiriesdami
.Vienintelis minusas-komforto galetu buti daugiau,nes pakankamai kietas ir nepatogios priekines sedynes-posukyje gali isciuosti,jei neprisiseges 
...Bet is kitos puses-minkstas jis ir negali buti,nes apsivoztum posukyje.Duju baliona(mano su 3,2 benzininiu varikliu)montavau po dugnu,zapaskes vietoje,tilpo tik 56 litru(bandem ikisti 66 litru-netilpo,zaraza),bet ir tokio pakanka,nes koloneliu dabar ne maziau,nei vaistiniu .Benzininiai varikliai tikrai patikimi(apie dyzeli nieko negaliu pasakyti),pakaboje tik priekinio stabilizatoriaus ivores keiciau per 2 metus,daugiau nieko-TA praejau is karto ir legaliai!Automatas dirba puikiai,nors pries tai 25 metus vazinejau tik su mechaninemis,taciau dabar jau,turbut,nebenoreciau mechanikos...A-dar vienos rimtos problemos nepaminejau-tai kvalifikuotu,nusimananciu meistru deficitas,todel priziureti ir tvarkyti stengiuosi pats,kiek tai imanoma...Tikiuosi,kazkiek padejau-kas domins smulkiau-klausk,visada padesime.Sekmes! -
Zveriskai patinka naujojo Jeep Grand Cherokee dizainas-gal but, kada nors(jei dagyvensiu,zinoma)galesiu sau leisti isigyti
... -
Egidoncas-nueik i SCC (svedisku automobiliu klubas) foruma-ten labai saunus vyrukai,viska isaiskins iki smulkmenu apie tave dominanti modeli-o as zinau tik tiek,kad iki 2007 metu dauguma keikia automatines greiciu dezes...Beje-ne tik XC90,bet ir visu modeliu,imtinai nuo 2000m.
-
Sveiki dar karteli-dekoju,kad atsiliepete,uz nuorodas bei nuomones
As ir pats nelabai zinau,ko konkreciai paklausti-mano krikstasunis(Norvegijoje pinigeliu uzsidirbes)toki modeli nusiziurejes,ML-o nenori,X5-to kainos nesveikos,o MDX ir kainos zmoniskos,ir,kas jaunimui aktualu,komplektacija bajoriska Autopliuse panarseme-beveik nera pardavinejamu dalimis,nors tokiu,kaip ML ar X5 nors vezimu vezk-o tai jau truputi neramina-kur detaliu rasti sugedus?Vat todel ir pabandziau dzipioru klube paklausti nuomones,nors puikiai suprantu,jog tai ne dzipas Tai tiek mano pamastymu.SuzukiMonstr-jei nesunku,parasyk,kur pirkai einamasias detales-kaladeles ir t.t. ir ar kainos proto ribose...Aciu! -
Sveiki klubieciai-gal kas turejote,ciupinejote sita modeliuka(kalba eina apie senesni,tas kur nuo 2001 metu ejo)-ka galite pasakyti apie ji?Niekur nerandu informacijos-labai gali buti,kad ieskoti nemoku ir nezinau,kur ieskoti-taip pat buciau dekingas uz nuorodas...Zinau tik,kad tai Hondos pusbrolis
,taigi,turetu buti neblogas produktas...Is anksto dekoju 
! -
Tai,ka tu cia pasakei-yra Biblija kiekvienam normaliam ir sveikai mastanciam zmogui!Zodziu,perskaitei mano mintis...Ir nereikia man aiskinti,kad visos bedos del to,kad vis dar valdo "komuniakos"!Jie ,palyginti su siu dienu idiotais,yra kaip aveles...Dejau ant tokios valstybes ir tokios Tevynes,o nebegu is jos tik todel,kad esu jau per senas-vis tik penkta desimti varau...Taip ir daklamposiu sitame mesle iki savo dienu galo,bet vaiku(2 sunus turiu)ateiti matau tikrai ne cia-nors ir kaip bebutu gaila ir graudu.Velniop!Būčiau jaunesnis, - nė kvapo mano čia neliktų... Dėje ir jaunystę ir energiją iššvaisčiau siekdamas gerbūvį, bent minimalų, susikurti šioj durnių šalį...
Pykit - nepykit patiriotiškumas momentaliai gęsta piniginės turinį pamačius...
Kaip galima mylėti šąlį, kurioje išgyventi įmanoma tik vagiant...
Ne badauju tik todėl, kad atradau savo nišą, kur saugiai galiu apvogdinėt valstybę... Ar tai normalu???... Mane, tikriausiai didžiausią visų laikų sąžininguolį, privertė tapti vagiu... Nekenčiu šitos valstybės...
-
Reiškia tie, kur neparašyti, jau sutaisyti
Palygink kainas http://www.mobile.de ir autopliuse, pamatysi skirtumą.
Manau gal ir apsimoka pirkti 3,0 su gedimu, nes gedimai dažniausiai tie patys - pradega stumokliai,
tai susidedi visu nauju (vieno kaina virš 500 Lt.) ir žinosi su kuo važiuoji.(tikiuosi ir stūmokliai gal jau geresni padaryti, nes NISSANas apie bėdą tikrai žino)
Nes jei ir pirksi brangiai be gedimo, tai nežinosi, kokių turi mikroįtrūkimų tavo stūmokliai ir kada sudegs galutinai.
Bet aišku iš tokios patirties, Patrol 3,0 tai mašina su kuria toli nuo namų važiouti negali
Kaip sako kolega, gali važiuoti tiek, kad matytųsi cukraus fabriko kaminas
Kas dėl 2,8, tai variklis turi įvairesnių ligų - ir galvoj ir apačioje, bet mano patyrimu,
jei nupirksi geru neremontuot varikliu ir jo neperkaitinsi, keisi tepalus, per daug negainiosi, tai važiuosi ilgai ir laimingai.
Juozas-turi gera humoro jausma-gerai pavarei su cukraus fabriko kaminu
!O jei rimciau,tai as nusivyles-kur tada pazangiosios japonu technologijos ir legendiniai japoniski kokybe ir patikimumas?Kazkodel TLC tokiu problemu neturi,o ir kainuoja labai panasiai(as kalbu apie ta modeli,kur ejo iki 2002 metu,dyzeliniu 3,0 varikliu,kuri paskui pakeite "Prado",tik,deja,nezinau,kaip jis vadinasi :oops: )Zodziu,NISSAN stipriai nuvyle... -
Šešta žinutė vyruko iš dilerių, taigi nuomonę galima priimti kaip svarią
Vadinasi,as neklydau-netike varikliai,nors,ziurint i parduodamu aparatu kainas,to nepasakytum...
Nuo 2002 metu jau dejo Mercedes 2,7 variklius,bet jie ir kainuoja :shock: Dekoju uz pagalba ir sekmes visiems! -
Norom nenorom vel sugriztu prie sitos temos-sakykit,kaip cia yra-prie kas ketvirto,penkto parduodamo NP skelbimo(kad ir tame paciame AUTOPLIUSe)parasytas komentaras:variklio defektas!Ir nesvarbu-2,8tdi ar 3,0 tdi-ar cia varikliai ju tokie netike,ar paprasciausiai per silpni tokiam namui ant ratu ir neatlaiko kruvio?! :shock: Klausiu,nes prie jokios kitos markes ar modelio neteko matyti tiek daug tu "variklio defektu"!Is anksto dekoju uz issakytas mintis!
-
Vygiokas,kaip eksploatuojasi tavasis 3,1TD varikliukas-ivairiuose forumuose prisiskaiciau,kad ne koks variklis,bet nieko konkretaus,dazniausiai rasineja tie,kas net nevazineje,neciupineje to variklio-nevykes,nenudarytas,argi gali Italu traktoriu gamykla padaryti gera varikli-vat tokiu samprotavimu prisiskaiciau...Ar tame yra bent dalis tiesos?Ir dar domina vienas dalykas-ar megsta sitas variklis greitumini vaziavima-120;130km ir panasiai,ar tai jau 3,1TD per daug?Dekoju
-
Oho,koks Radvydas kategoriskas-ir nubausti,ir dar teises atimti zada! :shock: Zinoma,as pajuokavau!Paprasciausiai as visada vaziuoju tvarkingai,kiek leidziama,+ iki 10 km. virsaus-mieste apie 60,autostradoje-apie 140.Bauda mokejau labai seniai,gal pries kokius 5 metus-vadinasi,vaziuoju tvarkingai
Apie PATROL panasiai ir galvojau,kad jis ne greikeliui skirtas,tik norejau tai isgirsti is kompetetingu zmoniu-del ko visiems pasisakiusiems ir dekoju!Sekmes! -
Gal ir kvailokas klausimas,bet kad labai jau idomu pasidare-ar tinka GR-as greituminiam vaziavimo rezimui,pavyzdziui autostradoje 130 km. ir daugiau?Vis tik nemaza masina,sunki,be to dyzelis-ar ne per dideles apkrovos jam tokiu rezimu?Vien isvaizda sako,kad tai tikras monstras,o ne SUVas!Aciu!
-
Na,ne visai baltas,o kibiro spalvos,tiksliau sidabrinis-spalva lyg ir nieko,bet kas liecia vidaus iranga bei apdaila,tai tikrai "basiakas"
Man irgi labai nepatiko,susigundziau tik del to,kad apynauje masina-vis tik 3-ju metu...Nors daugelis draugu irgi atkalbineja-sako,verciau 10-ies metu senumo TLC,negu sitas Grandas...Va taip ir metaisi zmogus-norisi naujesnes,bet padorios negali ipirkti-butu pakankamai pinigu-nekiltu klausimas,ka pirkti Visiems dekui uz mintis! -
Sveiki,klubieciai ir ne tik-senokai buvau beuzsukes i tinklapi-visgi vasara,nera kada prie kompo sedeti
Is karto eisiu prie reikalo-pries kelias dienas radau idomu varianta-2005 metu laidos Granda,laredo,lygtai nedauztas,amerikonas zinoma,benzininis 3,7 variklis,na,ir kaina normali-beveik 38000 litu.Pardavejas truputi pazistamas,siulo pabandyti pavazineti,jei patiks-tada pirkti.Beda ta,kad nieko nezinau apie sita 3,7 (v6)varikli-net jeep.avtograd.ru apie ji nieko neradau,apart to,kad jis turi 210 AG ir pilasi 5,7 litro tepalo Mazoka informacijos perkant masina,noretusi daugiau(pardavejas irgi nieko nezino,tik tiek,kad toks motoras stovi ir JEEP LIBERTY.Taigi,gal kas zinote ka nors daugiau,ir netik apie varikli,jo savybes,sanaudas,bet ir apie pati 2005 metu modeli-buciau didziai dekingas!Visiems sekmes ir iki malonaus -
Sory-tikrai apsizioplinau ir ne taip parasiau,nors galvoje turejau visai ka kita-quadra trac 2 razdatke... :oops: :oops: :oops: O ta quadra drive,man atrodo,buvo statoma nuo 2005 metu,i nauja modeli?
-
peticija uz autoregistravimo supaprastinima.siulau nepatinget ir paspaus kelis klavisus juk rankos pirstai nenukris bo patys susiduriam su tom problemom.taipogi nepatingekit issiust ir bendraminciam :rr:
gazasd-saunuolis,dekui uz nuoroda-bent pasirasydamas po peticija galiu kazkiek itakoti idiotiskus musu valdzios sprendimus!Pilnai palaikau ir taip pat kvieciu nepatingeti ir pasirasyti-beje,jau 2,5 tukstancio pasirasiusiuju yra,manau,bus zymiai daugiau... Visiems sekmes!
-
Dekui,vyrai,uz aiskiai ir issamiai issakytas mintis-daugmaz situacija aiski :wink: Truputi neaisku del razdatkes-ta SELECT tai kur 5 padeciu,o QUADRA DRIVE 3 padeciu ar kaip-ar as jau cia visai gryba pjaunu?!Kitokiu lyg ir neteko matyti...Ir dar-kokios problemos laukia nusipirkus "amerikona"-dideles problemos uzregistruoti ar nelabai?Dekoju! :wink:
-
Turejau 4l WJ, buvau visai patenkintas masina isskyrus varikli!!!
Nevaziuoja visai
ir dar benzino ima apie 1,5l daugiau nei V8, tai pardaviau ir specialiai ieskojau 4,7.Gal jis ir istvermingas, kaip teko girdeti, bet jau niekada i toki nesesciau. 4,7 visai kita masina.
Jau metai kaip vazineju ir jokiu kapryzu. Domejausi dujomis, tai sake jokiu bedu, labai gerai susireguliuoja ir dirba be priekaistu. Tik reikia statyti ipurskima, nes kolektorius plastmasinis.
I 4,0 lengvai statosi paptastos dujos, bet tada jau tikrai pedalus reikia isirengti...
Vat ir as esu girdejes,kad ne velnio nivalit tas 4-litrinis,nors ir tvirtinti negaliu-nesu turejes...Kas del duju,tai siais laikais turbut jau niekas ir nededa paprastos sistemos irangos,tik ipurskimines,va,tik domejausi Alytuje kainomis,tai "apsviete",kad kainuotu mazdaug 4500lt.(cia butent V8 varikliui)Visgi nuvaziuojant per metus 20-30 tukst.,manau,verta deti-sako,kad ir sanaudos ipurskiminiu nesiskiria nuo benzino sanaudu-velgi nezinau-tiesa ar ne...?Dar klausimelis-kokia situacija ant Lietuvos su Cherokee dalimis-problematiska gauti ar nelabai ir kokios kainos-prieinamos(prieini,paziuri ir nueini) ar proto ribose?Aciu ir visiems geros dienos! :wink:
-
Visiems linkejimai is Dzukijos!Domina JEEP GRAND CHEROKEE turetoju ir myletoju bendra nuomone apie si technikos kurini-kas per "dzipas",ar tinkamas iprastam eksploatavimui miesto+kaimo salygomis,kokios jo silpnosios vietos,koks variklis geriau-4 ar 4,7,ar didelis kuro sanaudu skirtumas tarp ju ir t.t.-pravers bet kokia info.Dar butu gerai suzinoti,kokios problemos laukia del "amerikono" perdarymo i europini ir kokia situacija su atsarginemis detalemis.Busiu visiems didziai dekingas uz bet kokius pamastymus!
4.7 labai kaprizingas variklis (ypač dujoms). Imk 4 (R6) arba 5.2 (V8)
Gal esat kas ka girdejes apie naujesni 3,7 benzinini varikli-kas per "fruktas"-4 litru,kiek teko girdeti,per silpnas(visgi 60-tuju metu konstrukcijos,moraliskai pasenes),o 5,2 jau nebededamas i 99 m. modelius.Gal as klystu,bet taip perskaiciau jeep biblijoje-jeep avtograd.ru.
-
Visiems linkejimai is Dzukijos!Domina JEEP GRAND CHEROKEE turetoju ir myletoju bendra nuomone apie si technikos kurini-kas per "dzipas",ar tinkamas iprastam eksploatavimui miesto+kaimo salygomis,kokios jo silpnosios vietos,koks variklis geriau-4 ar 4,7,ar didelis kuro sanaudu skirtumas tarp ju ir t.t.-pravers bet kokia info.Dar butu gerai suzinoti,kokios problemos laukia del "amerikono" perdarymo i europini ir kokia situacija su atsarginemis detalemis.Busiu visiems didziai dekingas uz bet kokius pamastymus!
-
Vat ir as galvoju apie frontera,tik dyzeli-Fronteros zapaske ant galinio dangcio,taigi,duju balona tektu deti i salona,o tai jau nemazi nepatogumai-ir vietos sumazetu,ir bagazui maisytu(bet ko neidesi-netilps)ir siaip-estetinis vaizdas nukentetu :x Bet dyzelio ir kaina kita... :shock:
-
Zinoma,kad domina tavo nuomone,beje,kaip ir visu kitu-gaila tik,kad daugiau niekas neparaso,o juk tikrai yra ir daugiau klubieciu,turinciu Opelius...Gal,kaip Radvydas sake,nenori but islazdavoti-tik nesuprantu kodel-ne visi gi gali sau leisti isigyti Mercedes G klase...Gal ir galetumem,jei valgyt nereiketuAttidarius galines duris,vairuotojo pusej,apacioje,rudys kelia dazus,o daugiau nesimato.Gamykla kebului suteikia 6-iu metu garantija,o mano masinka is Prancuzu.Kai pirma kart palindau po masina,toks jausmas,kad nuo asfalto nebuvo nuvaziavus,o dabar....po ziemos "raudonuoja" viskas,druska savo daro.Del variklio kaip ir visom,kad"nagaruotu","majonezo" nebutu po tepalo uzpylimo dangteliu ir t.t.Jeigu domina mano asmenine nuomone galiu daugiau i pm parasyti
!Antoska-butinai parasyk i PM-busiu dekingas! :wink: Kas del to "majonezo"-velniai ji zino-kiek turejau masinu,visu ziemos metu ta kose budavo-gal kad vazineju trumpais atstumais(iki darbo 4 km.),tai nespeja kondensatas isgaruoti,bet bedu kol kas nebuvo-tfu-tfu-tfu
-
Oho-tai bent vaziuoja zmones-per 2 metus beveik 230000 km.-mes tikrai tiek nenuvaziuojam -kai pagalvoji,kad taip galetum nauja auto nupirkti,tai 10 metu butu "ledine",tik,deja,ne tau,Martynai,melynas dangus...Gal musu vaikai ir gales tai sau leisti...Mano kaimynas,smulkus verslininkas,per 14 menesiu 100000 km. ivaziavo,bet jis i diena po 2-3 kartus i Lenkija sulaksto,ir tai as stebejausi,kaip galima sitiek pravaziuot...Dekui uz patarima-turesma omeny!Nedrasu klausti-perkant,zinoma,reikia ziureti kaip ir visu kitu masinu,bet gal gali ka pasakyti butent apie sitos auto "silpnasias" vietas,kur deretu rimciau atkreipti demesi?Praverstu bet kokios zinios...As ieskojau keleta menesiu,nes norejau,kad butu viskas kas geriausia tu metu modeliui.Pardaveju kalbu neklausau visai nes ju reikalas parduoti,o toliau kaip ismanai taip ir vazinek.Pirmiausia prasydavau serviso knygos,jei neturi, 90%,kad daug nuvaziavus,nes kurios pragintos iki 200000-250000 buvo su servisinem.Nesenai nupirkom Peza 2-ju metu,rida 226000 serviso knyga tvarkinga,visi tepalu ir detaliu keitimai kaip ant delno.Variklis ledinis T.A praejo is kart,o masina vazinejo firmos darbuotojai.Taip,kad kalbos kalbom,o jei skaiciai skydelyje ir knygutej sutampa tada jau ir kitur gali pasidairyt.Jei masina 7-8 metu ir be serviso knygos,gali paskaiciut kiek ji pravaziavus.
-
Na va,matai,o man sake,kad apie 3 tukstanciai :shock: (cia jau turbut ir priekio ir galo,gal ir su darbu),bet ,pasirodo,"loznaja trevoga"!Dekui-pasirodo,kad ne toks tas velnias baisus,koki ji nupaisoOPEL klubo forume mane informavo,kad Fronteros guoliai nelaiko,be to,nezmoniskai brangus-ar tiesa sake?durniai, priekinius gali uz 200 lt susipirkt, galiniai irgi panasiai, tik ju pakeitimas garazo salygomis sunkiai igyvendinamas. beje priekiniai nelaiko, jei ten vandens pilna, t.y. salnyku nieks nepakeicia.
Bendra nuomone susidariau tokia,kad Frontera-tai tikrai neblogas kainos-kokybes santykis tokiems "turtuoliams" kaip as!Dabar liko didziausias galvos skausmas-nupirkti pacia masina padorios bukles-o cia jau loterija:kaip pasiseks
Mercedes ML
Padidinto pravažumo automobiliai
Atrašyta
Nedaug-nepilnai 38000 km,bet tikrai gedimu ar problemu neturejau.Tokiu dalyku,kaip tepalo prasisunkimas keliose vietose,kuro filtro ar kaladeliu keitimo as neskaitau gedimais-tai budinga visiems seniems tranduletams...Mano vaziavimo stiliui pilnai pakanka 16 litru duju(cia vidurkis),ziema greit susyla,tai benzino irgi ne kazin ka sunaudoja-zinoma,kai buvo 30 salcio,tai per menesi 20 litru benzino surijo,bet visumoje as siuo auto esu patenkintas ir keisti kol kas nesiruosiu-savo kaina ir kitas islaidas jis pateisina pilnai.Turbut vienintele beda mums,senu masinu pirkejams,yra ta,kad mes nezinom,pas koki balvona jos buvo pries mus ir kaip buvo eksploatuojamos...Ir tai galioja visoms,nesvarbu-MLas ar kokia kita...